Yep ... Finde ich auch spannend. Zumindest auf den Direktflügen zu den Hubs hätte ich erwartet, dass es Basic gibt. Aber das kommt bestimmt noch.Nicht dass ich Interesse hätte, aber auf keiner einzigen Strecke ex BER gibt es Basic Tarife.
Sicher? Außer vielleicht bei einer "Langstrecke" wie HAM-MUC dienen diese (in der Summe auch weniger werdenden) Flüge in der Zukunft noch mehr als bisher dazu, Pax-Vieh zu den LH-Hubs am Main und im Erdinger Moos zu karren. P2P-Traffic (und gar als Basic-Fare) ist da eher nicht erwünscht.
Also keine 20 Post über meinem wurde sich noch darüber beschwert, dass man BER-MUC-FRA-BER nicht als Multistop buchen kann.
Wer wollte das bestreiten. Aber an die Leute wird LH erstens nicht ihre wertvollen Zubringerplätze "verschenken" und zweitens fährt ein beträchtlicher Teil der Herrschaften, die tatsächlich von Berlin nach Frankfurt/Main wollen (und nicht von Groß-Ziethen nach Kelsterbach) schon heute mit dem ICE.
Man ist lernfähig
travel-dealz.de
Èrstens (leider) das und zweitens gilt auch für KL nichts prinzipiell anderes als für FRA und LH. Die eigentlich immer gut besetzte Verbindung BER-AMS dient primär dazu, den Hub in AMS zu füllen. (Ich bin diese Strecke schon unzählige Male geflogen, aber nur ein einziges mal als P2P nach Amsterdam).Man ist lernfähig
Air France & KLM weiten Basic-Tarif (ohne großes Handgepäck) auf alle Kurzstrecken aus
Im letzten Sommer haben Air France & KLM einen neuen Basic-Tarif für Europaflüge eingeführt. Genau wie bei Ryanair, Easyjet und Co. ist dort dann nur noch ein Personal Item mit den Maßen 40 x 30 x 15 cm enthalten. Bislang wurde dieser Tarif nur testweise angeboten, auf Flügen zu 10 ausgewählten...
