11.06.18: DAIFA stark beschädigt

Pikoletto · 11.06.2018

11.06.18: DAIFA beschädigt

Heute morgen hat ein Schlepper Feuer gefangen und dabei die DAIFA schwer beschädigt.
zum Glück ist niemandem etwas passiert.

nhobalu · 11.06.2018

Das ist in Frankfurt, oder?

Sieht nicht schön aus.

Chaosmax · 11.06.2018

war das mit Passagieren?

Pikoletto · 11.06.2018

In FRA während des Schleppens, ohne Gäste.

Fare_IT · 11.06.2018

Das sieht nach einem Feuer im Avionics Compartment / Bay aus (VERMUTUNG).

Einer der wenigen Plätze an Bord von Verkehrsflugzeugen, bei denen normalerweise gilt:

In all commercial and non-commercial airplanes, there is no fire detection or fire extinguishing system in the avionics bay.

Das planmaessige Vorgehen bei Feuer / Rauch hier ist:

* Rauch um / ableiten
* Strom abschalten / Sicherungen
* Einer aus dem Cockpit zieht die Rauchmaske auf, klettert hinab und benutzt einen Feuerlöscher...

...ich kenne niemanden, der das schonmal standardmaessig trainiert hat.

Wirklich unangenehm - gut dass hier ausser Sachschaden nix passiert ist.

Im Übrigen: Ob dieser Schaden und die dadurch verursachten Kosten wirklich aufwiegen, dass beim Schleppen niemand mehr im Cockpit ist?

NonstopLH · 11.06.2018

Fare_IT meinte:
Das sieht nach einem Feuer im Avionics Compartment / Bay aus (VERMUTUNG).

Siehe Angaben oben:

Pikoletto meinte:
Heute morgen hat ein Schlepper Feuer gefangen und dabei die DAIFA schwer beschädigt.

Trinick · 11.06.2018

Interessant....
Ist genau so vor ein paar Monaten in Singapore auch passiert. Und wird als "ungewöhnlich" bezeichnet

https://www.stern.de/reise/fernreis...eppfahrzeug-schwaerzt-boeing-ein-7767288.html

Fare_IT · 11.06.2018

Der Schlepper hat gebrannt - natuerlich. Sory.

Nochmal 2 Bilder

dreschen · 11.06.2018

Schöner Versicherungsschaden bei einem so alten Flugzeug

Die Kiste wird bestimmt nicht mehr repariert

Ventus2 · 11.06.2018

dreschen meinte:
Die Kiste wird bestimmt nicht mehr repariert

Wir drauf ankommen, was und wie es beschädigt wurde.

Bilbo · 11.06.2018

Warm saniert

DrSEJ · 11.06.2018

Die Kiste kann dann direkt zur Eurowings

nhobalu · 11.06.2018

Das dürfte einige Verspätungen zur Folge gehabt haben.
Denn diese Stelle ist ja wirklich ein Nadelöhr.

Luftikus · 11.06.2018

Kommt eben ne A340-600 aus der Wüste.

foxyankee · 11.06.2018

nhobalu meinte:
Das dürfte einige Verspätungen zur Folge gehabt haben.
Denn diese Stelle ist ja wirklich ein Nadelöhr.

Nein - falls du das tatsächlich von der Location her meinst.
Wenn es irgendwo nicht stört sowas - dann z.B. dort.

abvvgold · 11.06.2018

Neue LH-Livery, mit schwarzer Nase. Free of charge, sponsored by FRA.
C. Spohr wird dazu sagen: in MUC wäre das nicht passiert! Da ist alles besser.

Hier ist auf dem Dritten Foto zu sehen, dass "mit Hand" gelöscht wurde:
https://www.airlive.net/breaking-an...ed-by-towing-truck-fire-at-frankfurt-airport/
Warum macht man denn sowas?

Hoffentlich ist der TowTrucker nicht allzu geschockt.

Ventus2 · 11.06.2018

nhobalu meinte:
Das dürfte einige Verspätungen zur Folge gehabt haben.
Denn diese Stelle ist ja wirklich ein Nadelöhr.

Scheinen 3-4 A340-300 Ziele mit 1-1,5h Verspätung rauszugehen. Wirkt ganz gut gelöst.

fluchzeuch · 11.06.2018

Luftikus meinte:
Kommt eben ne A340-600 aus der Wüste.

So ist es, alles halb so wild! Die Kisten wollen sie ja eh loswerden..

nhobalu · 11.06.2018

Was hat die dann für ein Gestühl?

MANAL · 11.06.2018

Glück im Unglück, niemand was passiert und es hat einen alten Flieger getroffen der eher verschmerzbar ist.

nhobalu · 11.06.2018

Oder anders gesagt: Ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden, dann schreibt LH an Fraport neben der Rechnung für den Flieger auch noch ein Dankesschreiben...

Anonym-36803 · 11.06.2018

nhobalu meinte:
Was hat die dann für ein Gestühl?

Das war eine der ehemaligen JUMP A343 mit kleiner C (18C, 21E, 261Y)

MANAL · 11.06.2018

Anonym-36803 meinte:
Das war eine der ehemaligen JUMP A343 mit kleiner C (18C, 21E, 261Y)

Für die 120% F-Flieger hier im Forum kurz: Kein Verlust.

Loungepotato · 11.06.2018

Anonym-36803 meinte:
Das war eine der ehemaligen JUMP A343 mit kleiner C (18C, 21E, 261Y)

Genau, hatte eine C die sich wie ein Stübli angefühlt hat. Also Stübli ohne Stube dahinter. Gestühl wie überall bei LH.

Dann war mein letzter TPA-Flug wohl die letzte Reise mit D-AIFA. Schade, war ein sehr angenehmer Flug.

Wuff · 11.06.2018

nhobalu meinte:
Oder anders gesagt: Ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden, dann schreibt LH an Fraport neben der Rechnung für den Flieger auch noch ein Dankesschreiben...

Der bilanzielle Schaden ist vermutlich 1€, falls der Flieger ausgemustert wird.

Dann wäre der eigentliche und größere Schaden wohl, dass der Flieger im Umlauf fehlt.

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