Zuverlässigkeit von Prognosen / Gotthard-Basistunnel

rotanes · 01.06.2016

Heute wurde ja der Gotthard-Basistunnel eröffnet.

Bei der Suche nach Berichten darüber im VFT war leider kaum etwas zu finden, außer einige pessimistische Prognosen aus 2013 :

YuropFlyer meinte:
Da fragt man sich langsam, was zuerst sein wird:

-Eröffnung von BER
-Dreamliner darf wieder mit Paxen fliegen
-Franz vermeldet fertige Umrüstung auf halbwegs aktuelles Business-Produkt (Der Konkurrenz nur noch 5 Jahre statt 15 Jahre hinterher..)

TAZO meinte:
Wie sieht es mit Gotthard Basistunnel aus?

Seelaender meinte:
.. wenn der dann noch CEO von LH ist.. ;-)

FlyingT meinte:
Mein Tip:
- A350 Erstflug
- Dreamliner darf ohne ETOPs wieder fliegen - mit PAXen
- A350 Erstauslieferung
- Satellit in MUC wird in Betrieb genommen
- Dreamliner erlangt ETOPs-Zertifikat mit neuem Elektrik- & Batterie-System
- Nachfolger von Franz verkündet das Ende der Umrüstung der Kabinen auf neue C und Start des Einbaus der Y+
- BER wird eröffnet
- LH hat die Y+ eingebaut

amazing meinte:
Airbus wird mit Sicherheit einen Erstflug VOR der Erstauslieferung durchführen.

z.b Toulouse nach Hamburg

Immerhin eine einigermassen hohe Trefferquote bei den Prognosen:
- Gotthard-Basistunnel ist eröffnet
- Neue C bei Lufthansa ist eingebaut
- Die Y+ ebenfalls
- Franz ist nicht mehr CEO bei LH
- Der A350 fliegt
- Die 787 fliegt
- Der MUC Satellit ist in Betrieb

Einzige Ausnahme:
- Inbetriebnahme BER

Zuverlässigkeit von Prognosen / Gotthard-Basistunnel

rotanes

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