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Hallo,
wenn bei einem LH Langsteckenflug, mit ca 12 Stunden Flugzeit, wegen einem "technical" der bereits begonnene Flug zurück zum Start Flughafen fliegt und der neue Abflug nach Reparatur erst ca 4 Std später erfolgt, wird dann nicht die max. "Dienstzeit" der Crew für diesen Flug überschritten?
Müsste dann nicht eine Ersatzcrew ran-wenn verfügbar
oder
hängt dies mit der Anzahl der Flugbegleiter (u.U. längere Pausenzeiten möglich)ab?
wenn bei einem LH Langsteckenflug, mit ca 12 Stunden Flugzeit, wegen einem "technical" der bereits begonnene Flug zurück zum Start Flughafen fliegt und der neue Abflug nach Reparatur erst ca 4 Std später erfolgt, wird dann nicht die max. "Dienstzeit" der Crew für diesen Flug überschritten?
Müsste dann nicht eine Ersatzcrew ran-wenn verfügbar
oder
hängt dies mit der Anzahl der Flugbegleiter (u.U. längere Pausenzeiten möglich)ab?