LH Partnerplusbenefit: 3für2-Promo für innerdeutsche Flüge

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rcs

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06.03.2009
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München
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Auf ausgewählten Deutschlandstrecken können sich PPB-Mitglieder ganz einfach bis zu drei kostenlose BenefitFreiflüge sichern.

Alles, was man im April und Mai 2010 tun muss:
Zwei Lufthansa Hin- und Rückflüge pro Monat auf ein und derselben Strecke fliegen. Dann gibt es einen weiteren Hin- und Rückflug auf dieser Strecke in der gebuchten Beförderungsklasse als BenefitFreiflug zusätzlich "on top".

Zu den 20 ausgewählten innerdeutschen Strecken gehören so attraktive Verbindungen wie z. B. Frankfurt-Berlin, München-Berlin oder Düsseldorf-Hamburg.
 

Anhänge

  • Sonderaktion_PPB_Strecken.pdf
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  • Sonderaktion_PPB_Teilnahme.pdf
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MLang2

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08.03.2009
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MUC
Wenn ich das richtig sehe, muß man sich dafür nicht anmelden?
 
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mijugo

Guest
Nette Aktion. Sehe ich das richtig, dass dies nicht auf PPB-fähige Tarife beschränkt ist, also auch zwei Hin- und Rückflüge in Buchungsklasse E für die Promotion ausreichend sind?
 
flysurfer

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06.03.2009
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www.vielfliegertreff.de
mijugo meinte:
Nette Aktion. Sehe ich das richtig, dass dies nicht auf PPB-fähige Tarife beschränkt ist, also auch zwei Hin- und Rückflüge in Buchungsklasse E für die Promotion ausreichend sind?
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Und mich würde interessieren, ob Freiflug wirklich Freiflug bedeutet, ober ob die Steuern und Gebühren voll berechnet werden. Sonst kann der "Freiflug" mit ca. 2 x 45-50 EUR Steuern nämlich teurer werden als ein regulärer 88 EUR-Roundtrip in E.
 
MLang2

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08.03.2009
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MUC
flysurfer meinte:
Und mich würde interessieren, ob Freiflug wirklich Freiflug bedeutet, ober ob die Steuern und Gebühren voll berechnet werden. Sonst kann der "Freiflug" mit ca. 2 x 45-50 EUR Steuern nämlich teurer werden als ein regulärer 88 EUR-Roundtrip in E.
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Ich zitiere mal aus dem PDF:
Die Buchung der Freifüge erfolgt ohne Punktebelastung des BeneftKontos; es fallen weiterhin Flug-
hafensteuern und -gebühren an, die der Teilnehmer übernimmt. Den Hinweis auf die Höhe der Steuern
und Gebühren erhält der Teilnehmer mit der Buchungsbestätigung per E-Mail.
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mijugo

Guest
flysurfer meinte:
Und mich würde interessieren, ob Freiflug wirklich Freiflug bedeutet, ober ob die Steuern und Gebühren voll berechnet werden. Sonst kann der "Freiflug" mit ca. 2 x 45-50 EUR Steuern nämlich teurer werden als ein regulärer 88 EUR-Roundtrip in E.
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Obwohl man das ja schon geschickt einsetzen sollte. Mit den planbaren Flügen die Promo erfüllen und dann mit den Bonustickets kurzfristig buchen - auf diese Weise könnte man ja sogar theoretischen Gewinn machen. Allmählich fängt diese Luftfahrtkrise an, mir symphatisch zu werden.
 
flysurfer

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mijugo meinte:
Obwohl man das ja schon geschickt einsetzen sollte. Mit den planbaren Flügen die Promo erfüllen und dann mit den Bonustickets kurzfristig buchen - auf diese Weise könnte man ja sogar theoretischen Gewinn machen. Allmählich fängt diese Luftfahrtkrise an, mir symphatisch zu werden.
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Ja, da muss man dann sehen, dass man genau wieder dieselbe Stecke braucht, aber an Tagen mit hohem Buchungsaufkommen, Awards muss es aber trotzdem noch geben, denn die Freiflüge buchen zweifellos in X oder I.
 
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mijugo

Guest
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flysurfer meinte:
Ja, da muss man dann sehen, dass man genau wieder dieselbe Stecke braucht, aber an Tagen mit hohem Buchungsaufkommen, Awards muss es aber trotzdem noch geben, denn die Freiflüge buchen zweifellos in X oder I.
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Stimmt vollkommen - aber als Hamburger sind für mich mindestens mal die Strecken nach FRA und MUC eh Rennstrecken, die kann ich immer brauchen (vor allem als same-day-return). Und bislang hatte ich auch noch nie Probleme, innerdeutsch in X zu buchen, selbst auf Montagsmorgens-Flügen. I ist manchmal schwerer, weil LH häufiger aus mir nicht nachvollziehbaren Gründen I auf innerdeutschen Routen nicht freigibt - selbst die kompetenten Kasseler konnten da manchmal nichts machen. Liegt wahrscheinlich daran, dass mittlerweile viele mitbekommen haben, dass innerdeutsche Strecken die einzig sinnhafte Verwendung von PPB-Punkten (für Flüge) darstellen.
 
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