Fluggerät-wechsel 747-8 auf 747-4

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nightfligher

Erfahrenes Mitglied
18.08.2011
341
0
MOW
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Vielleicht erinnert Ihr Euch an die LH Werbetrommel: die neue 747-8 auf der Strecke FRA-IAD...
Ich habe einen return Ticket gekauft in der C, LH418; Buchungsklasse P.

Nun hab ich über AwardWallet ein Update erhalten, daß es nicht die neue sondern 747-4 sein wird!:cry:

Ich will nicht auf die Rutsche! Wüsste ich es hätte ich wahrscheinlich LX gebucht!

Kann mir irgendjemand sagen ob ich irgendwelche Optionen habe? Die "P" ist ja alles andere als flexibel...

Dannke für Euren Feedback!
 

sehammer

Erfahrenes Mitglied
08.06.2011
7.206
1.735
LOWW / LOWG / LOGI / LOXZ / LOKW
Beschwerden an xxxxxxx@xxx.xx bitte.

Nein, du kannst hier nix machen - die Story gab es schon als auf FRA-MIA von 388 auf 744 getauscht wurde (wobei es hier in C ja reichlich egal ist). Du buchst eine Beförderung von A nach B in der Beförderungsklasse C.

Nachdem es aber ohnehin ein Tagflug ist, wirst du wohl auch die Rutsche überleben.


Persönliche email-Adresse entfernt (maxbluebrosche)
 
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maxbluebrosche

Super-Moderator
Teammitglied
17.01.2010
8.529
21
zwischen HAJ & PAD
Ich hoffe dann doch dass es diese Mailadresse bei der LH nicht gibt. Beim Salzamt kann man sich auf gut Österreichisch in aussichtslosen Fällen beschweren: Salzamt – Wikipedia ;-)

und um gar keine Gefahr aufkommen zu lassen (soll ja auch Personen geben die Rainer Zufall heißen) hab ich sie gem. Forenregeln halt entfernt :)

Aber jetzt bitte wieder zurück zum Thema - Vielen Dank :)
 
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wasserkraft

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
1.168
208
STR
Auf A380 Strecken hat LH auf Nachfrage Umgebucht wenn die Strecke von einem anderen Flieger geflogen wurde. (Quelle eigene Erfahrung auf PEK - FRA 2010)
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
21.699
7.218
irdisch
Du buchst eine Strecke, kein Flugzeugmuster. Bei erst zwei Stück in der Flotte ist das sowieso immer eine Zitterpartie, ob es die -8 wird.
 

Mr. Hard

Spaßbremse
23.02.2010
10.802
3.325
Bei mir steht die 747-8i für Anfang Oktober auch noch drin. Ich gehe auch fest davon aus das das so bleibt.
 

Luftikus

Megaposter
08.01.2010
21.699
7.218
irdisch
Wer sich dafür interessiert weiß doch, wie wackelig solche Termine und Einsatzpläne sind. Irgendwo fliegt ne Sicherung raus und es wird kurzfristig ein Ersatzflugzeug genommen. Mit (zum Beispiel) A380-Flügen kann man heute einigermaßen planen. Da gibt es genug von und alles ist eingespielt.
 

Di-Fly

Erfahrenes Mitglied
23.07.2010
500
0
HAJ
Vielleicht können sie Dich wegen Equipment Change (Marketing etc...) auf LX umbuchen. Ich würde bei LH anrufen und die Möglichkeit besprechen.
 

boarding

Erfahrenes Mitglied
10.01.2012
7.262
0
MUC
Das ist ja nur die halbe Wahrheit ;) Die Fluggesellschaften machen mit neuen Flugzeugmustern schon ganz schön Marketingtamtam.
Sie bewerben den Typ, aber sie garantieren ihn nie für bestimmte Routen - konkrete Ansprüche hat man keine, aber man kann mal nach Kulanz fragen. Kann durchaus klappen.
 

airliner79

Aktives Mitglied
15.06.2011
218
0
EDDP
Jetzt bin ich mal kleinkarriert: wenn das Fluggerät gewechselt wurde dann von Boeing 747-8i auf Boeing 747-400 und nicht anders. Es gibt keine 747-4 - genausowenig wie es eine 747-800 gibt ;)
 

LH462

Reguläres Mitglied
25.02.2012
64
0
die neue muss ja auch mal kurz zum check...oder zu werbemaßnahmen...oder oder..

aktuell fliegt im september z.B. die 747-8 NICHT am 12.09. / 25.+26.09. sondern die 747-400..

wer genaue daten haben will, möge mich pm...

grüße an die 747-8 fans
 

DaRealAd

Aktives Mitglied
30.03.2011
217
3
MUC
Ein Recht auf Umbuchung/Erstattung hast du wohl nicht, aber wenn du bei der LH anrufst, kannst du vielleicht auf Kulanz hoffen.

Ich hatte mal einen Flug JFK-FRA-MUC auf A380 in L gebucht. Nach einem Equipment-Change des 380 hat man mich dann 12 Tage vor Abflug (nach Rücksprache mit dem Supervisor) kostenfrei auf JFK-MUC direkt umgebucht.
 

AUA772

Erfahrenes Mitglied
10.08.2011
4.252
44
Ein Recht auf Umbuchung/Erstattung hast du wohl nicht...
Da wäre ich mir gar nicht so sicher, da dezidiert mit der 748 und dem neuen C-Produkt geworben wird. Ein Downgrade auf 744 stellt in dem Fall einen erheblichen Komforteinschnitt dar. ;)

Wie dem auch sei, anrufen und umbuchen lassen: Kenne ich auch von PEK-FRA, war überhaupt kein Problem mich auf die MUC-Maschine umzubuchen (Argument: Reisekomfort zw. 380 & 744 nicht vergleichbar); trotz Billig-Eco-Tix.
Ob man dir den LX-Gefallen machen wird bezweifle ich, über MUC fliegt aber auch die 333 mit neuer C?
 

MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.078
8.170
Dahoam
Ich würde auch mal anrufen und freundlich fragen ob man nicht auch etwas anderes umgebucht werden kann. Man darf halt nicht mit der Erwartungshaltung in das Telefonat gehen dass man alles bekommt was man will und erst Recht keine Ansprüche stellen. Da man hier vermutlich rechtlich eh nichts machen kann ist man auf Kulanz angewiesen. Und da macht der Ton die Musik.

Ich würd auch mal schauen wie die Buchungssituation auf dem Flug ist. Wenn die eh schon ziemlich voll ist (744 hat ja schließlich weniger Plätze als 748) tust Du denen ja einen Gefallen wenn Du einen Platz frei gibst.
 

InsideMUC

Kostenfaktor
06.11.2009
6.734
3.097
44
Fluchhafen
über MUC fliegt aber auch die 333 mit neuer C?

Vorsicht!!

Nach IAD fliegt auch gerne mal die D-AIKL, die D-AIKO und die D-AIKJ mit größerer Eco und ALTER Business Class!

Da wird z. Zt. ganz schön durchgemischt! Die 3 Neuen 330er fliegen auch mal JFK, RUH, YUL, TLV, BOM und DXB!
 
Zuletzt bearbeitet:

Gordon

Erfahrenes Mitglied
06.11.2011
739
23
KJFK/EDNG
Mal hier reingegrätscht: Hat irgendjemands Glaskugel schon angezeigt wann die 747-8 nach LAX zum Einsatz kommt. Angeblich soll das ja noch dieses Jahr passieren.
 

nightfligher

Erfahrenes Mitglied
18.08.2011
341
0
MOW
Danke für die Tipps!

Ich habe mit LH gesprochen; obwohl die Dame sehr hilfsbereit war, fliegt keine 330-er mit der neuen C, auch nicht von MUC, an dem Tag. LX war keine Option.
Bleibt zu hoffen daß der Rückflug nicht geändert wird...
 

immo100

Neues Mitglied
02.04.2010
3
0
STR
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Sei nicht traurig, wenn die auf die 744 umstellen.

Ich bin vor zwei Wochen bewußt über IAD nach DFW geflogen, um die C auf der 748 zu testen. C habe ich mir über das teure Upgrade von MM auch noch erkauft.

Die neue C ist nicht zu empfehlen: sei es vom stofflichen Design der Sitze P1000528.jpg
als auch von dem schönen beengtem Fußraum mit der Plastiktrennwand um vom Füßeln mit dem unbekannten Nachbarn abgehalten zu werden. P1000527.jpg

Ein Drehen auf die Seite zum schlafen kann man vergessen, da die Füße dann im Fußraum keinen Platz mehr haben. Zumal wird jede Bewegung von einem auf den Sitz des Nachbarn mit übertragen.

Ich hoffe, dass LH dieses Produkt so schnell nicht auf die gesamte Flotte ausrollt. Da ist mir die alte C lieber.
Jeder der die Werbung sieht, müßte schon darüber schmunzeln, da andere Airlines so oder so weiter fortgeschritten sind als die LH jetzt versucht darzustellen.
LH ist mal wieder sehr innovativ ;)