Hat LH den A*** offen? (Ticketpreise mal wieder ...)

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Mulder_110

Erfahrenes Mitglied
04.05.2012
2.122
412
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Verzeiht meine unangemessene Ausdrucksweise, aber ich raste hier gerade aus ... Seit der AB-Pleite ist mir schon mehrfach aufgefallen, dass die Preise MUC-CGN-MUC (oder CGN-MUC-CGN, tut sich nicht viel) durchschnittlich um 20-30% angestiegen sind. Aber jetzt suche ich gerade einen Flug für übernächste Woche (18.7.), und schon der billigste Hinflug ist 231 EUR (zu einer dämlichen Zeit), wobei alle "sinnvollen" Zeiten bei >300 EUR liegen. FÜR DEN HINFLUG, zwei Wochen vor Abflug! Der R/T liegt bei über 600 EUR. Für 40 Minuten Flug! Für das Geld fliegen mich andere nach Ostasien, oder an die US-Westküste!

Das ist doch Wahnsinn. Wer jetzt noch behauptet, LH würde sein neues Monopol auf einigen innerdeutschen Strecken nicht gnadenlos ausnutzen, hat den Schuss nicht gehört. Unglaublich.

Macht es Sinn, sich bei der Wettbewerbszentrale zu beschweren? Würde die überhaupt aktiv werden auf Hinweis von Eizelpersonen?
 

singmeister

Erfahrenes Mitglied
16.08.2011
2.401
99
BSL
Nur weil mal "ein Flug" dir zu teuer ist, wird sicherlich keine Wettbewerbszentrale aktiv.

Ebenso ist es ja nicht die Schuld von LH, dass niemand sonst von Köln nach München fliegt und günstigere Tickets anbietet?
 
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tripleseven777

Erfahrenes Mitglied
27.06.2016
4.042
3.399
DTM
Ach, Gottchen.
Das wird vermutlich der Popcorn-und-Cola-Thread für den heutigen Abend.
Lufthansa ist ein Unternehmen, welches gerne Kapital erwirtschaften möchte und nicht eine gemeinnützige Non-Profit-Organisation.
Die Sommerferien in NRW beginnen übrigens am 16.07.2018.

Alternativen wären:
Deutsche Bahn oder Flixbus

Gute Reise!
 

Mulder_110

Erfahrenes Mitglied
04.05.2012
2.122
412
Ich glaube, einigen hier ist der Unterschied zwischen "Gewinnmaximierung eines Aktienunternehmens im Sinne der Shareholder" und "Monopolmissbrauch" nicht bewusst. Natürlich weiß ich dass die LH eine AG ist, welche Gewinn erwirtschaften will, nein, MUSS! Aber auf CGN-MUC hat sie nun mal faktisch ein Monopol (EW zählt nicht als Konkurrenz, da selber Konzern), welches, so wage ich zu behaupten, hier ausgenutzt wird.

Die entscheidende Frage wäre ja: Sind R/T-Preise von >600 EUR faktisch und objektiv angemessen (d.h. kostendeckend plus 6...8% Umsatzrendite), oder wird hier ein Monopol ausgenutzt, um (unerlaubterweise) 20, 30, 40% "zu viel" Gewinn einzufahren?
 
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berlinet

Erfahrenes Mitglied
21.07.2015
4.965
2.395
Monopol? Ist die Bahn nicht mehr unterwegs? Scheint ja nicht so die Strecke zu sein, auf der sich Geld verdienen lässt, sonst wären da auch ander unterwegs. Es gibt schon einen Grund, warum AB pleite ging.
 

SleepOverGreenland

Megaposter
09.03.2009
20.442
8.726
FRA/QKL
Die entscheidende Frage wäre ja: Sind R/T-Preise von >600 EUR faktisch und objektiv angemessen (d.h. kostendeckend plus 6...8% Umsatzrendite), oder wird hier ein Monopol ausgenutzt, um (unerlaubterweise) 20, 30, 40% "zu viel" Gewinn einzufahren?
Was ist das denn für ein zusammenhangloses Gewäsch? :confused:

6-8% Umsatzrendite, 20% zu viel Gewinn, ... :LOL:
 

Mulder_110

Erfahrenes Mitglied
04.05.2012
2.122
412
Monopol? Ist die Bahn nicht mehr unterwegs? Scheint ja nicht so die Strecke zu sein, auf der sich Geld verdienen lässt, sonst wären da auch ander unterwegs. Es gibt schon einen Grund, warum AB pleite ging.

Klar ist die Bahn da unterwegs. Das Auto auch. Und Fahrräder. Soll sogar schon mal jemand mit nem Skateboard gemacht haben, die Strecke. Aber falls "Reisezeit <2h" ein Kriterium ist, ist LH Monopolist. (und auch bei <3h, und auch bei <4h, und auch bei <5h)
 
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Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.721
2.383
FRA
Ich raste hier auch gerade voll aus!!! :mad:

Diese Vollspacken von Hilton haben doch wohl den Schlag nicht gehört: In der Nacht vom 17 auf den 18.09. ruft das Hilton Berlin 509,00 EUR für ein Standardzimmer auf. Fünfhundertneun Euro - haben die denn den Schlag nicht gehört? Ich wollte das Hotel nicht kaufen. Beschwerde an die Wettbewerbszentrale ist raus. Aber Hallo, die müssen sich jetzt ganz ganz warm anziehen.

Gestern Abend wollte ich mir an der Autobahnraststätte Dummsau West noch eine 0,5 Liter Flasche Coca Cola kaufen. Da wollten die 4,29 EUR für haben. Gehts noch? Nutzen voll dreist ihre Marktsituation aus, dass da kein Lidl-Markt in der Nähe ist, wo die 1,5 Liter Flasche Megastar Cola (die hat sogar einen noch höheren Zuckeranteil) 0,29 EUR kostet. Eine bodenlose Frechheit. Auch hier bereite ich gerade eine Sammelklage vor - wer will mitmachen?

Mir stinkt das so gewaltig... Wie schön war das in der DDR, wo man nicht (unerlaubterweise) 20, 30, 40% "zu viel" Gewinn einfahren durfte, sondern die objektiv angemessene Umsatzrendite durch den Staats- und Parteivorsitzenden und den sozialistischen obersten Preisrat festgelegt wurde.

Ganmz im Ernst: Wenns Dir nicht passt, bleib daheim, nimm die Bahn, den Flixbus oder das Auto.
 

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
8.535
5.957
LEJ
Popcorn und Cola ;)
Ich versuche es neutral. LH nutz seine Möglichkeiten aus. Dem ist so.
Hätte User Mulder 110 die Möglichkeit ein Produkt auf den Markt zu werfen, das eine Rendite von 150% erwirtschaftet, täte er es. Wenn nicht, wäre er reif für die "Klapsmühle". So meine Meinung.
 

Snappy

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
4.396
258
Bielefeld
LoooL! Der ist gut. Mit EW? :)

flugtemp.jpg


Zwischenstopp reicht jeweils für ne Stunde Strandbesuch ;)
 

alxms

Erfahrenes Mitglied
23.10.2016
471
134
HAM / MUC / MOW
Dann darf "Reisezeit<3h" nun mal kein Kriterium sein, oder du musst früher buchen, oder du beißt in den sauren Apfel. Anscheinend ist der Flug fast voll und nur noch teure Buchungsklassen offen, das war vorher auch nicht anders, nur passiert es ohne AB halt schneller. Ferienanfang kommt erschwerend hinzu.

Am 18.7 kannst du die Strecke übrigens beispielsweise für 109€ mit Iberia über Madrid fliegen oder für 159€ morgens um 8:20 Uhr mit EW ab DTM.
 
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singmeister

Erfahrenes Mitglied
16.08.2011
2.401
99
BSL
Klar ist die Bahn da unterwegs. Das Auto auch. Und Fahrräder. Soll sogar schon mal jemand mit nem Skateboard gemacht haben, die Strecke. Aber falls "Reisezeit <2h" ein Kriterium ist, ist LH Monopolist. (und auch bei <3h, und auch bei <4h, und auch bei <5h)
Für die Bewertung, was ein Monopol ist und wann dieses unangemessenerweise ausgenutzt wird, werden sicherlich etwas laschere Kriterien als "Reisezeit <2h" herhalten müssen. Zeit = Geld, da darf die schnellste Verbindung auch gerne den höchsten Preis haben.
 
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Andreas91

Erfahrenes Mitglied
30.03.2015
1.187
2
Naja, der Gedankengang, dass die aufgerufenen Preise unverschämt sind, können sicherlich alle hier gewissermaßen nachvollziehen.

Aber fakt ist ja wohl auch, dass die Preise nicht so weit oben wären, wenn sie keiner bezahlen würde - Angebot und Nachfrage eben. Und dann gibt es da auch Leute, die müssen bestimmte Flieger nehmen (z.B. weil an dem Tag ein Geschäftstermin ansteht) und für die spielt das Geld keine große Rolle - wenn sie jetzt alle Tickets billig raushauen (und überbuchen) würden, gäbe es garkeine Möglichkeit mehr mitzufliegen.
 
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Flying Lawyer

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
6.105
3.027
Klar ist die Bahn da unterwegs. Das Auto auch. Und Fahrräder. Soll sogar schon mal jemand mit nem Skateboard gemacht haben, die Strecke. Aber falls "Reisezeit <2h" ein Kriterium ist, ist LH Monopolist. (und auch bei <3h, und auch bei <4h, und auch bei <5h)

Klar, von Porz nach Freising gehts mit LH in zwei, wahrscheinlich eher 2 1/2 Stunden. Von Köln Mitte bis München Mitte wahrscheinlich in knapp 4 1/2 Stunden. Es sei denn, Du involvierst Taxis, das macht es aber teurer und Du bist auf 3 1/2.
 
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Brainpool

Erfahrenes Mitglied
15.03.2014
2.801
122
Wer den billigen AirBerlin Preisen nachjammert---> Die sind Pleite!!!
Lag vielleicht daran das die zu günstig waren?
 

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.835
2.786
ZRH / MUC / VIE
Bei solchen Threads wünsche ich mir, es wäre noch 2013, 2014 oder 2015.

Würde mir auch nichts nützen. Mein Screenshot war von 2011, das Taxi war billiger...

Lufthansa fliegt aber auch noch, ohne jede Woche mit mir und meinen 300-EUR-Tickets auf dieser Strecke Verlust zu machen. Und ich zahle für den Zug ein Drittel davon, also Win-Win.

MUC-CGN muss man nicht fliegen, und LH gehört nicht zur Grundversorgung.

Ich war übrigens auf dem 1034 EUR teuren Flug drauf, da ich fliegen musste und es Meilentickets gab. Freitag Abend, 9 Pax, alle in Zürich zum Transit gegangen.
 

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jodost

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23.10.2011
3.890
580
CGN
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300x250
Klar, von Porz nach Freising gehts mit LH in zwei, wahrscheinlich eher 2 1/2 Stunden. Von Köln Mitte bis München Mitte wahrscheinlich in knapp 4 1/2 Stunden. Es sei denn, Du involvierst Taxis, das macht es aber teurer und Du bist auf 3 1/2.

Oder irgendwas dazwischen (DriveNow statt Taxi). Aber selbst bei 4 1/2 Stunden kann die Bahn nicht mithalten. Auch zum Hbf muss man hin- und wieder wegkommen, und wenn man dann 50 Minuten die tolle überfüllte 2.Klasse only-Lounge in Mannheim besuchen darf, weil man mal wieder den Anschlusszug nicht bekommen hat, bist Du am Ende mit der DB auch fast 6 Stunden unterwegs.
 
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