lh.com: "Economy Super Flex"??

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ProvinzSenator

ProvinzSenator

Erfahrenes Mitglied
28.01.2010
350
2
ETED ;-)
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N'Abend,

habe eben gerade mal eine Flugverbindung MUC-BER nachgeschaut und statt der dritten Spalte „Business Flex“ stand dort „Economy Super Flex“, zu ähnlichen Preisen wie Business Flex. Was ist das denn für ein Tarif - er wird unten im Meilenrechner auch als Y angezeigt?
 
S

steffen0212

Leiter der Irrenanstalt
12.03.2009
1.729
8
www.cura-it.de
ProvinzSenator meinte:
N'Abend,

habe eben gerade mal eine Flugverbindung MUC-BER nachgeschaut und statt der dritten Spalte „Business Flex“ stand dort „Economy Super Flex“, zu ähnlichen Preisen wie Business Flex. Was ist das denn für ein Tarif - er wird unten im Meilenrechner auch als Y angezeigt?
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Das müsste doch der neue super tolle Tarif sein, bei dem man die Segmente in beliebiger Reihenfolge abfliegen darf.
 
F

flys

Erfahrenes Mitglied
14.12.2009
1.260
1
ProvinzSenator meinte:
N'Abend,

habe eben gerade mal eine Flugverbindung MUC-BER nachgeschaut und statt der dritten Spalte „Business Flex“ stand dort „Economy Super Flex“, zu ähnlichen Preisen wie Business Flex. Was ist das denn für ein Tarif - er wird unten im Meilenrechner auch als Y angezeigt?
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Den hat LH in Folge des BGH-Urteils eingefuehrt, das gesagt hat, dass die Klausel unwirksam ist, dass man Flugsegmente in der gebuchten Reihenfolge abfliegen muss. Mit Super Flex kannst Du in beliebiger Reihenfolge fliegen. Gab kuerzlich einen Thread zum Urteil.
 
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E

edelweiss

Verhinderter Altpapiersammler
28.03.2010
1.453
0
VIE
steffen0212 meinte:
Das müsste doch der neue super tolle Tarif sein, bei dem man die Segmente in beliebiger Reihenfolge abfliegen darf.
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Ja, da werden innereuropäische Kurzstrecken zu Tarifen von mittelmäßigem Biz-TATL angeboten, unglaublich, aber wahr.

Dann sitzt auf 29B (wer garantiert dem Y das Upgrade) und zahlst 2.800,- und darfst Dir aussuchen, ob zuerst TXL-MXP oder MXP-TXL fliegst.

Aber es gibt ja auch leider Leute, die bei LX das teure M, anstelle des billigen J nehmen müssen und dafür dann 20 Reihen weiter hinten sitzen.
 
tyrolean

tyrolean

Erfahrenes Mitglied
18.03.2009
5.655
594
Bayern & Tirol
edelweiss meinte:
Ja, da werden innereuropäische Kurzstrecken zu Tarifen von mittelmäßigem Biz-TATL angeboten, unglaublich, aber wahr.

Dann sitzt auf 29B (wer garantiert dem Y das Upgrade) und zahlst 2.800,- und darfst Dir aussuchen, ob zuerst TXL-MXP oder MXP-TXL fliegst.

Aber es gibt ja auch leider Leute, die bei LX das teure M, anstelle des billigen J nehmen müssen und dafür dann 20 Reihen weiter hinten sitzen.
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Der Tarif kommt zur Anwendung, wenn Du Dein Ticket umschreiben willst:
Also wenn Du auf Deinem ATH-FRA-HKG das ATH-FRA weglassen möchtest. Das ist jetzt kein Problem, allerdings wird dann auf "Super Flex" aufgezahlt.

Somit Abschreckungstarif und Drohkulisse!
 
MLang2

MLang2

Moderator / Newbie-Guide
08.03.2009
8.229
5
MUC
Washington meinte:
Und wer braucht so etwas????
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Die LH, weil sie sonst Ärger mit der Judikative bekommt. Dass das dem Kunden nix bringt ist dabei durchaus so gewollt.

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farmer83

farmer83

Erfahrener Landwirt
27.04.2009
1.989
1
DUS-CGN
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300x250
Flying Lawyer meinte:
Als Award tät ich das schon nehmen (y)
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Ich hoffe du hast genug Meilen ;):eek:

Für alle ab dem 29.4.2010 ausgestellten Miles & More Flugprämien gilt folgende Regelung: Gegen einen Aufschlag von 30.000 Meilen auf die für die Flugprämie benötigten Meilen, können die gebuchten Flüge in beliebiger Reihenfolge abgeflogen werden. Dieser Aufschlag ist nicht online buchbar. Bitte wenden Sie sich an Ihr Miles & More Team. Bei einer Änderung des Flugdatums fallen ggf. Umbuchungsgebühren gem. den Bedingungen für Miles & More Flugprämien an.
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