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Die Einladung kam vor ein paar Tagen...nicht schlecht, um bei CX einen guten Start zu erwischen.
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CX Diamond (OW Emerald) fuer ein Jahr neues Amex Cent. Benefit
- Starter*in flamboyant 1
- Datum Start
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Marco Polo Diamond bei Cathay Pacific + Emerald bei Oneworld via Amex Centurion
Also eben kam Post von Amex:
Ich kann ein Jahr haben:
- Diamond Mitglied beim Marco Polo Club von Cathay Pacific
(höchster Status)
- Emerald Status bei Oneworld
Braucht man das? Was ist Oneworld für eine Allianz?
Welche Strecken fliegt Cathay Pacific?
dipoli mit der LH/*A Brille.....
Also eben kam Post von Amex:
Ich kann ein Jahr haben:
- Diamond Mitglied beim Marco Polo Club von Cathay Pacific
(höchster Status)
- Emerald Status bei Oneworld
Braucht man das? Was ist Oneworld für eine Allianz?
Welche Strecken fliegt Cathay Pacific?
dipoli mit der LH/*A Brille.....
Ich schätze, wenn Du Dich mit diesen Fragen beschäftigen musst, dann brauchst Du den oneworld Emerald nicht (wirklich)
Emerald ist der höchste Status bei Oneworld.
Neben First-Class CheckIn hast Du auch Zutritt zu den Lounges.
Ausser Cathay und Finnair sind keine Airlines in der Oneworld-Allianz die mich interessieren würden. Iberia meide ich wo ich nur kann. Cathay ist für Flüge nach HKG und als Drehkreuz HKG interessant.
Was spricht Deiner Meinung nach gegen den den BAEC? Der Loungezugang wurde gerade verschlechtert, klar und die Prämienverfügbarkeit ist auch nicht überragend wie mir immer wieder berichtet wird. Was siehst Du sonst noch als Minus gegenüber AY und CX an?
BA ist eine Airline mit der ich persönlich in den vergangenen Jahren, dreimal sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe. Seit dem beachte ich BA nicht mehr.
Als recht begeisterter CX Flieger kann ich vom Diamond Status nur postitives berichten. Der Service Level und auch die op-up Frequenz sind recht hoch.
Leider sind die Raten zum einloesen von Praemien fuer Langstrecken nicht besonders gut. Intra Asien kann man ab und an gute Awards buchen, besonders auf den Strecken wo zeitweise eine F eingesetzt wird. Z.B. HKG-SIN.
Die amerikanische Centurion scheint diesen Match nicht anzubieten... Muss ein auf EU getrimmtes Angebot zu sein.
Cheers
S
Leider sind die Raten zum einloesen von Praemien fuer Langstrecken nicht besonders gut. Intra Asien kann man ab und an gute Awards buchen, besonders auf den Strecken wo zeitweise eine F eingesetzt wird. Z.B. HKG-SIN.
Die amerikanische Centurion scheint diesen Match nicht anzubieten... Muss ein auf EU getrimmtes Angebot zu sein.
Cheers
S
jep. bis wann muesste man das anmelden? hat das schonmal jemand erfragt?
meine einladung kam gestern.
lg dp
die frage ist, ob ich den voucher bis jahresende aufbewahren kann. dieses jahr fliege ich wohl nichtsoviel mit cathey , naechstes jahr schon eher...
dp
war bis jetzt zu faul anzurufen.... hatte gehofft das schon jemand anders gefragt hatte
Das wuerde sich meiner Meinung nach auch nicht lohnen. Die Ratio mit der dort eingeloest wird ist wie ich oben bereits geschrieben habe jenseits von Gut und Boese. Zumindest im Vergleich mit AA oder auch BA (unter der Annahme dass du AA/BA Meilen fuer CX Fluege verwendest).
Habe das Angebot letztes Jahr angefordert, die karte, die nur 12 Monate gültig war erhalten und jetzt im April wieder eine neue für 12 Monate gültige Karte zugesandt bekommen. In USA und Asien gibts für Centurion Karten Inhaber das Angebot den Gold Status für die Dauer der Mitgliedschaft bei regionalen Airlines zu erhalten.
Mein 2. Jahr läuft Ende August aus. Bin schon gespannt, ob der Status erneut verlängert wird.
(Mitlerweile kann man ja Amex MR Punkte zu Asia Miles transferieren und ich bin relativ viel CX auf Award geflogen)
Dieses ganze Allianzen-Thema hängt doch letzten Endes davon ab, wo man hinfliegt. Eine Allianz kann tatsächlich viel besser als die anderen sein, wenn sie dort, wo ich nun mal fliege, schlechte Verbindungen hat, hilft mir das gar nichts.
Mein CX DIA Status wurde gestern um ein weiteres Jahr verlängert. (bis Ende AUG 2014)
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Wie hoch ist eigentlich die Jahresgebühr in AT ?
EK Gold sollte es ja dort dann bald geben, da EK AT anfliegt.
Ich denke nicht, dass CX einen Match anbieten will für ein Land, welches gar nicht von CX bedient wird ?
EK Gold sollte es ja dort dann bald geben, da EK AT anfliegt.
Ich denke nicht, dass CX einen Match anbieten will für ein Land, welches gar nicht von CX bedient wird ?