Zug/Bahn - Pass Osaka Region

berlinermartin meinte:

Abend,

während meiner Japan Reise werde ich ca. 1 Woche in Osaka wohnen als Ausgangspunkt für Osaka selbst als auch für
Kyoto und evtl. Nara.

Zum einen fand ich den Kansai Thru Pass ganz brauchbar diesen würde ich mir dann wenn möglich 2mal kaufen ( Je 3 Tage - Version ).
Die andere Idee ich hole mir die ICOCA Smart Card welche ich ja immer wieder aufladen kann.

War jemand von euch als Tourist auch etwas länger vor Ort und kann was zu den Passen sagen ?

Danke

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Länger nicht aber wir haben bereits den 1 Tagespass JR Kansai Region benutzt.
Hat ganz gut geklappt und man kommt schon gut rum.
Mit den Privaten Kansai kommt man auch gut herum, sogar bis zum Koyasan rauf.
(Kobe, Kansai Airport, Rinku Town Outlet Shopping, Nara, Wakayama, Richtung Weltkulturerbe Mt Koyasan)

Die ICOCA Card ist ganz nett, vorallem im Bus oder seven eleven wird se akzeptiert.

Ich beschäftige mich momentan auch wieder mit den Rail Pässen in der Kansai Region. Bin ende Mai auch 7 Tage vor Ort.
Letztes Jahr kam ich mit dem normalen JR Rail Pass ganz gut zurecht.
2x den selben Pass würde ich aber nicht holen, da manche Sehenswürdigkeiten nur mit Privaten oder der JR einfach (oder überhaupt) zu erreichen sind.
So hole ich mir diesmal “Kansai Wide Pass“ (7.200 Yen) für die ersten 4 Tage um damit an die etwas weiter entfernten Ziele wie Okayama (incl. Shinkansen), Hikone, Kumano oder Amanohashidate (hier braucht man aber noch ein extra Ticket) zu kommen.
Danach hole ich mir den “Thru Pass“ um zum Koyasan oder Nara, Kyoto, Flughafen... zu kommen.

Die Wiederaufladbaren Karten sind zwar Gut, aber man Spart halt nichts.

Eine gute Übersicht über die verschiedenen Pässe findest du hier.
Rail Passes in Japan

Also für Osaka als Ausgangsort und Ziele wie Kyoto oder Nara ist der Kansai Thru Pass schon ziemlich gut. Zum Flughafen kommst du damit iirc auch. Wir hatten ihn für drei Tage und brauchen nichts anderes in der Kansai-Region, bis auf das Tagesbusticket in Kyoto. Und wenn du den Japan Rail Pass ja eh hast, kommst du ja auch fast bis zum Koyasan. Dafür gibt es dann aber noch mal ein Extra-Ticket, das auch die Zahnradbahn und die Busse auf dem Koyasan beinhaltet.

In Kioto, vom Wetter und der eigenen Kondition abhangig, besser ein Rad mieten. Die Busse finde ich zu eng und die U-Bahn mit seinen zwei Linien ist ja nicht gerade flachendeckend.