Trennung zwischen Programm und Airline

Programm und Airline sind verschiedene Sachen, mit dem Programm kann man auf ganz unterschiedlichen Airlines sammeln und buchen, von den ganzen Abogeschichten mal ganz abgesehen. Außerdem umfassen viele Programme mittlerweile viele Airlines, M&M vielleicht bald 6 nationale Carrier (LH, OS, LX, LO, BD, SN).

Das VFF hat sicher viele Schwächen, aber diese Struktur zählt nicht dazu, deshalb haben wir uns in diesem Fall auch daran orientiert. Von den komplexen Foren-Mergern (mit einem einsamen LX-Subforum, wieso eigentlich kein OS-Subforum?) auf FT ganz zu schweigen.

totti meinte:

Auch wenn ich gerade noch keine alternative Lösung präsentieren kann, scheint es mir doch lohnenswert, diesbezüglich noch einmal über die Struktur nachzudenken.

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Wir machen das jetzt einfach mal so (an der Struktur wurde immerhin eine Woche lang gearbeitet, anschließend wurde sie von zahlreichen Forenprofis diskutiert und abgenommen), und falls wirklich irgendwann keiner mehr durchblickt, passen wir die Struktur natürlich an. Bis jetzt funktioniert es allerdings hervorragend, was freilich nicht viel heißt.

Tatsächlich gibt es auch noch eine Variante mehr Unterforen und weiteren Themenbereichen, aber die war uns für den Anfang (wie fangen ja klein an) zu bombastisch. Falls der Laden einmal brummt, können wir jederzeit erweitern.

SmilingBoy meinte:

Bitte keine Unterforen! Die finde ich immer verwirrend.

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Das war uns auch sehr wichtig, deshalb habe ich mein ursprüngliches "Megakonzept" (das ich in wenigsten Stunden beisammen hatte) dann auch rigoros eingedampft, und das Streichen und Zusammenlegen war die eigentlich langwierige Arbeit - glaubt man ja kaum.

So finde ich es eigentlich ganz übersichtlich, weil man alle Foren mit einem einzigen Bildschirmscroll-Klick navigieren kann, außer man hat eine geringe vertikale Auflösung.

totti meinte:

Ich stell mir dann nur die Frage, ob es sinnvoll ist, alle Programme abgesehen von M&M in einem Forum zu bunkern. Noch ist die Runde hier ja sehr überschauber, aber in der Hoffnung, dass dieses Forum wächst und gedeiht, kann so ein Mega-Meilen-Forum schnell nervig werden.

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Das VFF hat glaube ich 15k Mitglieder (inkl. Leichen und Mehrfachanmeldungen) und trotzdem sehr wenig Traffic in den Programmen, die nicht M&M heißen. So gesehen...

Aber keine Angst: Wenn das Mega-Meilen-Forum zu unübersichtlich wird, können wir innerhalb von 2-3 Minuten ein neues Forum anlegen - bis das Ding hier irgendwann mal so groß ist wie mein ursprünglicher Entwurf. Ich würde mich auch sehr darüber freuen, wenn hier nicht alles auf M&M fixiert wäre und auch die anderen Programme regen Zuspruch finden.

Wir können uns hier quasi nach Belieben häuten und differenzieren. Hat nur wenig Sinn, dem Säugling schon Erwachsenenkleidung anzuziehen.

Außerdem: Da wir hier keinerlei kommerzielle Interessen verfolgen und das Forum auch nicht meistbietend versteigern wollen, ist mir die schiere Anzahl der registrierten Nutzer nicht so wichtig. Viel wichtiger finde ich, dass wir die "richtigen" Nutzer anziehen, also eine Community bilden, deren Mitglieder nicht nur kompetent sind, sondern sich auch gut verstehen.

Dass dieses Forum neben FT existiert, hat letztlich zwei miteinander verbundene Gründe: Zum einen gibt es zahlreiche Vielflieger, die sich zwar sehr für ein FT-artiges Forum interessieren, aber einfach nicht gut genug Englisch können, um beim Original aktiv mitzumischen. Außerdem vermissen sie dort die deutsche Perspektive, FT ist ihnen zu "amerikanisch". Zum anderen hat die bisherige deutschsprachige FT-Alternative, das VFF, gerade in den letzten Monaten sehr viele Mitglieder frustriert - ganz zu schweigen von denen, die dort rausgeflogen sind. Letztlich ist dieses Forum also nichts weiter als die Reaktion auf Anfragen von einer ganzen Reihe von Leuten, die sich so etwas gewünscht haben.