Kanaren im März

NAX ist auch immer so eine Airline, da finde ich Buchungen über einen Monat in der Zukunft schon ziemlich mutig!

Ich war in diesem Jahr im März auf den Kanaren. Angenehme Reisezeit, man hat dort schönstes Frühsommerwetter während es in Deutschland noch kalt und naß ist. Zuerst einige Tage Teneriffa und dann auf Fuerteventura. Wandern geht um dieser Jahreszeit wunderbar, auf Teneriffa gibt es viele wunderschöne Touren. Auf Fuerteventura kann man auch im März schon im Meer ins Wasser gehen.

Norwegian würde ich so langfristig auch nicht buchen wegen der Insolvenz-Gefahr..

Wasser dürfte bei 17 oder 18 Grad Celsius liegen (ausgehend von den Aufzeichnungen meines Tauchcomputers), Luft sehr angenehm, ideales Wanderwetter, am Strand kann es allerdings mitunter windig (und dadurch kühl) werden.

Ich würde die Zeit auch zwischen Gran Canaria und Teneriffa aufteilen, oder sogar noch weiteren Inseln. Insbesondere La Palma ist zum Wandern wunderschön.

Binter ist völlig okay, kein besonderer Komfort, aber sehr effizient. Finger weg von Norwegian.

Ich bin in diesem Jahr mit LH hingeflogen (MUC-TFS), die haben an einigen Tagen Flüge auf die Kanaren und waren preislich ganz fair. Man muss halt 3-4 Stunden den NEK-Campingstuhl ertragen...

Zurück ging es bei mir mit SN, da fand ich einen interessanten und recht günstigen Tarif (120 EUR) FUE-MUC mit Zwischenstop in FNC und Nightstop in BRU. Landung und Start in FNC ist ja immer interessant

Von Teneriffa (TFN) nach Fuerteventura bin ich mit Binter geflogen. Wie oben beschrieben sehr effizient und unkompliziert.

Und La Palma kann ich zum Wandern auch sehr empfehlen, war da vor etlichen Jahren auch schon mal einige Tage.

frontloop meinte:

Im Meer baden wird um die Jahreszeit eh nix und Pool ist vermutlich auch zu kalt (da vermutlich in der Regel nicht beheizt), oder?

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Hängt davon ab, was für Dich "kalt" ist. Im Süden von Gran Canaria ist das Meer um die Jahreszeit ca. +20C bis +21C warm. Für mich zählt das als geeignet zum Schwimmen. Ich kann z. B. den Strand Playa Taurito empfehlen - der dunkle Sand nimmt die Sonnenwärme gut auf, so wird das Wasser am Nachmittag noch einen Tick wärmer, zugleich ist der Strand gut vom Wind geschützt. In Playa del Ingles (dem schönen langen Strand an den Dünen) kann man an besonders warmen Tagen auch baden.

1. 7 - 10 Tage Gran Canaria und das wars
2. 7 Tage Gran Canaria, dann Flug nach Teneriffa (mit Binter Canarias recht günstig machbar und Mietwagen ist ab/zum Flughafen besser als ab Flughafen zum Fähr-Terminal, oder?) und dann nochmal 7 Tage Teneriffa.

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Ich würde die Variante mit Teneriffa empfehlen. Teneriffa ist anders - der Teide-Nationalpark in der riesigen Caldera ist absolut sehenswert, alleine schon die Auffahrt mit dem Auto von Puerto de la Cruz durch verschiedene Klimazonen ist gigantisch, und oben erwartet Dich eine bizarre Marslandschaft. Teneriffa hat auch ein deutlich anderes Klima - die Westseite ist deutlich feuchter (und grüner). Die Ostseite ist allerdings (wie auch Teile von Gran Canaria) durch Bananenplantagen verschandet und nicht so hübsch. Bin mir nicht sicher, ob man für eine ganze Woche nach Teneriffa muss wenn man schon auf Gran Canaria war, aber einen 2-3 tägigen Abstecher würde ich schon machen.

Ihr könnt sogar noch einen Tagesflug zur Insel La Palma machen und dort mit einem Mietwagen herumfahren - die ist nochmals deutlich anders, ist sehr grün dank dem feuchten Klima.

Die Frage ist aber, wie mobil ihr mit dem kleinen Kind seid. Wenn ihr den ganzen Urlaub in der Hotelanlage verbringen wollt/müsst, lohnt sich Teneriffa nicht.

Im März passt das schon. Das Wetter kann sich zwischen verschiedenen Teilen der Insel stark unterscheiden (es kann sehr wohl +23C und sonnig in Maspalomas und +15C und verregnet in Las Palmas sein), also immer genau das Wetter studieren.

Warm ist es um die Jahreszeit aber nur an der Küste - in den Bergen im Inselinneren kann es saukalt sein. Dafür kann man auf den höchsten Berg einfach mit dem Auto zum Gipfel hochfahren

Wir waren in diesem Jahr im März auf Fuerteventura und haben für kommenden März wieder gebucht.
Ich empfand es für Baden im Meer zu windig und nicht warm genug.
Am Hotelpool ( Iberostar Fuerteventura Palace im Süden der Insel) konnte man es aber sehr gut aushalten und baden natürlich auch.

MANAL meinte:

Ich bin in diesem Jahr mit LH hingeflogen (MUC-TFS), die haben an einigen Tagen Flüge auf die Kanaren und waren preislich ganz fair.

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Gibt es den TFS-Flug ex MUC überhaupt noch? Die immer recht angenehmen (insbesondere im A321 mit massig Platz an den Notausgängen) LH-Flüge auf MUC-LPA wurden oder werden ja komplett auf Eurowings umgestellt.

Über ZRH mit Swiss und Edelweiss ist immerhin eine halbwegs brauchbare Alternative.

...ich bin schon zwei-, dreimal mit Easyjet ab TXL nach Fuerte geflogen; sehr günstig u. deutlich besser als Ryanair. Empfehlenswert mit Familie: Sotavento Beach Club, ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Vorweg:
Das Reisen zwischen den Inseln ist sehr einfach und entspannt. Binter ist eine passable Wahl und funktioniert meiner Erfahrung nach (meist) super.
Die aufgerufenen Mietwagenpreise rechtfertigen einen Wechsel mitsamt Auto und Fähre zwischen den Inseln idR nicht (Lanzarote <-> Fuerteventura u.U.).
Zum Thema Mietwagen auf den Kanaren findet sich einiges hier im Forum, zu Binter habe ich einen alten Thread vorhin ergänzt.

Anmerkung an dieser Stelle zu Binter:
Irregs habe ich mit denen noch nicht erlebt.
Das Feeling an Bord von Binter ist einfach genial - Busfahren in der Luft
Der Großteil der Passagiere fliegt als Einheimische (subventioniert) zwischen den Inseln und nimmt derart diese "Reisen" wahr.

Die entscheidende Frage dürfte wirklich sein, was ihr euch und eurem Kleinkind zumuten wollt und könnt an Programm und Aktivität.

Im Gegensatz zu Cockpitvisit meine ich, dass Teneriffa durchaus auch für 10 zusätzliche Tage nach einem einwöchigen Gran Canaria Aufenthalt genug bietet.
Es ist ein bisschen davon abhängig, was man alles machen möchte, wozu man bereit ist, ob es auch Natur-orientierter sein darf und was man bereit ist, mit dem Mietwagen an Strecken abzuspulen. Teneriffa ist groß und man sitzt schnell einige Stunden pro Tag im Auto, um alles/vieles zu sehen.

Der Norden mit den Lorbeer-Wäldern ist wahrlich super. Der Geruch hat was Sensationelles und die Gegensätze i.V.m. der nach Westen drastisch abfallenden Landschaft ist atemberaubend und lassen den Nordzipfel der Insel ganz eigen erscheinen. Wild ...
Der Teide, resp. das Massiv des Teides wurde schon genannt - die mindestens ebenso schönen, aber anders gearteten "Straßen" führen von den übrigen Himmelsrichtungen hinauf. Jede, aus jeder anderen Richtung startend, gänzlich eigen. Wenige Plätze, die derart leicht zu bereisen sind, bieten eine derartige Vielfalt an Vegetations- und Klimazonenwechseln.
Für die Fahrt mit der Seilbahn auf 3.700m bitte rechtzeitig eine Registrierung für den Nationalparkbesuch inkl. Seilbahn-Zeitticket online beantragen/buchen - es lohnt sich, so ihr das eurem Kind zutraut (ich wäre skeptisch, da die Höhenluft dort oben nicht ohne ist).
Die Westspitze, das Gebirge im Westen ist auch einen Ausflug wert - erfordert aber einen halbwegs festen Magen beim fahren.
Und dann gäbe es da auch noch die Lava-Höhlen - auch genial, so man etwas mit geologischer Geschichte anfangen kann. Die Höhlen des Windes z.B. ...
Egal wie man zu Zoos steht, der Loro Park bietet bzgl. Papageien wirklich herausragendes und Medusen sieht man auch nur selten derart anmutig wie einnehmend präsentiert. Der Preis mag abschrecken, ist es aber wert.
Und jeder dieser Trips bedarf Eingedeck der Bedürfnisse wie Belastungsgrenzen des kleinen Familienoberhauptes inkl. der merklichen Wegstrecken einen Urlaubstag. Und dann sind da noch zwei ganz nette Städte ... und einige Hotels, welche auch eine super Kinderbetreuung offerieren.

Und nun könnten wir anfangen über Gran Canaria zu reden ...

Canaryfly ist um einiges günstiger als Binter. Und sie haben neuerdings das AirEuropa-Geschäft übernommen und haben jetzt mehr Verbindungen. Manko: Telefonischer Support nur auf Spanisch und per E-Mail ist nicht viel zu klären.

alex42 meinte:

Gibt es den TFS-Flug ex MUC überhaupt noch? Die immer recht angenehmen (insbesondere im A321 mit massig Platz an den Notausgängen) LH-Flüge auf MUC-LPA wurden oder werden ja komplett auf Eurowings umgestellt.

Über ZRH mit Swiss und Edelweiss ist immerhin eine halbwegs brauchbare Alternative.

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Die LH1838 fliegt MUC-TFS immer Samstags.

MANAL meinte:

Die LH1838 fliegt MUC-TFS immer Samstags.

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Okay, danke, und mittwochs auch noch. Ist (genauso wie die LH1833 nach LPA) bislang allerdings nur bis Ende März im Flugplan.

Canaryfly ist au Binter, nur mal so zur Info

_AndyAndy_ meinte:

Canaryfly ist um einiges günstiger als Binter. Und sie haben neuerdings das AirEuropa-Geschäft übernommen und haben jetzt mehr Verbindungen. Manko: Telefonischer Support nur auf Spanisch und per E-Mail ist nicht viel zu klären.

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FlyingT meinte:

Binter:
Irregs habe ich mit denen noch nicht erlebt.

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Ich schon. Zweimal Wetter. Einmal zwei Stunden verspaetet (steckste halt nicht drin), da haetten sie mich ohne mit der Wimper zu zucken trotz Billigticket auf dem ebenfalls zwei Stunden verspaeteten vorherigen Flug mitgenommen. Aber der war voll. Und einmal konnten wir nicht auf Gomera landen, da ging's zurueck nach TFN. Hotel, Verpflegung, Transfer, alles professionell und eingespielt.

_AndyAndy_ meinte:

Canaryfly ist um einiges günstiger als Binter. Und sie haben neuerdings das AirEuropa-Geschäft übernommen und haben jetzt mehr Verbindungen. Manko: Telefonischer Support nur auf Spanisch und per E-Mail ist nicht viel zu klären.

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Gefuehlt sieht man mehr Streichungen und Verspaetungen von denen auf den Tafeln als von Binter. Und sie sind halt kleiner, so dass im Irrops-Fall weniger Alternativ-Optionen bestehen.

Air Europa hat sich de facto zurueckgezogen aus dem Insel-Geschaeft: Die Fluege waren eigene, zusaetzliche (opb Swiftair), nun wird einfach auf die schon bestehenden CanaryFly-Fluege ein UX-Code draufgeklatscht.

pepone100 meinte:

Canaryfly ist au Binter, nur mal so zur Info

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Nein, Du meinst Canarias Airlines, die fliegen auch fuer Binter.

Wenn du mehrere Inseln sehen willst evtl. Eine Kreuzfahrt mit anschließenden Hotelaufenthalt. Ich war im März 19 auf den Kanaren und es war schon frisch im Wasser. In badesachen windstill liegen möglich. Wir s8nd mit LH nach LPA in c geflogen zu einem guten Preisleistungsverhältnis. Unser Kind 1,5 Jahre alt, fand den Flug klasse.

pepone100 meinte:

Canaryfly ist au Binter, nur mal so zur Info

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Nein, Canaryfly hat lediglich ein Abkommen mit Binter, dass Passagiere mit teureren Fares auf Binter-Flüge umbuchen können.
https://www.bintercanarias.com/eng/...-la-conectividad-de-los-pasajeros-entre-islas

Airsicknessbag meinte:

Air Europa hat sich de facto zurueckgezogen aus dem Insel-Geschaeft: Die Fluege waren eigene, zusaetzliche (opb Swiftair), nun wird einfach auf die schon bestehenden CanaryFly-Fluege ein UX-Code draufgeklatscht

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Nicht ganz. UX wurde ja vor kurzem von IAG geschluckt, vorher hat man sich des Kanaren-Geschäfts entledigt. Inzwischen sind ehemalige UX-Flüge voll ins Buchungssystem von Canaryfly integriert. Ob die Maschinen umlackiert werden, weiß ich nicht. Demnächst müsste ich in so einer Maschine sitzen.

Airsicknessbag meinte:

Gefuehlt sieht man mehr Streichungen und Verspaetungen von denen auf den Tafeln als von Binter. Und sie sind halt kleiner, so dass im Irrops-Fall weniger Alternativ-Optionen bestehen.

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Ja, Canaryfly hat halt keine Standby-Machinen. Fast wie EW Dadurch mehr Risiko bei Irrops.

Der größte Umstand bei Canaryfly ist für Menschen, die kein Spanisch können, ist dass die Hotline nur Spanisch kann. Bei Flugplanänderungen, wenn man damit nicht einverstanden ist und eine E-Mail schreibt (auf Englisch), kommt Folgendes zurück:

When there is a change in flight schedule, in addition to the message you have received, a call( in english) will be made from the Telephone Attention Department to verify that you have been informed and to offer you the different alternatives, including the refund of the ticket .

If you prefer to make the management and not wait for the call, you can contact the Telephone Support Service in spanish.

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Da ich keine Lust aufs Warten hatte, aber kein zusammenhängendes Spanisch kann, habe ich meinen Umbuchungswunsch mit DeepL übersetzt, durch einen Online-TTS-Dienst gejagt, angerufen und abgespielt. Hat geklappt! Die Verwunderung der Agentin hin oder her...

DerSenator meinte:

NAX ist auch immer so eine Airline, da finde ich Buchungen über einen Monat in der Zukunft schon ziemlich mutig!

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Naja, das haben vor 2 Jahren auch schon alle gesagt. Fakt ist das sie recht komfortabel sind, und auf der Strecke Ham-TFS mindestens 50% günstiger. Das ist bei 4 Personen schon ein gutes Argument. Wenn man stornierbares Hotel hat ist das Risiko doch vertretbar.

macdoc meinte:

Naja, das haben vor 2 Jahren auch schon alle gesagt. Fakt ist das sie recht komfortabel sind, und auf der Strecke Ham-TFS mindestens 50% günstiger. Das ist bei 4 Personen schon ein gutes Argument. Wenn man stornierbares Hotel hat ist das Risiko doch vertretbar.

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Bei „mehr als 50% günstiger“ und „bewusstem Risiko“ kann man Norwegian durchaus buchen. Und ja: Mit „echtem Handgepäck“ und WiFi an Bord ist Norwegian eine wirklich komfortable Alternative zu Ryanair/Condor/TuiFly... falls ihr Gepäck braucht lohnt sich evtl. eine Buchung über GDS mit 2x gratis Gepäck pro Person