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Jetzt wechselt die LH ihr Fluggerät und- schupdiwup ist mein Notausgangsitz in Y weg!
GEHTS EIGENTLICH NOCH????
GEHTS EIGENTLICH NOCH????
Notausgangsitze und so
- Starter*in sunflyer30
- Datum Start
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Jetzt wechselt die LH ihr Fluggerät und- schupdiwup ist mein Notausgangsitz in Y weg!
GEHTS EIGENTLICH NOCH????
Ganz normal. Passiert mir öfters. Gerade auf "kleinen" Strecken. Mir wurde für August auf HAJ-MUC von A32x auf E195 geändert.
Nirgendwo steht, dass Dein gebuchter Sitz garantiert ist.
Aber ist ja nicht so schlimm, buch Dir einfach wieder ne Exitrow rein.
Oder wann ist der Flug?
Dann hat die LH deine OpUp Wünsche mit einem Wechsel auf die A340-600 endgültig zu nichte gemacht
Da werden die Exit Sitze beim CI vergeben
http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/7235-lufthansa-a340-600-notausgang-reihe-26-nicht-mehr-vorreservierbar.html
Zuletzt bearbeitet:
So ist das Leben...Ein Aircraft Change ist doch nun gerade bei Flügen vom oder zum Hub etwas alltägliches und kann auch mal ohne weiteres noch am selben Tag passieren. Von daher Mund abputzen und weiter. Ich denke damit hatte jeder schonmal pech 
Jetzt wechselt die LH ihr Fluggerät und- schupdiwup ist mein Notausgangsitz in Y weg!
GEHTS EIGENTLICH NOCH????
Passiert bei AB nicht, XL bleibt XL.
Ja also die 4 Plätze umzubuchen sollte technisch keine unüberwindbare Hürde sein.
Ich sags ja - man bucht eben einfach Business - soziale Friede hin oder her!
Ich sags ja - man bucht eben einfach Business - soziale Friede hin oder her!
Wäre es auch nicht!
Aus Sicherheitsgründen darf Lufthansa die Plätze an den Notausgängen auf dem A340-600 Fluggerät (Sitzplätze 26 A C H K) nur noch im Rahmen des Check-In vergeben.
Hintergrund ist offenbar eine Anordnung des Luftfahrtbundesamtes.
Wir wissen aber (noch) nicht, ob Kollege sunflyer30 mit einem A346 fliegt, oder? Sprich, ob es daran liegt.
Wetten ?
LH hat diese Woche alle A340-300 (MUC-SIN) völlig überbucht.
Logische Folge -> A340-600
Und deshalb saß da auf meinem letzten Hüpfer nach EWR auch dieser Vollschlanke US-Bewohner, der meines ermessens nach ohnehin nicht durch diesen Notausgang gepasst hätte.
Oder rechnen die damit, dass der Notausgang plötzlich aufspringen könnte und das war absicht???
Die Info hatte ich nicht aus diesem Beitrag entnehmen können. Sorry.
Jetzt ja
Jetzt ist nur noch die Frage, ob jetzt mein OP UP völlig aussichtslos ist.
Ich trenn mich so ungern von meinem Meilen auf diesen Firmenausflügen.
Ich trenn mich so ungern von meinem Meilen auf diesen Firmenausflügen.
Und damit, werter sunflyer30, kannst Du Deinen Hals auf LH einfahren und Dich stattdessen in Braunschweig beim LBA beschweren.
Doch, das kann man verstehen (muß es aber nicht). Auf dem 346 sitzt an diesen Türen kein(e) FB und daher hat das LBA vorgeschrieben, daß die dort sitzenden persönlich beim CKI in Augenschein genommen werden müssen, ob se ggf fit genug sind, diese Türen zu öffnen.
Das ding muss ja ordentlich überbucht gewesen sein, denn trotzt 346 statt 343 gibts nur noch einen in Y!
Dafür ganz viel Platz in C!
Dafür ganz viel Platz in C!
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Seat Counter und die LH Webseite sagen: Noch einer in ECO, Buchungsklasse Y - was siehst Du so?