LH1991 gestrichen: Wie geplantes Equipment/Tailreg herausbekommen?

plotz · 19.05.2018

Hallo zusammen,

uns ist eben drei Stunden vor Abflug die LH1991 CGN-MUC gestrichen worden.

- Wetter und Streiks schließe ich heute mal als Gründe aus. Kein Wind, kein Sturm, kein Gewitter.
- Das ist der einzige Flug ab CGN, der heute gestrichen wurde.
- Laut Flightradar war ein A320neo geplant. Das letzte gestrichene CGN-MUC Segment hätte ebenfalls auf A320neo laufen sollen (16.05.).
- Wilde Vermutung: Ebenfalls laut Flightradar steht seit dem 14.05. die D-AINE nur herum. Technical? (oder fehlende Daten...)

Ich möchte gerne eine Compensation, weil es nicht die erste Streichung in diesem Jahr ist und ich heute nicht mehr nach MUC komme. Dazu möchte ich gern wissen, welcher Flieger wohl geplant war, also welche Tailreg. Gibt es da einen Weg? FR24 und Flightstats können mir gerade nicht helfen.

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!

InsideMUC · 19.05.2018

Ich schau nachher mal. Wird aber ein CEO gewesen sein, weil die NEOs nur ab FRA fliegen.

Wuff · 19.05.2018

plotz meinte:
Ich möchte gerne eine Compensation, weil es nicht die erste Streichung in diesem Jahr ist und ich heute nicht mehr nach MUC komme. Dazu möchte ich gern wissen, welcher Flieger wohl geplant war, also welche Tailreg.

Ist das jetzt ein neues Gesetz, dass man für eine Kompensation angeben muss, welcher Flieger nicht geflogen ist?

born2fly · 19.05.2018

plotz meinte:
...und ich heute nicht mehr nach MUC komme...

Was hat Dir LH denn alternativ angeboten? LH 1993, Zug - ggf. via FRA oder DUS, Taxi?

Micha1976 · 19.05.2018

plotz meinte:
Ich möchte gerne eine Compensation, weil es nicht die erste Streichung in diesem Jahr ist und ich heute nicht mehr nach MUC komme.

Hat die Bahn auch alles gestrichen? Laut deren Website bieten die stündlich um xx:24 und xx:36 vom Flughafen Köln in Richtung München Verbindungen an.

plotz · 19.05.2018

Wuff meinte:
Ist das jetzt ein neues Gesetz, dass man für eine Kompensation angeben muss, welcher Flieger nicht geflogen ist?

Du willst zwar keine Antwort auf deine Frage, bekommst aber trotzdem eine:
Ich habe lieber mehr als weniger Informationen. Wenn es die Info gibt, nehme ich sie gerne. Wenn ich nachweisen kann, dass der Flieger z.B. einen technical hat oder den ganzen Tag Verspätungen mit sich herumschleppt, warum sollte ich das dann nicht tun? Ich gehe nicht davon aus, dass LH den Claim aus Spaß einfach durchwinkt.

born2fly meinte:
Was hat Dir LH denn alternativ angeboten? LH 1993, Zug - ggf. via FRA oder DUS, Taxi?

Aktive Nachfrage von mir bei der FTL Hotline:
- Zug mit Ankunft heute Abend 22:50 oder sogar noch später.
- Umbuchung auf Flieger ab FRA, DUS wurde abgelehnt
- Umbuchung auf die 1993 auch, da voll.

- Zwischenzeitlich bin ich ohne Rückfragen (war noch mit dem Callcenter am Telefon) aktiv von irgendjemandem bei der LH auf morgen Vormittag umgebucht worden.

plotz · 19.05.2018

Micha1976 meinte:
Hat die Bahn auch alles gestrichen? Laut deren Website bieten die stündlich um xx:24 und xx:36 vom Flughafen Köln in Richtung München Verbindungen an.

Siehe Ankunftszeit einen Post drüber. So oder so >2h nach geplanter Ankunft.

Wuff · 19.05.2018

Micha1976 meinte:
Hat die Bahn auch alles gestrichen? Laut deren Website bieten die stündlich um xx:24 und xx:36 vom Flughafen Köln in Richtung München Verbindungen an.

Oder auch QKL-FRA-MUC
Results from https://www.ExpertFlyer.com

Code:

Flight Availability Search
Departing CGN on 19/05/18 0:00 for MUC
Point of Sale: Germany

                                                                     Frequency
Flight        Stops  Depart             Arrive             Aircraft  Reliability     Available Classes
0 Connections
LH (CL) 2199  0      CGN                MUC                CR9       M,T,W,Th,F,Sa   J0 C0 D0 Z0 P0 Y1 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     19/05/18 15:20     19/05/18 16:25               81% / 24m
0 Connections
LH 1991       0      CGN                MUC                32A       Daily           Flight Cancelled
                     19/05/18 17:15     19/05/18 18:20               78% / 15m
0 Connections
NH (LH) 6148  0      CGN                MUC                32A       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 L0 K0 
                     19/05/18 17:15     19/05/18 18:20               77% / 16m
0 Connections
LH (CL) 1993  0      CGN                MUC                CR9       Daily           J0 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     19/05/18 20:05     19/05/18 21:10               64% / 22m
1 Connection
9B (2A) 2292  0      QKL                FRA                TRN       Daily           C4 F4 M4 Y4 
                     19/05/18 17:55     19/05/18 18:49               NA / NA
LH 120        0      FRA                MUC                321       Daily           J9 C9 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0 
                     19/05/18 20:45     19/05/18 21:40               63% / 15m
1 Connection
9B (2A) 2295  0      QKL                FRA                TRN       Daily           C4 F4 M4 Y4 
                     19/05/18 18:26     19/05/18 19:40               NA / NA
LH 120        0      FRA                MUC                321       Daily           J9 C9 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0 
                     19/05/18 20:45     19/05/18 21:40               63% / 15m
1 Connection
9B (2A) 2295  0      QKL                FRA                TRN       Daily           C4 F4 M4 Y4 
                     19/05/18 18:26     19/05/18 19:40               NA / NA
LH 122        0      FRA                MUC                319       Daily           J9 C9 D0 Z0 P0 Y9 B9 M9 U9 H9 Q9 V9 W9 S9 T0 L0 K0 
                     19/05/18 21:15     19/05/18 22:10               74% / 15m
1 Connection
LH (2A) 3627  0      QKL                FRA                TRS       Daily           J2 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     19/05/18 18:55     19/05/18 19:49               NA / NA
LH 122        0      FRA                MUC                319       Daily           J2 C0 D0 Z0 P0 Y0 B0 M0 U0 H0 Q0 V0 W0 S0 T0 L0 K0 
                     19/05/18 21:15     19/05/18 22:10               74% / 15m

InsideMUC · 19.05.2018

Die D-AIUX wäre geplant gewesen. Der Flug wurde tatsächlich wegen Wetter in CGN gestrichen.

plotz · 19.05.2018

Vielen Dank dafür!

born2fly · 19.05.2018

plotz meinte:
- Umbuchung auf Flieger ab FRA, DUS wurde abgelehnt

Komisch, zu mindest ab FRA scheint doch noch viel frei zu sein. Ruf doch einfach noch mal an.

born2fly · 19.05.2018

InsideMUC meinte:
Der Flug wurde tatsächlich wegen Wetter in CGN gestrichen.

Wetter, in CGN? Jetzt??? Ist doch ganz normal. Oder gab es eine Tornado-Warnung?

InsideMUC · 19.05.2018

born2fly meinte:
Wetter, in CGN? Jetzt??? Ist doch ganz normal. Oder gab es eine Tornado-Warnung?

Was weiß ich, was die LH dazu bewegt hat, den Flug wegen Wetter in CGN zu streichen... Der Hinflug LH1990 wurde ebenfalls wegen Wetter in CGN gestrichen. Muss man nicht verstehen!

Edit: Gerade gesehen, dass die D-AIUX nun MUC-DUS-MUC fliegt. LH intern weiß selber nicht, warum wieso weshalb der Flug wegen Wetter gestrichen wurde... :doh:

Micha1976 · 19.05.2018

plotz meinte:
Siehe Ankunftszeit einen Post drüber. So oder so >2h nach geplanter Ankunft.

Ob mehr als zwei Stunden später oder nicht, sei jetzt mal egal. Man hat dir eine Verbindung angeboten, was vollkommen gegensätzlich zur Aussage oben

plotz meinte:
und ich heute nicht mehr nach MUC komme

steht.

herward1 · 19.05.2018

Auch komisch, daß LH schon Stunden vor Abflug weiß, wie das Wetter beim Start sein wird...bei der Wetterlage kann es sich ja nur um lokale Kleinereignisse handeln..

Micha1976 · 19.05.2018

herward1 meinte:
Auch komisch, daß LH schon Stunden vor Abflug weiß, wie das Wetter beim Start sein wird...bei der Wetterlage kann es sich ja nur um lokale Kleinereignisse handeln..

Was ist daran komisch? Dass der Lufthansa Wetterberichte zur Verfügung stehen, die mit wenigen Stunden als Prognosehorizont i.d.R. doch recht genau sind?

InsideMUC · 19.05.2018

herward1 meinte:
Auch komisch, daß LH schon Stunden vor Abflug weiß, wie das Wetter beim Start sein wird...bei der Wetterlage kann es sich ja nur um lokale Kleinereignisse handeln..

Die Aussage war, dass "wild" gestrichen wurde. Die LH2099 HAJ-MUC wurde wegen "Wetter HAJ" gestrichen

plotz · 19.05.2018

Micha1976 meinte:
Ob mehr als zwei Stunden später oder nicht, sei jetzt mal egal. Man hat dir eine Verbindung angeboten, was vollkommen gegensätzlich zur Aussage oben
steht.

... und trotz aller Gegensätze nichts an den Passagierrechten ändert. Dennoch Danke für die Richtigstellung.

InsideMUC · 19.05.2018

M. M. n. wurde hier OHNE Grund und Verstand gestrichen.

Wuff · 19.05.2018

InsideMUC meinte:
M. M. n. wurde hier OHNE Grund und Verstand gestrichen.

aktuell (13:30 UTC) laut eurocontrol.int:

"Aerodromes:

Greek airports
Arrivals regulated due to combination of Aerodrome, ATC capacity and ATC staffing.
LGSA (Chania) and LGSR (Santorini) generate high delays.
LGIR (Iraklion) generates moderate delays.

LCPH (Paphos)
Arrivals regulated due to Capacity.
Moderate delays.

EDDM (Munich)
Arrivals regulated due to weather (CB's)
Moderate delays.

LSZH (Zurich)
Arrivals regulated due to Weather, CB's.
Moderate delays.

Airspace:

EDUU (Karlsruhe)
Many sectors regulated due to ATC staffing and capacity.
Moderate delays.

EDYY (Maastrich)
Several sectors regulated due to ATC staffing and capacity.
Moderate delays.

InsideMUC · 19.05.2018

Wuff meinte:
aktuell (13:30 UTC) laut eurocontrol.int:

Die LH1990 wurde um 12:01 UTC gestrichen. Und ist nach wie vor die Einzige, neben dem HAJ Flug. Dies mit Wetter CGN und HAJ zu begründen ist Blödsinn!

Wuff · 19.05.2018

InsideMUC meinte:
Die LH1990 wurde um 12:01 UTC gestrichen. Und ist nach wie vor die Einzige, neben dem HAJ Flug. Dies mit Wetter CGN und HAJ zu begründen ist Blödsinn!

Dann würde ich mich mal bei Eurocontrol beschweren wegen deren Fehlinformation

Zinni · 19.05.2018

InsideMUC meinte:
M. M. n. wurde hier OHNE Grund und Verstand gestrichen.

Weil bei Lufthansa alle Mitarbeiter doof sind, Praktikanten das entscheiden, und nur die selbsternannten Forum Insider aus München DEN Grund wissen und Verstand haben...

janetm · 19.05.2018

Zinni meinte:
Weil bei Lufthansa alle Mitarbeiter doof sind, Praktikanten das entscheiden, und nur die selbsternannten Forum Insider aus München DEN Grund wissen und Verstand haben...

Nein, wahrscheinlich war der Flieger nicht voll am Samstag. Stornieren ist dann billiger als fliegen. Sagen wird dir das aber keiner bei LH. Dann lieber aufs Wetter schieben. Doof sind sie nämlich nicht.

Wuff · 19.05.2018

janetm meinte:
Dann lieber aufs Wetter schieben.

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LH1991 gestrichen: Wie geplantes Equipment/Tailreg herausbekommen?

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