ANZEIGE
Ich wollte mir gerade im MUC T2 auf der G-Ebene einen Kaffee ziehen und stelle mit Erstaunen fest, dass man für den Kaffee an neuen Automaten nun Ain Oiro Fuffzich zahlen muss. Wieder enhanced?
Unfassbar - jetzt kost' der Kaffee Geld.
- Starter*in Ice_B
- Datum Start
ANZEIGE
Mooooment! Den Oiro Fuffzich zahlste aber nur, wenn du eine LH Bordkarte hast! Alle anderen zahlen Zwo Oiro Fuffzich!
Finde das jetzt nicht so schlimm. Wahrscheinlich finanziert sich damit noch nicht mal der Automat.
Ich hab nur die Überschrift gelesen und hatte schon eine Ahnung, in welchem Unterforum dieser Thread stehen wird. Und ich lag goldrichtig. Schon bezeichnend, wenn man bei Serviceverschlechterung zuerst an LH denkt.
Na ja, welche andere Airline, hat ihren Passagieren und den Passagieren von Partner Airlines(!) KOSTENLOS Kaffee angeboten?!
Oder wo gibt's das aktuell sonst noch?
Meiner Meinung nach, hat sich die LH selbst ein Ei (nicht nur dieses) gelegt. Sie wollen eine 5* Airline sein. Da fällt sowas natürlich negativ auf.
Stimmt.Mooooment! Den Oiro Fuffzich zahlste aber nur, wenn du eine LH Bordkarte hast! Alle anderen zahlen Zwo Oiro Fuffzich!
Dann aber nur, weil ihn keiner benutzt. Wieviele Passagiere befördert LH über die Flughäfen in Frankfurt und München täglich und wieviele Kaffeeautomaten vor den Gates, wo Leute warten, hat man da?
Es würde mich doch sehr wundern, wenn sich das nicht finanziert. Höchstwahrscheinlich weit mehr als das.
Na ja, welche andere Airline, hat ihren Passagieren und den Passagieren von Partner Airlines(!) KOSTENLOS Kaffee angeboten?!
Oder wo gibt's das aktuell sonst noch?
Meines Wissens nirgends. Aber was ist so schlimm daran, einen guten Service als einzige Airline weltweit anzubieten? Gerade die Dinge, die man nirgends sonst so bekommen würde fallen auf und hinterlassen einen bleibenden Eindruck.
Die haben nicht wirklich Bordkartenscanner an den Kaffeeautomaten?
Das glaub ich erst wenn ich es sehe...
Ich mach nachher mal ein FotoDie haben nicht wirklich Bordkartenscanner an den Kaffeeautomaten?
Ouh ... ob da noch der Automat drauf passt? [emoji3]Wir können ja ein Doppel-Selfie machen!
...will aber bestimmt keiner sehen!
Na ja, welche andere Airline, hat ihren Passagieren und den Passagieren von Partner Airlines(!) KOSTENLOS Kaffee angeboten?!
Oder wo gibt's das aktuell sonst noch?
Meiner Meinung nach, hat sich die LH selbst ein Ei (nicht nur dieses) gelegt. Sie wollen eine 5* Airline sein. Da fällt sowas natürlich negativ auf.
Wer solche Entscheidungen trifft, der tut mir im Grunde in der Seele weh, so arm muss er sein.
Mit Entscheidung meine ich hier, die kostenlosen Heißgetränke abzuschaffen.
Damit fruste ich doch jeden Kunden, der aus früheren Besuchen das kostenlose Heißgetränk noch kannte. Welche Summe spare ich denn durch Abschaffung meiner Gastfreundlichkeit wirklich pro Jahr? Die werden schon noch merken, wenn es dem Kunden egal ist, ob er T1 oder T2 in München fliegt, denn das wird eines Tages noch viel mehr wehtun!
Ich sehe schon in München täglich 6 A380 zum Drehkreuz nach DXB und weitere 8 weitere Richtung LHR fliegen und in T2 unzählige kleine Airlines welche den Kont Verkehr abwickeln. Bei diesen wird es dann jedoch ein ständiges Kommen und Gehen sein. Nur von LH sehe ich in meinem Traum nicht mehr viel.
Die haben nicht wirklich Bordkartenscanner an den Kaffeeautomaten?
Wenn dem so ist, dann möchte ich nicht wissen was diese Technik gekostet hat?
Und ob der Automat in der Lage ist, die Menge des löslichen Kaffeepulvers variabel dem Status anzupassen.
Bin gespannt, wann man für den WC Besuch bezahlen darf im T2
Ryanair hat sich dadurch in die Medien gebracht und nicht gemacht - LH macht das wohl Still und Heimlich und im T2
;-) ;-)
Ryanair hat sich dadurch in die Medien gebracht und nicht gemacht - LH macht das wohl Still und Heimlich und im T2
;-)
;-)...gerade die Woche musste ich noch an die LH Zeiten in T1 A zurückdenken. Der Aufschrei der Vielflieger war damals groß, als man das innerdeutsche Bordmenu gegen diese netten Rondells mit kostenloser Verpflegung austauschte. Und als LH dann feststellte, dass auch die gestandensten Manager ganz Raffgier ihre Leinentütchen immer randvoll mit Schokoriegeln füllten, hat man die Teile auch bald wieder abgeschafft. Der kostenlose Kaffee hat da erstaunlich lange überlebt...
Wer solche Entscheidungen trifft, der tut mir im Grunde in der Seele weh, so arm muss er sein.
Mit Entscheidung meine ich hier, die kostenlosen Heißgetränke abzuschaffen.
Damit fruste ich doch jeden Kunden, der aus früheren Besuchen das kostenlose Heißgetränk noch kannte. Welche Summe spare ich denn durch Abschaffung meiner Gastfreundlichkeit wirklich pro Jahr? Die werden schon noch merken, wenn es dem Kunden egal ist, ob er T1 oder T2 in München fliegt, denn das wird eines Tages noch viel mehr wehtun!
Ich sehe schon in München täglich 6 A380 zum Drehkreuz nach DXB und weitere 8 weitere Richtung LHR fliegen und in T2 unzählige kleine Airlines welche den Kont Verkehr abwickeln. Bei diesen wird es dann jedoch ein ständiges Kommen und Gehen sein. Nur von LH sehe ich in meinem Traum nicht mehr viel.
Irgendwann wurden auch die Selbstbedienungsstationen von LH (damals im T1) abgeschafft. Banane, Joghurt, Schokoriegel, belgte Semmeln... alles aus und vorbei! LH gibt's heute noch... (kein Traum! Realität)
Der Pax muss halt ab jetzt mit einer Airline fliegen, die kostenlosen Kaffee, Cappuccino, Latte Macchiato, Tee etc. für alle Paxe anbietet!
Lufthansa hat immerhin 40% finanziert vom Terminal 2 ... sag niemals nie ;-)
Quelle: Flughafen München GmbH – Wikipedia
Quelle: Flughafen München GmbH – Wikipedia
Welche Summe spare ich denn durch Abschaffung meiner Gastfreundlichkeit wirklich pro Jahr?
Weniger, als der Controller kostet, der diese "Ersparnis" ausgerechnet hat...
Es geht bei dieser Aktion eigentlich nicht darum, dass man dem Kunden den Kaffee wegnehmen möchte!
Das Problem liegt ganz wo anders: Man hat beobachtet, dass der Automat zum Großteil von Flughafenangestellten genutzt wird. So, nun die Frage: Warum soll Lufthansa dem Personal am Flughafen die Kaffeepausen finanzieren, bzw. die Kosten für Wartung etc. tragen?
Das Problem liegt ganz wo anders: Man hat beobachtet, dass der Automat zum Großteil von Flughafenangestellten genutzt wird. So, nun die Frage: Warum soll Lufthansa dem Personal am Flughafen die Kaffeepausen finanzieren, bzw. die Kosten für Wartung etc. tragen?
ANZEIGE
![300x250]()
Die neuen Automaten dürften von Nespresso gesponsert sein.
Technik, die begeistert!
WENN der Pax es geschafft hat, sich 'ne Kapsel zu ziehen, muss er/sie einen höchstkomplizierten Automaten mit Hebel bedienen.
Der rechte schaut schon defekt aus...! Die vielen Becher sagen aus: "hier hat etwas nicht funktioniert!"
Technik, die begeistert!
WENN der Pax es geschafft hat, sich 'ne Kapsel zu ziehen, muss er/sie einen höchstkomplizierten Automaten mit Hebel bedienen.
Der rechte schaut schon defekt aus...! Die vielen Becher sagen aus: "hier hat etwas nicht funktioniert!"
