A340-600 und die Emergency Row

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 09.04.2011

• #1

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Es gab ja einige hier die fest drauf bestanden haben das ich mich getäuscht hätte und niemals für den Notausgang einen Sitz reserviert hätte. Siehe http://www.vielfliegertreff.de/lufthansa/21020-lufthansa-425-bos-muc-vehicle-change.html

Sieht so aus als ob ich (ausnahmsweise) mal nicht der doofe war. Eben für meinen üblichen Flug morgen (LH 424 MUC-BOS) online eingecheckt und siehe da.... es geht.


QED

 

• 

Reaktionen: LH430

O

oweign

MUC Stammtischbruder

26.08.2009

2.792

2

xx

• 09.04.2011

• #2

ok, auswählen funktioniert -speichern der Auswahl auch ??
derzeit ist der von dir angeführte, und auch alle anderen Exit Sitzplätze noch verfügbar

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 09.04.2011

• #3

Na denke mal das ist die kompetente LH IT. Auf dem Boardingpass stehts mal. Ich berichte obs klappt

 

Wombert

Erfahrenes Mitglied

20.03.2010

3.770

7

MUC

• 09.04.2011

• #4

Dann hat der FM ihn aus versehen aufgemacht.

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 09.04.2011

• #5

Jaaaaaa alles nur damit du Recht hast. Dann hat er das aber schon zum zweiten Mal gemacht. Liegt bestimmt dran weil ich so ein Wery Ümportant Fluggascht bin.

 

Wombert

Erfahrenes Mitglied

20.03.2010

3.770

7

MUC

• 09.04.2011

• #6

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 09.04.2011

• #7

Aber spannend ist das schon. In der Buchungsübersicht bin ich noch auf 26E also Bulkhead. Die Jungs haben das im Griff... yeah

 

franzose

Fremdbucher

10.07.2009

5.926

161

MUC

• 09.04.2011

• #8

Wombert meinte:

Dann hat der FM ihn aus versehen aufgemacht.

Zum Vergrößern anklicken....

Der Flieger ist eh' verdammt leer, ich denke da gehen die das Risiko eher ein als wenn die Hütte voll ist, schließlich kann man die Invaliden aus Reihe 26 dann schnell umsetzen!

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 09.04.2011

• #9

Ich glaube die sind echt verwirrt. Auf dem online checkin den es gibt per email (flash) sieht er recht leer aus, aber die sitzplatz auswahl in der buchungs übersicht zeigt alles knall voll.

Expertflyer zeigt recht leer. *shrug*

Lufthansa, no better way for IT....

 

R

rotanes

Erfahrenes Mitglied

01.06.2010

7.016

5

HAM

• 09.04.2011

• #10

Bingham meinte:

Expertflyer zeigt recht leer. *shrug*

Zum Vergrößern anklicken....

mit Sicherheit hat "Expert"flyer keinen Zugriff auf das check-in-system der LH

 

F

flys

Erfahrenes Mitglied

14.12.2009

1.260

1

• 09.04.2011

• #11

Also einmal hat's bei mir auch geklappt, dass einer der Plaetze verfuegbar war (und zwar nicht beim OLCI, sondern beim Nachsehen ein paar Stunden spaeter). Sonst hat's noch nie geklappt, und ich bin immer sehr frueh dran mit dem OLCI. Aber der flight manager kann die Plaetze natuerlich aufmachen, wenn er will (auch wenn er wohl nicht soll).

 

F

flys

Erfahrenes Mitglied

14.12.2009

1.260

1

• 09.04.2011

• #12

Bingham meinte:

Jaaaaaa alles nur damit du Recht hast. Dann hat er das aber schon zum zweiten Mal gemacht.

Zum Vergrößern anklicken....

Vielleicht ein Feature der neuen LH-Software!

 

rcs

Gründungsmitglied

Teammitglied

06.03.2009

27.524

4.501

München

• 10.04.2011

• #13

Bingham meinte:

Ich glaube die sind echt verwirrt. Auf dem online checkin den es gibt per email (flash) sieht er recht leer aus, aber die sitzplatz auswahl in der buchungs übersicht zeigt alles knall voll.

Zum Vergrößern anklicken....

Am Ende ist der Flieger mit 3 leeren Plätzen in der Eco rausgegangen, also durchaus voll

 

belair

Erfahrenes Mitglied

15.04.2009

2.322

0

GSP/SCN

• 10.04.2011

• #14

rcs meinte:

Am Ende ist der Flieger mit 3 leeren Plätzen in der Eco rausgegangen, also durchaus voll

Zum Vergrößern anklicken....

Der Flug geht doch erst in knapp 15 Stunden raus.

 

rcs

Gründungsmitglied

Teammitglied

06.03.2009

27.524

4.501

München

• 10.04.2011

• #15

belair meinte:

Der Flug geht doch erst in knapp 15 Stunden raus.

Zum Vergrößern anklicken....

Oops, verlesen. Wird aber auch ziemlich voll werden. In der Tat wurden auf dem Flug dort aber die Plätze in der Exit Row nicht vom FM geblockt...
26E ist derzeit (noch) frei, von daher sollte der Sitzplatzwechsel bei Bingham auch geklappt haben.

 

M

maex

Erfahrenes Mitglied

10.10.2009

3.787

22

• 10.04.2011

• #16

rcs meinte:

Am Ende ist der Flieger mit 3 leeren Plätzen in der Eco rausgegangen, also durchaus voll

Zum Vergrößern anklicken....

Binghams Flug geht doch erst am Sonntag. Woher hast du die Glaskugel?

edit: zu spät

 

L

LH430

Neues Mitglied

16.01.2011

18

0

• 10.04.2011

• #17

Ich hoffe das weicht nicht zu sehr vom Thema ab: Wie klappt das Exit-Row Reservieren & Einchecken sonst so auf LH-Langstrecke bei Euch? Z.B. bei A388, A333, 747, A343? - Das ist nämlich ein Hauptgrund für mich, künstlich auf den SEN zu kommen.

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 10.04.2011

• #18

Hab nur ERfahrung mit dem 343 und da klappt das völlig problemlos. Tatsächlich der wichtigste Grund überhaupt um SEN zu werden IMHO.

 

rcs

Gründungsmitglied

Teammitglied

06.03.2009

27.524

4.501

München

• 10.04.2011

• #19

333, 747 und 388 funktionieren auch problemlos. Der einzige "Problemfall" ist der 346er.

 

InsideMUC

Kostenfaktor

06.11.2009

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44

Fluchhafen

• 11.04.2011

• #20

Morgen Zusammen!

Eine Frage zu den Monitoren in Reihe 26. Kann man die am Bulkhead "bequem" erreichen, oder muß man sich arg strecken?!

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 11.04.2011

• #21

Kurzes Update wie versprochen - das mit dem Emergency Sitz hat ohne Probleme geklappt.

Und zur Monitor Frage - ja man muss sich ordentlich strecken, falls du kleiner als 1,75 bist hast wahrscheinlich Probleme solange du angeschnallt bist.

 

F

flys

Erfahrenes Mitglied

14.12.2009

1.260

1

• 12.04.2011

• #22

Bingham meinte:

Kurzes Update wie versprochen - das mit dem Emergency Sitz hat ohne Probleme geklappt.

Und zur Monitor Frage - ja man muss sich ordentlich strecken, falls du kleiner als 1,75 bist hast wahrscheinlich Probleme solange du angeschnallt bist.

Zum Vergrößern anklicken....

Wenn Du uebrigens am Bulkhead 26D-G sitzt, sind die Monitore unter den Sitzen.

 

Bingham

Erfahrenes Mitglied

03.01.2010

388

1

MUC

• 13.04.2011

• #23

Wenn Du uebrigens am Bulkhead 26D-G sitzt, sind die Monitore unter den Sitzen.

Zum Vergrößern anklicken....

Jo aber dafür weniger Platz. Anyway... jeder Platz hat Vor- und Nachteile. Was mich mehr an der Emergency Row nervt ist das man absolut kein Fenster hat und selbst wenn eines da wäre gäbs ja eh nur Flügel zu sehen.

 

S

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied

13.07.2010

3.182

6

ZRH, MUC, BLR

• 14.04.2011

• #24

Ist tatsächlich online auswählbar! Danke LH IT!

Hier im direkten Vergleich! Und das ganze über 23 Stunden vor Abflug!

 

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Zuletzt bearbeitet: 14.04.2011

F

flys

Erfahrenes Mitglied

14.12.2009

1.260

1

• 14.04.2011

• #25

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sunflyer30 meinte:

Ist tatsächlich online auswählbar! Danke LH IT!

Hier im direkten Vergleich! Und das ganze über 23 Stunden vor Abflug!

Zum Vergrößern anklicken....

Pssst!