MEA ist jetzt Skyteam-Mitglied.

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DA40

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
351
0
THF :)
Na Prost Mahlzeit... Aerolineas in einer Allianz. Die paar neuen Flieger (B737NG und E190) sind zwar ganz ok, insbesondere in der Biz, aber die alten Flieger überwiegen immer noch bei Weitem. Zudem ist das Personal nicht auszuhalten... Business (pardon Club Economy) sollte man jedenfalls eher nicht buchen, wenn man schlafen oder zumindest dösen will, denn idR findet kurz nach dem Service die Personalparty gleich vorne statt...
 

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
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MUC
aber die alten Flieger überwiegen immer noch bei Weitem
Du bist glaube ich nicht ganz auf Stand - sämtliche MD-8x, alle Boeing 737-500 und 747-400 wurden bereits ausgemustert, die letzten A340-200 gehen demnächst. Aerolineas Argentinas und Austral fliegen nur noch mit A340-300, 737-700 und -800 sowie Embraer 190. Wo überwiegen da die alten Flieger?
 
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DA40

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
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THF :)
Du bist glaube ich nicht ganz auf Stand - sämtliche MD-8x, alle Boeing 737-500 und 747-400 wurden bereits ausgemustert, die letzten A340-200 gehen demnächst. Aerolineas Argentinas und Austral fliegen nur noch mit A340-300, 737-700 und -800 sowie Embraer 190. Wo überwiegen da die alten Flieger?

Mea culpa - das war mein letzter Stand Ende letzten Jahres. Seit wann sind die denn ausgeflottet? Ist denn seitdem (und den Änderungen der Benefits für die Mitarbeiter) auch der Service besser geworden? Das dürfte ja dann LAN zu schaffen machen.
 

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
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MUC
Seit wann sind die denn ausgeflottet?
Die 747 im Februar, die 737-500 fast alle gleichzeitig etwa im April, die MD-8x von Austral und der Hauptflotte über die letzten Monate hinweg nach und nach. Gleichzeitig sind mehrere A340-300 sowie diverse 737-700 und -800 gekommen (knapp 25 derzeit) und es werden auch noch ein paar folgen.
 
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