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Thema: Lufthansa Group reduziert pauschale Kompensation bei Downgrades von First nach Business

  1. #201
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    Zitat Zitat von TDO Beitrag anzeigen
    Nein Steuern und Gebühren werden nicht berücksichtigt, siehe CURIA - Documents

    Daher meine ne Frage ob es ein aktuelleres Urteil gibt.
    Nun, eine absolute Mindestvoraussetzung hat das Gericht ja schon genannt: "Dies gilt unter der Voraussetzung, dass die Steuern und Gebühren weder dem Grunde noch der Höhe nach von der Klasse abhängen, für die der Flugschein erworben wurde."

    Der Phantasiezuschlag müsste also zumindest von Eco-Light bis First in allen Klassen gleich sein. Das ist bei LH schon mal nachweislich nicht der Fall, wodurch die Diskussion eh hinfällig ist.

    Aber auch sonst kann ich mir schwerlich vorstellen, dass eine Airline damit durchkäme, u.a. auch wegen der von mir genannten Gefahr der missbräuchlichen Umgehung der Verordnung. Zumal dann sofort das neue Fass aufgemacht würde, dass dann der Zuschlag auch bei Stornierung durch den Kunden unabhängig von den Tarifbedingungen zurückgezahlt werden müsste. "You can't have your cake and eat it."

  2. #202
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    Erlebnis von heute: Mail von LH. Überbuchung der F. Downgrade für mich +1 erforderlich. (gebucht mit 2 Upgrades für je 85.000M aus P). Angebot von LH je Pax € 1.000,00 sowie 2 x 85.000M zurück plus F - Loungezugang in HKG und MUC. Bin zufrieden. Flug erfolgt in Kürze.

  3. #203
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    Zitat Zitat von Brubaker Beitrag anzeigen
    Bin zufrieden.
    Lufthansa auch

  4. #204
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    Standard Lufthansa Group reduziert pauschale Kompensation bei Downgrades von First nach Business

    Zitat Zitat von Brubaker Beitrag anzeigen
    ...plus F - Loungezugang in HKG und MUC.
    Da bin ich ja mal gespannt...
    Haben sie Dir Lounge-Voucher für die FCL geschickt?
    Geändert von Petz (31.10.2019 um 13:18 Uhr)

  5. #205
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SleepOverGreenland
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    Zitat Zitat von Theisener Beitrag anzeigen
    Lufthansa auch
    Yep, ca. 10.000€ Gewinn gemacht.
    Rambuster sagt Danke für diesen Beitrag.
    Was einige als Welle bezeichnen würden Segler verärgert Flaute nennen.
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  6. #206
    Spaßbremse Avatar von Mr. Hard
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    Beide Seiten zufrieden, dass sind erfolgreiche Geschäfte.
    peter42, MANAL, Anonyma und 3 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.
    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. John Ruskin (1819-1900)
    2020: CGN MUC MXP ARN LIN FRA VCE FCO ATH DUS LHR LGW MAD AMS
    2021: SOF VIE ZRH LAX KOA HNL MAJ KWA KSA PNI TKK GUM ORD

  7. #207
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    nacho.gll sagt Danke für diesen Beitrag.

  8. #208
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    Zitat Zitat von Mr. Hard Beitrag anzeigen
    Beide Seiten zufrieden, dass sind erfolgreiche Geschäfte.
    Und das Forum hat ein neues aktives Mitglied gewonnen. Seit 3.5 Jahren dabei, nun auch erstmals gepostet.
    Willkommen!
    Ein Win/Win/Win Posting also!
    mpm, Flyandmore und oschkosch sagen Danke für diesen Beitrag.

  9. #209
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    Sehr gut
    Zitat Zitat von MisterG Beitrag anzeigen
    Und das Forum hat ein neues aktives Mitglied gewonnen. Seit 3.5 Jahren dabei, nun auch erstmals gepostet.
    Willkommen!
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  10. #210
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    Das mag man so sehen. Ich tue das nicht. Die Tickets in P haben € 1250 von MAD-HKG je Pax gekostet. Die beiden Langstrecken mit jeweils 85.000 Meilen upgegraded. Jetzt Downgrade für ein Leg. Dafür € 1.000,-- je Pax Kompensation und die Meilen zurück. Dazu First Class Lounge Zugang in HKG und MUC. Ich finde das sehr fair von LH. So hat der gesamte Flug in der Business je € 250 gekostet. Soll LH mich fürs Fliegen bezahlen?
    Rambuster, trichter, Travelling_Geek und 4 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  11. #211
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    Zitat Zitat von MisterG Beitrag anzeigen
    Und das Forum hat ein neues aktives Mitglied gewonnen. Seit 3.5 Jahren dabei, nun auch erstmals gepostet.
    Willkommen!
    Ein Win/Win/Win Posting also!
    Posten ist nicht alles, man muss auch etwas zu berichten haben.
    Hristo, mpm und Star Alliance sagen Danke für diesen Beitrag.

  12. #212
    Erfahrenes Mitglied Avatar von SleepOverGreenland
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    Zitat Zitat von Brubaker Beitrag anzeigen
    Das mag man so sehen. Ich tue das nicht. Die Tickets in P haben € 1250 von MAD-HKG je Pax gekostet. Die beiden Langstrecken mit jeweils 85.000 Meilen upgegraded. Jetzt Downgrade für ein Leg. Dafür € 1.000,-- je Pax Kompensation und die Meilen zurück. Dazu First Class Lounge Zugang in HKG und MUC. Ich finde das sehr fair von LH. So hat der gesamte Flug in der Business je € 250 gekostet. Soll LH mich fürs Fliegen bezahlen?
    Es ist ja schön wenn du zufrieden bist und das ist sicherlich auch die Hauptsache.

    Aber eigentlich geht es um etwas anderes. Du hast zwei Tickets erworben und inkl. des Meileneinsatzes eine Bestätigung für 2 Plätze in der First gehabt. Lufthansa hat dir das zum Zeitpunkt des Kaufes mangels besserer Kundenangebote und mangels Aussicht auf Verkauf (Stichwort: Buchungssteuerung) verkauft. Kurz vor Abflug hatte Lufthansa nun ein besseres Angebot und konnte einen höheren Preis erwirtschaften und genau deshalb haben Sie den Vertrag mit dir aufgekündigt. Ja, sie haben dir eine Kompensation angeboten. Aber für Lufthansa in dem Fall pille palle gegenüber dem vermutlichen Mehrerlös. Hat für mich ein bisschen was von Willkür und wenn ich das richtig verstehe wurdest du vor vollendete Tatsachen gestellt. D.h. der Vertragspartner hat dir keine Wahl gelassen. Rein rechtlich eine Grauzone und für mach hat das schon ein Geschmäckle.
    felizalemao, mpm und bluesaturn sagen Danke für diesen Beitrag.
    Was einige als Welle bezeichnen würden Segler verärgert Flaute nennen.
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  13. #213
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    LH hatte auch angeboten mich in First über FRA zu fliegen und von da weiter nach MAD. Das hätte ich vielleicht noch schreiben sollen. Das passt uns nur nicht weil wir morgens nach der Landung ein kurzes Meeting am Airport in MUC haben.
    Nun mache ich mit den zurückerhaltenen Meilen eben mein nächstes Upgrade. Und Business durch die Nacht nach gutem Essen in der First Lounge ist ja nun auch keine Strafe wenn man dafür noch € 1.000 bekommt.
    Rambuster, danix, MANAL und 5 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  14. #214
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    Hättest Du. Mir gefällt die Story. Und mal kein Maximierernachgeschmack sondern anscheinend wirkliche Freude und Kullanz durch LH. Denn Sie hätten auch auf MAD-FRA-HKG bestehen können anstatt MUC. MUC war der Kundenwunsch...
    Geändert von fhanfi (31.10.2019 um 14:33 Uhr)

  15. #215
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    Spannend wird aber der Zugang der FCL in MUC ebenso wie dann bei der Partnerlounge in HKG. Weiter oben wurde ja schon gefragt, bekommst du da Voucher?

  16. #216
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    Ich habe alles schriftlich bestätigt bekommen vom LH First Class Service sowie die schriftliche Zusicherung, dass die Zugangsberechtigung jeweils an die Lounge mitgeteilt wurde und von dort bestätigt wurde.

  17. #217
    Füchslein Avatar von Foxfire
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    Zitat Zitat von Brubaker Beitrag anzeigen
    Ich habe alles schriftlich bestätigt bekommen (...).
    Du hast Dich billig abspeisen lassen, vermutlich aus Unerfahrenheit...
    Many people would be scared
    if they saw in the mirror not their face -
    but their character.

  18. #218
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    Zitat Zitat von Foxfire Beitrag anzeigen
    Du hast Dich billig abspeisen lassen, vermutlich aus Unerfahrenheit...
    Ich bin neugierig: Was waere Dein Vorschlag bzw. die Alternative gewesen?
    MANAL sagt Danke für diesen Beitrag.

  19. #219
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  20. #220
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    Zitat Zitat von Foxfire Beitrag anzeigen
    Du hast Dich billig abspeisen lassen, vermutlich aus Unerfahrenheit...
    Mit Invol downgrade durch LH und einem Anspruch nach 261 wäre er sicher viel besser dagestanden. (Ironie)

    Sag uns was der erfahrene Vielflieger auf Meilenupgrade-Ticket, mutmasslich nicht HON, getan hätte.

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