Schlafanzug auch auf Tagflügen?
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Ich habe immer auch auf Tagflügen die leichte Hose aus der LH-F im Handgepäck und noch bevor ich meinen ersten Saft bekommen habe, liegt meine Jeans im Gepäckfach. Ist einfach auf den langen Strecken bequemer und belastet das Handgepäck kaum. Den Pullover brauche ich gar nicht, da ich immer mit bequemem Sweatshirt reise.
Differenzieren die auch bei der Bier-Beladung zwischen neuer und alter F?
Du meinst alte F Heineken und
neue F Warsteiner ?
Ich hatte neue F nach SFO und habe Pyjama erhalten auf Tagflug. Man könnte evt. der Wahrscheinlichkeit nachhelfen in dem man evtl. beim tagflug kommuniziert man möchte SCHLAFEN ?
Ich finde es immer peinlich, wenn Leute im Schlafanzug an Bord rumlaufen. Ist schließlich kein Privatjet.
Ich würde es selbst jedenfalls nie machen, ich Klemmi.
Ich würde es selbst jedenfalls nie machen, ich Klemmi.
Y
YuropFlyer
Guest
Du meinst alte F Heineken und
neue F Warsteiner ?
Klingt ja fast wie die Wahl zwischen Pest und Cholera
Differenzieren die auch bei der Bier-Beladung zwischen neuer und alter F?
Gibts eine Anleitung wie man die Bier-Beladung beeinflussen kann?
Klingt ja fast wie die Wahl zwischen Pest und Cholera
Ja, leider bietet man keine Biere von den leckeren Microbrauereien an die mehr von den Hopfen (tlws. 4 fache Menge) und anderen Sachen beigeben.
Die Industrielle Plärre ist nur auf Masse getrimmt und wo kann man sparen wenn eh schon alles automatisiert is ? Richtig ! An den Zutaten.
Das mit den "anderen Sachen" wird nicht so einfach gehen, denn es ist gensu geregelt aus was Bier bestehen muß. Einzig mit den Mengen und deren Qualität kann man spielen.
Bitte aber jetzt wieder zum Thema kommen!
Danke
Ja, gibt es. Aber das bleibt mein Geheimnis
und ich dachte wir trinker halten zusammen...
Ist mir egal, ob Du mich peinlich findest.
Ich wiederum finde Leute peinlich, die bei einer Langstrecke in C oder F die ganze Zeit im Anzug mit Jacket rumsitzen oder gerade in der C mit Tuchhose und Anzughemd schlafen.
Da ziehe ich dann lieber schlafbequemere Sachen an. Habe inzwischen nahezu immer bei Langstrecken in C und F meine eigenen Schlafklamotten dabei.
Nach nem Langstrecken geht sowieso jeder Vernünftige nicht gleich zum arbeiten sondern erst mal zum duschen...alles andere ist unseriös und der Anzug unnötigerweise zerknittert.
Wohl habe ich aber schon mit Anzug zum Nachtflug (gerade in Asien Retour nach DE) eingeckeckt aber dann mich auf dem WC umgekleidet. Finde die Anzugshose in Verbindung mit der Rutsche (bei (alten C)) katastrophal.
Idealerweise hat man eine Hemdentasche in seinem Handgepäck dabei und zaubert dann ein frisches Hemd raus (und was anderes) um dann bei Ankunft (wenn keine Duschmöglichkeit und gleich Termin) oder nach Ankunft und Dusche um seriös zu sein.
Alles andere ist (Business oder möchte gerne Business) Kasper
Wenn man einen an hat...die anderen sind im Gepäck. Einer wäre auch wirklich mutwillig vorsätzlich....(mutig in der Tat)
Finde die Oberteile fies und reise daher im eigenen Sweatshirt.
Zu Hause würde ich nie ein fabrikneues Kleidungsstück anziehen, ohne es vorher gewaschen zu haben.
Im Flugzeug geht das bei der Pyjama-Hose gerade so, aber die "chemischen" Oberteile kommen mir nicht an den Körper...
Nicht zu vergessen, dass die SMK77-Ikea-Matratzenauflage bzw. die Dipoli-Amazon-Thermarest auch ins Reisegepäck eine wahren Fielvliegers gehört...
Nicht zu vergessen, dass die SMK77-Ikea-Matratzenauflage bzw. die Dipoli-Amazon-Thermarest auch ins Reisegepäck eine wahren Fielvliegers gehört...
Zum Glück bin ich - wie schonmal erwähnt - nur Gelegenheitsflieger und weit von einem Vielflieger entfernt.
Daher benötige ich beides nicht
Obwohl ich mir irgendeine Unterstützung neulich in TG C schon gewünscht hätte. Deren Rutsche ist für mich sehr unangenehm. Aber mei. Bin dennoch angekommen
Nicht zu vergessen, dass die SMK77-Ikea-Matratzenauflage bzw. die Dipoli-Amazon-Thermarest auch ins Reisegepäck eine wahren Fielvliegers gehört...
bin grad in ner 747 mit neuer F. Da brauch ich das Ding nicht.
Aber kürzlich im A380 war es wieder Gold wert!
