Streikguide

Wer ist denn eigentlich mein Ansprechpartner, wenn ich ein von UA ausgestelltes Ticket auf einem LH Flug habe?

trichter meinte:

Voraussetzung hierfür ist, dass das neue Reisedatum vor dem 31. März 2010 liegt und die Start- und Zielpunkte der Reise nicht verändert werden.

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flying_student meinte:

Hier: Lufthansa - Aktuelle Fluginformationen


steht 31.05.2010

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LH regelt das mit dem Streik offenbar so professionell, eindeutig und kundenorientiert wie mit der jüngsten "Verbesserung" des Loungezugangs.

Das Thema EU261 ist recht offen, LH will natürlich nicht zahlen, Reiserechtler sagen aber, dass ein Streik beim eigenen Personal keine höhere Gewalt ist.

"Dann bestehe auf jeden Fall ein Anspruch auf Rückzahlung des Flugpreises, sagte Schmid. Ob die Betroffenen zusätzlich eine Entschädigung nach der EU-Verordnung 261/2004 verlangen können, bewerten Reiserechtler und Airlines unterschiedlich: Die Lufthansa ist der Ansicht, dass sie dazu nicht verpflichtet ist, weil ein Streik als "außergewöhnlicher Umstand" zu bewerten ist, der die Entschädigungspflicht außer Kraft setzt."

Dies gilt nach Auffassung von Schmid jedoch nicht, wenn der Streik vom eigenen Personal einer Airline ausgeht, wie es hier der Fall ist. Laut der Verordnung haben Passagiere je nach Flugdistanz einen Anspruch auf 250 bis 600 Euro, wenn Flüge annulliert werden. "

von http://www.general-anzeiger-bonn.de/index.php?k=wirt&itemid=10015&detailid=701370

Die Schlichtungsstelle Mobilität bejaht sogar ausdrücklich den Anspruch auf Entschädigung und liefert folgendes Beispiel:"Annullierung im Flugverkehr
Die Beschwerdeführer buchen einen Flug von Frankfurt/ Main nach Johannesburg. Am Tag vor dem Abflug erfahren sie aus den Medien, dass ihr Flug durch die Fluggesellschaft annulliert wurde. Für die Annullierung sei ein Streik des Boden- und Kabinenpersonals der Fluggesellschaft ursächlich. Auf die wiederholte Nachfrage bei der Fluggesellschaft wird die Annullierung bestätigt sowie mitgeteilt, dass eine Ersatzbeförderung nicht möglich ist. Die Beschwerdeführer suchen sich daraufhin eigenständig alternative Flüge heraus und bieten Sie der Fluggesellschaft an. Diese akzeptiert einen Flug mit einer anderen Fluggesellschaft zum Ziel.
Nach ihrem Urlaub beschweren sich die Beschwerdeführer bei der Fluggesellschaft über die Unannehmlichkeiten im Vorfeld des Fluges. Die Fluggesellschaft bedauert diese ausdrücklich, weist jedoch jegliche Entschädigungsforderungen von sich. Als Begründung führt sie den Streik als Annullierungsursache an. Der Streik sei nach der neuen EU-Ausgleichsverordnung als außergewöhnlicher Umstand anzusehen, der zu einer Haftungsbefreiung der Fluggesellschaft führe.

Die Beschwerdeführer wenden sich an die Schlichtungsstelle Mobilität. Nach Prüfung des Sachverhalts erstellen wir auf Grundlage der von dem Beschwerdeführer und der Fluggesellschaft dargelegten Fakten einen Schlichtungsvorschlag.


Im vorliegenden Fall steht den Beschwerdeführern eine Ausgleichszahlung von EUR 3600,00 (pro Person EUR 600,00) nach Art. 5, 7 EG-VO 261/2004 zu. <b>Der Streik führt im vorliegenden Fall nicht zu einer Haftungsbefreiung, da dieser sich als eine zulässige und rechtmäßige Arbeitskampfmaßnahme der Mitarbeiter der Fluggesellschaft darstellt. Die dadurch bedingten Folgen muss sich die Fluggesellschaft zurechnen lassen. Grundsätzlich führt ein Streik nur dann zu einer Haftungsbefreiung nach Art. 5 Abs. 3 EG-VO 261/2004, wenn dieser unrechtmäßig oder nicht durch das Personal der Fluggesellschaft durchgeführt wird. Darüber hinaus wird die Fluggesellschaft in dem Schlichtungsvorschlag auf ihre Beweiserbringungspflicht hingewiesen. Die Haftungsbefreiung nach Art. 5 Abs. 3 EG-VO 261/2004 erfordert eine zweifelsfreie Beweiserbringung durch die Fluggesellschaft. Solange dieser Beweis nicht geführt wird, gilt die Vermutung, dass kein außergewöhnlicher Umstand zum Zeitpunkt der Annullierung vorlag.</b>

Im vorliegenden Fall schlagen wir jedoch zur gütlichen Einigung eine 50%-ige Kürzung des Ausgleichsanspruches vor. Diese Kürzung berücksichtigt unseres Erachtens die für die Beschwerdeführer entstandenen Unannehmlichkeiten sowie das kooperative Verhalten der Fluggesellschaft bei der Ersatzbeförderung. Der Schlichtungsvorschlag wird von beiden Seiten angenommen."
http://www.schlichtungsstelle-mobilitaet.org/fallbeispiele.html

Rambuster meinte:

Wenn LH die EU Compensation zahlt gibt es auch keinen Fall mehr ...

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Wenn sie zahlt gibt sie aber zu, dass es keine höhere Gewalt ist.

peter42 meinte:

Wenn sie zahlt gibt sie aber zu, dass es keine höhere Gewalt ist.

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LH zahlt aus Kulanz und bestreitet gleichzeitig jegliche Schuld und übernimmt keinerlei Verantwortung. So wie kundenorientierte Unternehmen eben operieren.

Und wenn es vor Gericht entschieden wird, zahlt LH ebenfalls und geht nicht in Berufung. Damit muss der nächste Kunde dann erneut klagen, weil er sich auf kein endgültiges Urteil berufen kann.