Miles & More ersetzt feste Prämientabelle für Flugprämien durch dynamische Meilenwerte
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Für nächstes Jahr hat man jetzt nochmal kräftig am int. Zuschlag geschraubt, innereuropäisch teils verdreifacht. Zudem war für Anfang 2027 vieles in K buchbar und nun fast überall nur noch S aufwärts. Damit Preise fast verdoppelt. Wahnsinn…
"Leicht" gestiegen, knapp 200 Euro und knapp 9.000 Meilen!!!
Na ja, tatsächlich.
FRA-MEX: S&G nun knapp 1k EUR one-way:
Und F Flex 162k Meilen.
Wenn es so weitergeht, werden Awards effektiv teurer als Revenue (was inzwischen z.B. bei Hilton teils bereits so ist).
FRA-MEX: S&G nun knapp 1k EUR one-way:
Und F Flex 162k Meilen.
Wenn es so weitergeht, werden Awards effektiv teurer als Revenue (was inzwischen z.B. bei Hilton teils bereits so ist).
Letztes Jahr um die 120€ (Flex Plus) / 250€ (Flex), vor 2 Wo (denke) um die 300€, alles one-way.
Mexiko ist beim "Hinflug" immer noch ein bisschen höher gewesen, da die derecho no immigrante (Einreisegebühr) dazukommt...
aber ja,, 1k ist abnormal
Genau, *um die … 250€ (Flex) … one-way“.
Nun also doppelt so viel.
Und 122k Meilen mehr.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Sie dürfen sein, was sie wollen.
Solange es Sinn macht. Für uns.
Langsam macht es keinen Sinn mehr.
Und ja, an Europa-Holzklasse kann (!) man jetzt 9,87€ weniger zahlen. Wissen wir auch schon
Für einen C Return nach Nordamerika beträgt alleine der Internationale Zuschlag 1300€, ohne echte Steuern und Gebühren, und in F 1500€.. in 8/24 lag dieser in C bei 500€.
Auf FRA-SVQ betrug der internationale Zuschlag gestern merkwürdigerweise nur 6,50€ und der Gesamtpreis des Y-Tickets 69€. Das kommt mir sehr gering vor.
Verstehe deine Rechnung nicht. S&G nach MEX in F waren vor über einem Jahr schon >500€ Oneway. Jetzt fast 1000€ Oneway.
Woher kommen da deine 250€ bzw. 120€?
Dann 1,5 Jahren (genaues Beispiel siehe oben: „557€ S&G waren es 08/24 in F“).
Kommt, denke ich, jetzt nicht auf die ein paar Monate an… Wichtig ist doch die Tatsache.
Immernoch 10k EUR günstiger als der Oneway. Ist doch alles fein?
Ich glaub schon die wollen für Samstag auf MUC STR für Notausgang 43€ haben….auf nem CRJ
Ja, das ist wahrscheinlich genau die LH-Logik
Bzw. der ursprüngliche Sinn der dynamischen Bepreisung.Warum nicht dann einen Award anbieten, der effektiv nur 9,999 EUR anstatt 10k EUR (Revenue) kostet - loht sich doch für den Kunden immer noch.
Irgendwann verliert es doch an Attraktivität.
Wenn die Awards derart teuer sind / werden (und man eh kaum Verfügbarkeiten findet), werden die Leute diese doch nicht buchen (können / wollen) oder Revenue bevorzugen (wenn dann der FTL oder gar SEN mit genommen wird).
Wenn das der Sinn ist, können sie gleich das Programm abschaffen oder aus dem ein "ECO-M&M" machen - rein für die EU-Holzklasse.
Dann buch doch einfach First oneway mit Cash und du musst dich gar nicht mehr über M&M ärgern. Oder war die Absicht gar nicht vorhanden? Wenn nein, warum dann aufregen?
Verknappung ist eben auch eine Möglichkeit, Exklusivität zu steigern - siehe SQ F oder CX F oder, oder...
Das LH nur wenig Spass an Passagieren hat, die F ausschließlich auf Meilen buchen, ist nachvollziehbar. Durch Anhebung der Phantasiepreise und Verringerung der Verfügbarkeit ist es für Otto Normal vielleicht irgendwann mal (und mit entsprechenden YQ-Schmerzen) möglich ein oder zwei F Awards zu ergattern - so soll es sein!
Das LH nur wenig Spass an Passagieren hat, die F ausschließlich auf Meilen buchen, ist nachvollziehbar. Durch Anhebung der Phantasiepreise und Verringerung der Verfügbarkeit ist es für Otto Normal vielleicht irgendwann mal (und mit entsprechenden YQ-Schmerzen) möglich ein oder zwei F Awards zu ergattern - so soll es sein!
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Ja, das will / kann ich eben nicht. Dafür
Wir sind doch hier kein Billionaire Club.
Und das (zumindest übergeordnete) Thema ist doch schließlich nach wie vor M&M und Berichte über dynamische Preise.
Wenn wir alle Revenue One-Way buchen würden, dann brauchen wir dieses Forum nicht.
Glaub es mir: Wäre ich ein Milliardär, der 10k EUR für One-Way zahlt, wäre ich längst nicht hier.
Nur dachte ich, hier wird diskutiert. D.h. auch du darst deine Meinung äußern.
Weil ich es für mich persönlich (!) schade finde.
Du darfst es anders erleben oder empfinden, und ich respektiere es auch.
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Finde ich an sich nicht ganz verkehrt.
Nur wenn man es übertreibt, macht es auch keinen Sinn mehr. Weder für die noch für die Ottos.