LH Business Tarife USA 2019 viel teurer

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Flyingdog

Aktives Mitglied
14.12.2017
203
21
Bodensee/Kapstadt
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Habe heute mal Tarife für LH Business Flüge nach SFO und LAX im Juni und Juli 2019 nachgesehen und bin beinahe umgefallen...
Die biligsten Plätze liegen bei etwa 4.000€ Return, aber es kann auch 4.500-5.000€ kosten. Wahrscheinlich übersteigt die Nachfrage
das Angebot...da werden sich noch viele wundern,die nächstes Jahr mit LH in die USA wollen. Ich bezahle für Flüge im September
nach SFO 5.200€ in First. Normalerweise bekommt man als Frühbucher die günstigsten Preise,es kann also noch teurer werden!
 

OS97

Aktives Mitglied
10.10.2015
110
20
wird sicher noch wesentlich günstiger bis nächsten Sommer! ist aber der falsche Bereich im Forum für deinen Post!
 

Petros

Reguläres Mitglied
22.07.2018
50
0
EAP
Bei meinem favorisierten Ziel in Eco in ferner Zukunft fallen die Preise beinahe täglich um wenige Euros.
Ich vermute dass sich die beteiligten oder die ticketausstellende Airline damit möglichst verlustschonend an den ersten Käufer rantastet.

Sowieso, wenn der Erste teuer kauft, der Preis dann steigt so wie du es vermutest und dann kaum einer noch zuschlägt, dann fallen sie wieder, oder machen Aktionen um die Klasse vollzubekommen (geht ja am schnellsten mit 2for1 oder Companion).
 

MichaH214

Aktives Mitglied
20.12.2014
166
48
HAJ
Jap aktuell bin ich auch verwundert was LH + Co für Mondpreise in C aufrufen....heute mal nach Preisen für kommende Woche nach SFO geschaut und knapp 5.500 - 6.000 EUR sind eine Frechheit!! Ja ich weiß es ist kurzfristig, beruflich, es sind Ferien und ich will nur 2-3 Tage....trotzdem muss man so einem Preis dem Chef erstmal erklären! (oder die Wichtig- und Dringlichkeit der Reise beurteilen ja)
Da liebäugle ich ja gerade mal mit fremdgehen :censored: hab gesehen, dass ich mit AF in F für 4.980 EUR fliegen kann.....allerdings dann noch diese Woche

AF.jpg
 

Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
16.133
8.362
BRU
Und weil man die Nachfrage für nächsten Sommer noch nicht wirklich absehen kann, gibt man zunächst nur die mittleren bis hohen Buchungsklassen frei. Und je nach Entwicklung zu einem späteren Zeitpunkt die niedrigeren. Aber manche glauben offensichtlich immer noch an das Gerücht, man müsse so früh wie möglich buchen, weil sonst die billigen Plätze weg sind...
 

MichaH214

Aktives Mitglied
20.12.2014
166
48
HAJ
Wenn Du dami Probleme hast, dann solltest Du vermutlich nicht fliegen.

Was soll mir deine Aussage sagen?? Ich habe natürlich kein Problem meinem Chef das zu erklären! Schließlich will er ja, dass ich dahin fliege.....aber habe ihm den Preis mitgeteilt, weil dieser für mein Empfinden einfach nicht im Durchschnitt und frech ist - Punkt! Ich wollte ihm damit nur fragen, was ihm unsere Präsenz an diesem Termin wert ist. Und letztlich hat er sich dann aufgrund des Preises gegen die Reise entschieden > aus, Ende, fertig
 

bivinco

Erfahrenes Mitglied
03.08.2014
2.402
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BSL
Was soll mir deine Aussage sagen?? Ich habe natürlich kein Problem meinem Chef das zu erklären! Schließlich will er ja, dass ich dahin fliege.....aber habe ihm den Preis mitgeteilt, weil dieser für mein Empfinden einfach nicht im Durchschnitt und frech ist - Punkt! Ich wollte ihm damit nur fragen, was ihm unsere Präsenz an diesem Termin wert ist. Und letztlich hat er sich dann aufgrund des Preises gegen die Reise entschieden > aus, Ende, fertig

Flexible Tickets respektive kurzfristig sind halt nur die teuren Buchungsklassen verfügbar. Was ist daran frech von der Airline? Du forderst halt auch sehr viel von deinem “Ticket”. Buch halt bei der Konkurrenz wo der Flug halt auch noch länger geht.
 

DFW_SEN

Erfahrenes Mitglied
28.06.2009
11.251
8.705
IAH & HAM
Und letztlich hat er sich dann aufgrund des Preises gegen die Reise entschieden > aus, Ende, fertig

Dann ist doch alles gut gegangen. Deine teilnahme am Termin war offensichtlich unwichtig und Du kannst Deine Zeit fuer wichtigere Dinge verwenden, Du hast der Firma Geld gespart und Du kannst im eignenen Bett schlafen..... So haben die hohen Preise doch fuer alle nur Vorteile.
 

Ragesh

Erfahrenes Mitglied
19.02.2014
658
9
Mit ein bisschen Fähigkeit zur Extrapolation: noch. Ich = noch nicht
 

berlinet

Erfahrenes Mitglied
21.07.2015
4.988
2.423
War Frühbucher nicht eh meist ein Pauschalreise-Ding? Vielleicht preist LH gleich DEB Brexit ein und hofft, dass BA aus Open Sky fliegt.
 

flyglobal

Erfahrenes Mitglied
25.12.2009
5.604
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Habe heute mal Tarife für LH Business Flüge nach SFO und LAX im Juni und Juli 2019 nachgesehen und bin beinahe umgefallen...
Die biligsten Plätze liegen bei etwa 4.000€ Return, aber es kann auch 4.500-5.000€ kosten. Wahrscheinlich übersteigt die Nachfrage
das Angebot...da werden sich noch viele wundern,die nächstes Jahr mit LH in die USA wollen. Ich bezahle für Flüge im September
nach SFO 5.200€ in First. Normalerweise bekommt man als Frühbucher die günstigsten Preise,es kann also noch teurer werden!

Eben nicht! Das mag für Kreuzfahrten und Pauschalreisen gelten (auch da nicht mehr unbedingt), aber nicht unbedingt für Fernreisen.
Auch kann es unterschiedlich sein in verschiedenen Buchungsklassen..

Typischer Verlauf.

1) Phase hoch für die Frühbucher und die 'unbedingt Muss' Flieger - das dürfte noch so 2 Monate weitergehen.
2) Erst gegen Winter, typischerweise um die Vorweihnachtszeit dürfte sich nach Buchungslage (wenn gewisse Schwellen unterschritten sind der Wunsch der ergeben die Business Class dann doch mal zu (weiteren) 20% mit Privatfliegern zu füllen- das muss in den JVs (Kartellen) aber auch erst abgesprochen sein- dann wird man eventuell Sonderangebote sehen. Unter 2.5-3 wird man das aber zu dieser Zeit von D aus nicht sehen.
3) Aktionen von anderen Ländern aus mit LH (Italien, Skandinavien, Paris etc). Hast du mal von anderen Ländern jetzt schon geschaut) sind auch noch nicht ausgeworfen.
4) Partner-Specials: gibt es auch zu diesem Zeitpunkt noch keine. Das kommt auch erst in der Weihnachtszeit.


Supply und Demand so einfach ist es

Quatsch, das mag für ganz wenige Ziele so sein.


Flyglobal
 
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Andie007

Erfahrenes Mitglied
08.09.2014
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New York & DUS
Du buchst jetzt schon eine Dienstreise so weit im Voraus? Respekt...
Und muss es denn LH sein? Gehen nicht LH Group Flüge oder andere große Carrier?

Die Preise werden sich noch bewegen - mal nach unten, mal nach oben. Glaub mir, LH ist nicht doof und im Pricing eigentlich schon immer recht gut ;)
 

Flyingdog

Aktives Mitglied
14.12.2017
203
21
Bodensee/Kapstadt
Ich beschäftige mich eigentlich sehr häufig mit Flugpreisen,da ich ziemlich oft unterwegs bin.Ich bin seit 1979 etwa 40 x in die USA gereist...in den vergangenen zehn Jahren immer Business oder First.Aber ich habe bei LH noch nie einen Hinflug nach SFO zu 2.400€ (Rückflug 2.200€) gesehen und das zehn Monate im Voraus.Wie im Eingangsthread geschrieben,habe ich Anfang November 2017 Flüge in First nach SFO zu 5.300€ gebucht (die kosten jetzt über 6.000€ Oneway!) und zwar für Mitte
September diesen Jahres,also etwa zehn Monate im Voraus.Das widerspricht ja der These,das Tarife am Anfang höher sind als später.
 

CGNFlyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2012
4.622
989
Und weil man die Nachfrage für nächsten Sommer noch nicht wirklich absehen kann, gibt man zunächst nur die mittleren bis hohen Buchungsklassen frei. Und je nach Entwicklung zu einem späteren Zeitpunkt die niedrigeren. Aber manche glauben offensichtlich immer noch an das Gerücht, man müsse so früh wie möglich buchen, weil sonst die billigen Plätze weg sind...
Das ist nicht immer ein Gerücht. So allgemein kann man das nämlich nicht sagen. Ich habe/hatte schon etliche Buchungen wo der günstige Preis nur unmittelbar nach der Buchungsfreigabe zu bekommen war. Danach waren die günstigen BKs entweder geschlossen oder ausverkauft. Ich mache es immer so bei feststehenden Terminen: ich schaue mir die bei der Buchungsfreigabe erhältlichen Preise/BKs an und wenn was passendes dabei ist buche ich das direkt. Wenn nichts passendes dabei ist beobachte ich die Situation/Preisentwicklung so lange bis sich was passendes findet.
 

CGNFlyer

Erfahrenes Mitglied
23.05.2012
4.622
989
Dass es vielleicht früher mal so war, dass die Preise lange im Voraus günstig waren und näher zum Abflug hin immer teurer wurden, es inzwischen aber nicht mehr der Fall ist.

Ist doch nicht schwer zu verstehen.
Nö das geht auch heute noch ohne grosse Tricksereien mit den Abflughäfen im Ausland usw. Wie schon erwähnt war ich mit dieser Stratgie bei einer grossen Zahl von Flügen erfolgreich. Dagegen hatte ich kein einziges Mal wo ich damit schlecht gefahren wäre. Man muss halt klar wissen wie das Preisgefüge ist und was für einen selbst ein akzeptabler Preis ist.
 

Ed Size

Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
9.425
2
Ich beschäftige mich eigentlich sehr häufig mit Flugpreisen,da ich ziemlich oft unterwegs bin.Ich bin seit 1979 etwa 40 x in die USA gereist...in den vergangenen zehn Jahren immer Business oder First.Aber ich habe bei LH noch nie einen Hinflug nach SFO zu 2.400€ (Rückflug 2.200€) gesehen und das zehn Monate im Voraus.Wie im Eingangsthread geschrieben,habe ich Anfang November 2017 Flüge in First nach SFO zu 5.300€ gebucht (die kosten jetzt über 6.000€ Oneway!) und zwar für Mitte
September diesen Jahres,also etwa zehn Monate im Voraus.Das widerspricht ja der These,das Tarife am Anfang höher sind als später.

Also 4000€ in C an die Westküste mit LH ist zwar teuer aber nicht ungewöhnlich. Und natürlich werden die ihre Preise an die Nachfrage anpassen. Wer aber jetzt einen Flug im Juli 2019 kaufen MUSS - der schaut doch ohnehin nicht auf den Preis.
 
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Andie007

Erfahrenes Mitglied
08.09.2014
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New York & DUS
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Ich beschäftige mich eigentlich sehr häufig mit Flugpreisen,da ich ziemlich oft unterwegs bin.Ich bin seit 1979 etwa 40 x in die USA gereist...in den vergangenen zehn Jahren immer Business oder First.Aber ich habe bei LH noch nie einen Hinflug nach SFO zu 2.400€ (Rückflug 2.200€) gesehen und das zehn Monate im Voraus.Wie im Eingangsthread geschrieben,habe ich Anfang November 2017 Flüge in First nach SFO zu 5.300€ gebucht (die kosten jetzt über 6.000€ Oneway!) und zwar für Mitte

Buchst Du immer oneways?!