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Thema: Star Alliance Gold für 500 Euro ?

  1. #1
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    Standard Star Alliance Gold für 500 Euro ?

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    Hallo zusammen,

    ich habe auf einer Internetseite gelesen, dass man für 500 Euro den Gold Status erhalten und verlängern kann. Wie soll das gehen? Ist diese Info korrekt? Die Seite hatte ich nicht genannt, weil ich hier keine Werbung machen möchte. Aber vermutlich dürfte diese sowieso bekannt sein.

    Also konkret: mit 500 Euro zum Goldstatus? Kann das sein`?

  2. #2
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    nein. Was meint dann diese Seite dazu wie man das erreichen kann?

  3. #3
    Erfahrenes Mitglied Avatar von John_Rebus
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    Mir ist nur bekannt, dass Avianca offiziell den Star Gold verkauft - wenn ich mich richtig erinnere für $2200.

    Allerdings erlauben TK und SK ihren Toptiers (Elite+ bzw. Diamond), dass diese drei bzw. eine weitere Person zum Star Gold (Elite bzw. Gold) ernennen können. Einige dieser Angebote landen eben bei eBay oder ähnlichen Seiten.

  4. #4
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    Klar. Du musst einfach nur 500 EUR an nigeriaconnection@scam.4u überweisen und paar Tage später kommt die güldene Karte
    MichaelFFM, Timtim, ckone501 und 9 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  5. #5
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    Hatte nicht der König das auf dem Blog?!

  6. #6
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    Vielleicht mit Aegean erfliegen. Und meist heisst es pro Jahr. Das bedeutet es kostet 1000 und ist zwei Jahre gültig.
    Geändert von Moadl (11.05.2015 um 11:50 Uhr)

  7. #7
    Putenwienerhasser Avatar von krabbenkopf
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    Das funktionierte vor einigen Jahren mal auf A3 - einfach mit AC o.ä. einen USA-Return machen, dann war der Gold eigentlich voll. Geht aber meines Wissens heute nicht mehr so einfach.
    Jahre runzeln die Haut, aber den Enthusiasmus aufgeben runzelt die Seele. (Albert Schweitzer)

  8. #8
    Spaßbremse Avatar von Mr. Hard
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    Standard Star Alliance Gold für 500 Euro

    Zitat Zitat von Moadl Beitrag anzeigen
    Vielleicht mit Aegean erfliegen. Und meist heisst es pro Jahr. Das bedeutet es kostet 1000 und ist zwei Jahre gültig.
    Funktioniert nicht. Man braucht 72k Meilen aus hohen Buchungsklassen und es hält 1 Jahr.

    Gold für 500 geht mir bei einem Programm, das auf Segmenten basiert, wenn man via OTAs und Entropay das Segment für ca. 10€ bekommt.

    Schöne Strafarbeit!
    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. John Ruskin (1819-1900)
    2018: CGN LHR ZRH LIN DUS VIE PRG MUC ARN ALC BMA BRU ATH BGY BRS LCY FRA JNB LVI VFA CPT BUD LGW JER FDH MJT SEN ANR BRE WAW FMO MAD BCN KBP PVG SIN
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  9. #9
    Erfahrenes Mitglied Avatar von kingair9
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    Das Thema hatten wir doch vor 3-4 Wochen schon mal...?
    Anne und SimonSchmitz sagen Danke für diesen Beitrag.

  10. #10
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    Zitat Zitat von kingair9 Beitrag anzeigen
    Das Thema hatten wir doch vor 3-4 Wochen schon mal...?
    ...und wird sicher in 3-4 Wochen wieder auftauchen.
    Anne, Anonyma, SimonSchmitz und 1 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
    "With guns you can kill terrorists, with education you can kill terrorism", Malala Yousafzai

  11. #11
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    geht auch für lau:
    - Mittels Photoshop einen quasi-Statusmatch DHL Packstation Gold -> DHL Aviation Gold machen
    - Per Mail einen echten Statusmatch DHL Aviation Gold -> topbonus Gold
    - Damit dann bei A3 oder TK anfragen, ob die das in StarAlliance Gold matchen
    TilmanG, brummi und hardliner sagen Danke für diesen Beitrag.

  12. #12
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    Zitat Zitat von Mr. Hard Beitrag anzeigen
    Funktioniert nicht. Man braucht 72k Meilen aus hohen Buchungsklassen und es hält 1 Jahr.

    Gold für 500 geht mir bei einem Programm, das auf Segmenten basiert, wenn man via OTAs und Entropay das Segment für ca. 10€ bekommt.

    Schöne Strafarbeit!
    Was bei A3 mit A3-Flügen theoretisch ginge, wäre der Statuserhalt für 500 Euro oder sogar weniger. Beispielsweise 4 r/t London-Larnaca irgendwann im Januar oder Februar, gebucht in Billig-Eco im Rahmen von 40%-Aktionen (habe das da teilweise für etwas über 100 Euro gesehen).

    Oder etwas teurer: Das ganze 2 mal in Business.

    Wie realistisch das ist - außer man lebt in London oder auf Zypern und hat reichlich Zeit - ist eine andere Frage...
    GoldenEye sagt Danke für diesen Beitrag.

  13. #13
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    Ich habe, wie ich meinen A* Gold erflogen habe, sogar noch toll verdient!

  14. #14
    Spaßbremse Avatar von Mr. Hard
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    Zitat Zitat von Anonyma Beitrag anzeigen
    Was bei A3 mit A3-Flügen theoretisch ginge, wäre der Statuserhalt für 500 Euro oder sogar weniger. Beispielsweise 4 r/t London-Larnaca irgendwann im Januar oder Februar, gebucht in Billig-Eco im Rahmen von 40%-Aktionen (habe das da teilweise für etwas über 100 Euro gesehen).

    Oder etwas teurer: Das ganze 2 mal in Business.

    Wie realistisch das ist - außer man lebt in London oder auf Zypern und hat reichlich Zeit - ist eine andere Frage...
    Wobei fraglich ist, ob sich mit 500
    Euro neben den 4 Segmenten auf A3 auch die 12.000 Meilen generieren lassen.
    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. John Ruskin (1819-1900)
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  15. #15
    Erfahrenes Mitglied Avatar von John_Rebus
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    Zitat Zitat von Mr. Hard Beitrag anzeigen
    Wobei fraglich ist, ob sich mit 500
    Euro neben den 4 Segmenten auf A3 auch die 12.000 Meilen generieren lassen.
    Das sollte sich knapp ausgehen: LCA-LHR sind 2040 Meilen. Das ganze dann 6x in einer 100% Buchungsklasse ergibt 12240 Meilen; in Business bei 150% reichen zwei Returns.

  16. #16
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    Zitat Zitat von Mr. Hard Beitrag anzeigen
    Funktioniert nicht. Man braucht 72k Meilen aus hohen Buchungsklassen und es hält 1 Jahr.

    Gold für 500 geht mir bei einem Programm, das auf Segmenten basiert, wenn man via OTAs und Entropay das Segment für ca. 10€ bekommt.

    Schöne Strafarbeit!
    Strafarbeit geht bei LH mit FTL und German Wings,

    Aegean brauchst fürs erste Gold 6 Flugsegmente und 32000 Statusmeilen. Für die Requalifikation 4 Flüge und 12000 Statusmeilen. Dann hast auch Staralliance Gold. Geht auch alles mit Statusmeilen, dann brauchst aber mehr.

  17. #17
    Spaßbremse Avatar von Mr. Hard
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    Zitat Zitat von Moadl Beitrag anzeigen
    Strafarbeit geht bei LH mit FTL und German Wings,

    Aegean brauchst fürs erste Gold 6 Flugsegmente und 32000 Statusmeilen. Für die Requalifikation 4 Flüge und 12000 Statusmeilen. Dann hast auch Staralliance Gold. Geht auch alles mit Statusmeilen, dann brauchst aber mehr.
    Beides nicht die Antwort auf die Frage des OP.
    FTL ungleich StarGold
    A3-Gold nicht für 500 € machbar.
    InsideMUC und flospi sagen Danke für diesen Beitrag.
    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. John Ruskin (1819-1900)
    2018: CGN LHR ZRH LIN DUS VIE PRG MUC ARN ALC BMA BRU ATH BGY BRS LCY FRA JNB LVI VFA CPT BUD LGW JER FDH MJT SEN ANR BRE WAW FMO MAD BCN KBP PVG SIN
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  18. #18
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    Zitat Zitat von Mr. Hard Beitrag anzeigen
    Wobei fraglich ist, ob sich mit 500
    Euro neben den 4 Segmenten auf A3 auch die 12.000 Meilen generieren lassen.
    Für erstmaliges A3 Gold benötigst 6 Segmente und 36.000 Meilen oder ohne Segmente 72.000 Meilen.

  19. #19
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    Zitat Zitat von TDO Beitrag anzeigen
    Für erstmaliges A3 Gold benötigst 6 Segmente und 36.000 Meilen oder ohne Segmente 72.000 Meilen.
    Es geht hier ohnehin nicht um A3..... Mr. Hard hat das relevante Stichwort weiter oben eh gegeben....
    done in 2014: VIE,FRA,MUC,TXL,GVA,CPH,CDG,ORY,BOD,DFW,YVR,ICN,KU L,HKT,USM,BKK,SIN,DPS,NRT,ORD,SEA,JNB,CPT,AMS;PRG, ARN,HEL,ZRH,YUL,USM,KUL,LAX,YQQ,YBL
    done in 2015: VIE,ZRH,GVA,TXL,FRA,MUC,CPH,OSL,BRU,ATH,GRZ,SFO,DT W,JFK,DCA,IAD,LNS,YUL,YYZ,PTP,DOM,BGI,GND,POS,MIA, BOG,EZE,AUH,BKK,TPE,MEL,CHC,NSN,WLG,AKL,LIH,KOA,HN L,OGG,AYT,IST,NCE,WAW
    done in 2016: TXL,FRA,VIE,MUC,AUH,JAI,DEL,LYS,MAD,LHR,MIA,SXM,SA B,NEV,SKB,CDG,DUS,EWR,BFS,ATH,CAI,DOH,BKK,DMK,ICN, FCO,PMI,MBX,IST,AYT,MRS,GVA,ZRH,LAX,LAS,AUH,OSL,SY D,AKL,PPT,BOB,RFP
    done in 2017: GRZ,VIE,INN,AMS,ATH,BRU,FRA,MUC,ZRH,GVA,CDG,LHR,LC Y,SOF,JNB,CPT,CLT,ATL,ORD,PHL,JFK,MAD,SJU,SDQ,AUA, CUR,SXM,SBH,BOM,CMB

  20. #20
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    Zitat Zitat von John_Rebus Beitrag anzeigen
    Mir ist nur bekannt, dass Avianca offiziell den Star Gold verkauft - wenn ich mich richtig erinnere für $2200.

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    wieso in die Ferne schweifen? Geht doch auch bei LH, einfach eine/einen HON beziren, dann ist der SEN sicher
    und das ggf. für 2 Jahre ...

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