Partnerplusbenefit: Geänderte Gutschriften aufgrund neuer Buchungsklassen ab 01.07.2011

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rcs

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Aufgrund der anstehenden Vereinheitlichung der Buchungsklassen innerhalb der Lufthansa Gruppe sowie mit den Joint Venture Partnern United/Continental und Air Canada gibt es Auswirkungen auf die Wertigkeit einzelner Buchungsklassen und damit auch auf deren Zuordnung zu den einzelnen PartnerPlusBenefit Buchungsklassen-Clustern (First Class, Business Class, Business Class Discounted, Economy Class und Economy Class Discounted). Dadurch reduziert sich die Zahl der von der Bepunktung ausgeschlossenen Buchungsklassen für Lufthansa Tarife von sechs auf fünf.

Demzufolge werden mit Wirkung zum 1. Juli 2011 die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von PartnerPlusBenefit wie folgt geändert:

Unter Punkt 3.2.3 wird die bisherige Buchungsklassenzuordnung durch eine neue Buchungsklassenzuordnung ersetzt.

Unter Punkt 3.2.5 wird die Übersicht der von der Bepunktung ausgeschlossenen Buchungsklassen aktualisiert.

Die aktuelle Buchungsklassenzuordnung sowie die aktuelle Übersicht der ausgeschlossenen Buchungsklassen kann unter folgendem Link aufgerufen werden:
http://infolounge.partnerplusbenefit.de/mediabase/pdf/ppb_agbs_juli2011_de.pdf

Die Änderungen werden zum 1. Juli 2011 wirksam, d. h. alle Flüge ab Buchungsdatum 01. Juli 2011 werden nach der neuen Buchungsklassenzuordnung in PartnerPlusBenefit bepunktet.
 

malinche

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Ja, das ist ja mal positiv. Bei LH, LX und OS gibt es auch Punkte für W und U Klasse.
 

rcs

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06.03.2009
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Jupp - das "dadurch reduziert sich die Zahl der von der Bepunktung ausgeschlossenen Buchungsklassen für Lufthansa Tarife von sechs auf fünf" ist in der Tat wohl ein positives Enhancement.
Insbesondere, weil dadurch ja (zumindest für PPB-Upgrades) die W-Tarife auch upgradebar werden.
 

tcswede

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09.07.2010
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Sehe ich was falsch - aber dafür K bei LH und K & G bei LX weggefallen ?
 
S

sebfra

Guest
Mir macht das langsam echt keinen Spaß mehr mit Lufthansa.

Die letzten Tickets FRA-LIS, FRA-LON etc waren bei mir bei gleichtägigen Returns immer in K gebucht, Ticketkosten ab 500 oder 600 Euro aufwärts.

Und dafür gibts bei LH jetzt keine Punkte mehr bei PPB???

Ich verstehe langsam nicht mehr, was das soll.

Oder sehe ich da irgendwas falsch??
 

Toconaur

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08.02.2010
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in Quarantäne
Mir macht das langsam echt keinen Spaß mehr mit Lufthansa.

Die letzten Tickets FRA-LIS, FRA-LON etc waren bei mir bei gleichtägigen Returns immer in K gebucht, Ticketkosten ab 500 oder 600 Euro aufwärts.

Und dafür gibts bei LH jetzt keine Punkte mehr bei PPB???

Ich verstehe langsam nicht mehr, was das soll.

Oder sehe ich da irgendwas falsch??

Ja, siehst Du (zum Glück):

Aus der jetzigen Buchungsklasse K wird ab 1. Juli bei europäischen Direktverbindungen die Buchungsklasse Q. Diese ist weiterhin PPB punktefähig.
 

SleepOverGreenland

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09.03.2009
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Aber immer wieder beeindruckend, wie PPB es schafft Änderungen der AGBs gerade so fristgerecht 6 Wochen und ein paar Stunden vor einem Termin zu verkünden. :rolleyes:
 

rcs

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Aber immer wieder beeindruckend, wie PPB es schafft Änderungen gerade so fristgerecht 6 Wochen und ein paar Stunden vor einem Termin zu verkünden. :rolleyes:

In jedem Fall ist die Performance hier besser als bei Miles&More, wo ja die Möglichkeit im Raum steht, dass (konträr zu PPB) die V-Klasse zukünftig auch nicht mehr upgradebar sein soll.
 

flysurfer

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In jedem Fall ist die Performance hier besser als bei Miles&More, wo ja die Möglichkeit im Raum steht, dass (konträr zu PPB) die V-Klasse zukünftig auch nicht mehr upgradebar sein soll.

Wirklich? Das wäre für uns C/F-Meilenflieger ja sehr positiv, noch weniger Kunden, die kurz vor Abflug ein Upgrade machen dürfen, das von der Warteliste automatisch abgearbeitet würde, also noch bessere Chancen auf kurzfristige Awardverfügbarkeit. Falls es so kommt: Danke, lieber Dr. Franz!
 
Zuletzt bearbeitet:

rcs

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Wirklich? Das wäre für uns F-Meilenflieger ja sehr positiv, noch weniger Kunden, die kurz vor Abflug ein Upgrade machen dürfen, das von der Warteliste automatisch abgearbeitet würde, also noch bessere Chancen auf kurzfristige Awardverfügbarkeit. Falls es so kommt: Danke, lieber Dr. Franz!

Das ist wieder mal etwas am Thema vorbei, außer Du hast nen Trick wie ich von ner V-Klasse in die First upgraden kann.
 

flysurfer

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06.03.2009
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www.vielfliegertreff.de
Das ist wieder mal etwas am Thema vorbei, außer Du hast nen Trick wie ich von ner V-Klasse in die First upgraden kann.

Genau das sollst du ja nicht mehr können, damit ich und meinesgleichen deinen Platz künftig kurzfristig als C-Award bekommen. I love LH!

Parallel wird natürlich auch die Z-Klasse für Upgrades in die F gesperrt, dieses Projekt liegt mir persönlich sehr am Herzen.
 

SleepOverGreenland

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In jedem Fall ist die Performance hier besser als bei Miles&More, wo ja die Möglichkeit im Raum steht, dass (konträr zu PPB) die V-Klasse zukünftig auch nicht mehr upgradebar sein soll.
Das ist sicher richtig. Trotzdem sieht die Vorgehensweise für mich so aus, dass man wieder bis zur letzten Möglichkeit gewartet hat diese Änderung zu publizieren. Egal ob Verbesserung oder Verschlechterung ist das einfach schlechter Stil. Und ich glaube nicht, dass die erst heute Morgen mit den geänderten Texten fertig waren. :rolleyes:

Ich schaue mir PPB sowieso nur noch am Rande an. Viele Gutschriften auf der FRA-ZRH bzw. vor allem ZRH-FRA Strecke erfolgen nicht und ich bin es inzwischen leid das alles mitzuführen und nach 12 Wochen zu prüfen, ob was kommt oder nicht. Falls nicht dann elektronisch reklamieren und erneut 4-8 Wochen warten und wieder kontrollieren für 700 Pünktchen ist einfach nur gaga. (n)

Und für Langstrecke kaufen wir die meisten Tickets seit 2009 sowieso in USA, das wird eh nicht gutgeschrieben.
 
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FlyingSmurf

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14.09.2009
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Falls ich die Tabelle richtig verstanden habe, wird aus der cheapo Buchungsklasse J bei Swiss die BK P in der C-Cabin und J wird wie bei den and. Airlines auch zumeist ueblich zur Fullfare BK fuer die C Cabin. Wobei ich nicht glaube, dass derzeitige Buchungen in P (cheap ECO) dann zur Business werden, sondern es werden wohl eher die bestehenden Buchungen umgeclasst.

P.S. Ich mag Denglish ;-)
 

derpelikan

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08.02.2010
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Das ist sicher richtig. Trotzdem sieht die Vorgehensweise für mich so aus, dass man wieder bis zur letzten Möglichkeit gewartet hat diese Änderung zu publizieren. Egal ob Verbesserung oder Verschlechterung ist das einfach schlechter Stil. Und ich glaube nicht, dass die erst heute Morgen mit den geänderten Texten fertig waren. :rolleyes:

Ich schaue mir PPB sowieso nur noch am Rande an. Viele Gutschriften auf der FRA-ZRH bzw. vor allem ZRH-FRA Strecke erfolgen nicht und ich bin es inzwischen leid das alles mitzuführen und nach 12 Wochen zu prüfen, ob was kommt oder nicht. Falls nicht dann elektronisch reklamieren und erneut 4-8 Wochen warten und wieder kontrollieren für 700 Pünktchen ist einfach nur gaga. (n)

Und für Langstrecke kaufen wir die meisten Tickets seit 2009 sowieso in USA, das wird eh nicht gutgeschrieben.

wieso hat den deine usa filiale kein us partnerplus benefit?

gruss dp
 
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rcs

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06.03.2009
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Interessante Frage... :)

Ich bin irgendwann Anfang letzten Jahres sogar mal von Lufthansa USA zu dem Thema kontaktiert worden. Daraus hat sich aber nichts ergeben. Ich habe das dann nicht mehr weiter verfolgt. :eek:

Das Programm in Nordamerika heißt PerksPlus und wird von UA verwaltet:
Welcome to PerksPlus

Sehr stark umsatzbezogen und meines Erachtens nach kein besonderes Incentive, wenn man weiß, wie man seine Ticketkosten auf anderem Weg in sinnvollem Rahmen halten kann. Außerdem sind diverse Deals, die spezielle Ticketing-Codes erfordern, nicht mit PerksPlus kompatibel... ;)
 
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gautzsch

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10.03.2010
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Ich hab mal ne generelle Frage zu PPB: Die PPB Punkte werden der Firma ja zusätzlich zu den M&M Meilen des Mitarbeiters gutgeschrieben. Die Gutschrift läuft über zugeordnete Kreditkarten wenn ich das recht verstanden habe. Wir haben nun Kreditkarten der Firma, die wir auch privat nutzen können und dann nur die tatsächlich firmenbezogenen Kosten abrechnen. Wenn ich nun mit meiner Kreditkarte nen privaten Flug buche bekommt meine Firma dann PPB-Punkte?
 

SleepOverGreenland

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09.03.2009
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Ich hab mal ne generelle Frage zu PPB: Die PPB Punkte werden der Firma ja zusätzlich zu den M&M Meilen des Mitarbeiters gutgeschrieben. Die Gutschrift läuft über zugeordnete Kreditkarten wenn ich das recht verstanden habe. Wir haben nun Kreditkarten der Firma, die wir auch privat nutzen können und dann nur die tatsächlich firmenbezogenen Kosten abrechnen. Wenn ich nun mit meiner Kreditkarte nen privaten Flug buche bekommt meine Firma dann PPB-Punkte?
Wenn die Buchungsklasse des privaten Fluges für eine Gutschrift gut ist, dann bekommt das Firmenkonto in der Tat PPB Punkte.

Ausnahme: Die Strecke ZRH-FRA, da erfolgt die automatische Gutschrift normalerweise nicht und muss/müsste manuell nachgetragen werden.
 

malinche

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09.02.2010
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BER
Ich hab mal ne generelle Frage zu PPB: Die PPB Punkte werden der Firma ja zusätzlich zu den M&M Meilen des Mitarbeiters gutgeschrieben. Die Gutschrift läuft über zugeordnete Kreditkarten wenn ich das recht verstanden habe. Wir haben nun Kreditkarten der Firma, die wir auch privat nutzen können und dann nur die tatsächlich firmenbezogenen Kosten abrechnen. Wenn ich nun mit meiner Kreditkarte nen privaten Flug buche bekommt meine Firma dann PPB-Punkte?

Ja, wenn die Kreditkarte bei PPB registriert ist, sind automatisch alle Flüge mit dem PPB Account assoziiert. Davon ist bei Dir wohl auszugehen. Anders wäre es, wenn die Ticketnummern einzeln eingegeben werden.
 

SleepOverGreenland

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09.03.2009
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Keine Überraschung bei PPB:

Anpassungen bei BenefitUpgrade Prämien von der Business in die First Class

Bei Upgrade-Prämien aus der Business Class gibt es bei PartnerPlusBenefit folgende Neuregelung: Auf Flügen von Lufthansa und BenefitPartner Airlines ist es ab 1. September 2012 nicht mehr möglich, aus den beiden günstigsten Business-Buchungsklassen P und Z in die First Class upzugraden. Ein Prämien-Upgrade aus den übrigen Business-Buchungsklassen J, C und D in die First Class ist nach wie vor möglich. Für Prämien-Upgradeanfragen, die bis einschließlich 31.08.2012 erfolgen, gilt noch die aktuelle Regelung.
 
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