Lufthansa plant im Spätsommer Test eines neuen Business Class Sitz auf LH400/401 (FRA/JFK)

rcs · 31.03.2010

Lufthansa plant für den Spätsommer den Test eines neuen Business Class Sitzes auf der Boeing 747-400. Der Test unter Realbedingungen soll voraussichtlich auf LH400/401 zwischen Frankfurt und New York / JFK stattfinden.

Ausweislich der Sitzpläne ist der Test zwischen dem 28.08.2010 und dem 24.10.2010 vorgesehen.

Es sollen für den Test die insgesamt 21 Sitzplätze der hinteren drei Reihen im mittleren Kabinenteil ausgebaut und gegen 12 Testsitze getauscht werden, die in einer 2-2-2 Konfiguration (statt 2-3-2) vorgesehen sind.

Die Testsitze (12AC, 12HK, 14AC, 14DG, 14HK, 15DG) können nicht vorreserviert werden; wer sich an dem Test beteiligen möchte, muss dies vor Ort mit dem Bodenpersonal respektive dem Flight Manager klären.

Rambuster · 31.03.2010

Sitze werden dann alle an Friends und Family vergeben ...falls die First schon komplett mit F&F voll ist!

dreschen · 31.03.2010

rcs meinte:
Lufthansa plant für den Spätsommer den Test eines neuen Business Class Sitzes auf der Boeing 747-400. Der Test unter Realbedingungen soll voraussichtlich auf LH400/401 zwischen Frankfurt und New York / JFK stattfinden.

Somit dürfte klar sein, dass die LH400/401 nicht mit dem A380 bedient wird :idea:

.

Dahmen84 · 31.03.2010

dreschen meinte:
Somit dürfte klar sein, dass die LH400/401 nicht mit dem A380 bedient wird .

Und gleichzeitig klar, dass es dann 404/405 sein müsste....Zumindest insofern macht es Sinn, dass ich bisher immer den Eindruck hatte das 405 deutlich voller und besser gebucht war als 401. Gerade in den Premium Klassen. Ist natürlich nur ein subjektiver Eindruck.

dreschen · 31.03.2010

Dahmen84 meinte:
Und gleichzeitig klar, dass es dann 404/405 sein müsste....Zumindest insofern macht es Sinn, dass ich bisher immer den Eindruck hatte das 405 deutlich voller und besser gebucht war als 401. Gerade in den Premium Klassen. Ist natürlich nur ein subjektiver Eindruck.

Wer sagt denn, dass NYC als einer der ersten Ziele mit dem A380 bedient wird

? Es ist wahrscheinlich, aber ich glaube, LH ist sich da selber noch nicht sicher! Morgen haben wir April und die haben immer noch keine Details zum LH A380 und seinen Zielen bekannt gegeben. Morgen werden sie es vermutlich auch nicht machen

flyglobal · 31.03.2010

dreschen meinte:
Wer sagt denn, dass NYC als einer der ersten Ziele mit dem A380 bedient wird ? Es ist wahrscheinlich, aber ich glaube, LH ist sich da selber noch nicht sicher! Morgen haben wir April und die haben immer noch keine Details zum LH A380 und seinen Zielen bekannt gegeben. Morgen werden sie es vermutlich auch nicht machen

Und es ist auch noch der 1. April.

dreschen · 31.03.2010

dreschen meinte:
Morgen werden sie es vermutlich auch nicht machen

flyglobal meinte:
Und es ist auch noch der 1. April.

Schrieb ich ja bereits

.

Irgendwas läuft da gerade nicht richtig.

rorschi · 31.03.2010

Hauptsache, man kann bei den neuen Sitzen basteln :idea:

(oder sie sind bereits horizontal)

dreschen · 31.03.2010

rorschi meinte:
(oder sie sind bereits horizontal)

Davon ist doch wohl eher nicht auszugehen

rcs · 31.03.2010

dreschen meinte:
Davon ist doch wohl eher nicht auszugehen

Doch, denn die neue Business Class kommt definitiv erst mit der Boeing 747-800. Dass Lufthansa dort noch immer keinen vollen Lie-Flat-Sitz einbaut, ist undenkbar.

dreschen · 31.03.2010

rcs meinte:
Doch, denn die neue Business Class kommt definitiv erst mit der Boeing 747-800. Dass Lufthansa dort noch immer keinen vollen Lie-Flat-Sitz einbaut, ist undenkbar.

Mein Post war Ironie

- der

sollten einen Hinweis darauf geben.

sitzfleisch · 01.04.2010

Rambuster meinte:
Sitze werden dann alle an Friends und Family vergeben ...falls die First schon komplett mit F&F voll ist!

Glaub ich nicht- Dann müssten die ja einen Fragebogen ausfüllen und das ist mit Arbeit verbunden

SMK77 · 01.04.2010

Ich habe mir mal einen First-Class-Award im August nach JFK gebucht... LH404/405 - alles (noch) verfuegbar... 50 EUR Storno ist mir der Versuch wert - 1. April hin oder her...

SMK77 · 01.04.2010

dreschen meinte:
Wer sagt denn, dass NYC als einer der ersten Ziele mit dem A380 bedient wird ? Es ist wahrscheinlich, aber ich glaube, LH ist sich da selber noch nicht sicher! Morgen haben wir April und die haben immer noch keine Details zum LH A380 und seinen Zielen bekannt gegeben. Morgen werden sie es vermutlich auch nicht machen

Mit der Osterei-Aktion werden die Call-Center alle Haende voll zu tun haben - LH wird dann die System-Updates etc. wohl eher erst danach vornehmen. Es sei denn, Antinori moechte sich noch mehr Freunde in den eigenen Reihen machen...

kingair9 · 01.04.2010

SMK77 meinte:
Ich habe mir mal einen First-Class-Award im August nach JFK gebucht... LH404/405 - alles (noch) verfuegbar... 50 EUR Storno ist mir der Versuch wert - 1. April hin oder her...

F buchen um den neuen C-Sitz zu testen...?

flying_student · 01.04.2010

kingair9 meinte:
F buchen um den neuen C-Sitz zu testen...?

Nochmals genau lesen! Er hat LH 404 / 405 gebucht.

kingair9 · 01.04.2010

flying_student meinte:
Nochmals genau lesen! Er hat 405 gebucht!

Okay, ist noch früh und ich bin immer noch halb taub-beduselt von dem fehlerhaften Druckausgleich auf ARJ gestern spät abends...

SMK77 · 01.04.2010

kingair9 meinte:
F buchen um den neuen C-Sitz zu testen...?

April, April

Aber im Ernst: First Class auf dem A380 ist sicherlich interessanter als ein Business-Versuchssitz. Als Cessna-HON werde ich doch immer in First sitzen (nicht dass ich das in der Vergangenheit auch schon immer war).

Owflyer · 03.04.2010

SMK77 meinte:
April, April

Aber im Ernst: First Class auf dem A380 ist sicherlich interessanter als ein Business-Versuchssitz. Als Cessna-HON werde ich doch immer in First sitzen (nicht dass ich das in der Vergangenheit auch schon immer war).

Habe gehört, dass im Frachtraum künftig ein Container mit Original Cessna Sitzen mitgeführt wird, um den ensprechenden HON's auch das leicht beengte Feeling dauerhaft zu vermitteln.

Wombert · 22.08.2010

Test neue C-Sitz auf LH400/401

Ich hatte mal vor einiger Zeit irgendwo gelesen, dass auf LH400 und LH401 ab Ende August für ein paar Wochen eine neue Bestuhlung in der Business getestet werden soll.

Am 26. August ist auf der LH400 noch alles beim alten; auf der LH401 am 31. August fehlen aber in der Tat die Mittelsitze in Reihe 14 und 15.

Ich habe gehört, dass man an diese Plätze nur vor Ort rankommt und der Flight Manager das entscheidet. Wie stelle ich es jetzt am 31. in JFK am besten an, dass ich auf einem dieser Sitze lande? Hat da jemand Tipps und/oder Erfahrungen? Früh da sein und so weiter?

Washington · 22.08.2010

Mich wuerde interessieren wo du das gehoert hast. Ich denke Online check in oder frueh am Flughafen sollte klappen. Ich habe selber noch nie erlebt das der Flight manager einzelne Sitze nur vergeben darf! Viel Spass in der neuen Business class, wir sind auf einnen TR gespannt!

rotanes · 22.08.2010

Washington meinte:
Mich wuerde interessieren wo du das gehoert hast.

siehe auch hier:
LH400 C-class seat map [LH new new C test] - FlyerTalk Forums

krabbenkopf · 22.08.2010

Die D-ABVW ist gestern in Hamburg in die Werft gegangen zur "Kabinenteilumrüstung" als B747-8i Testing. Wird dann wohl der Flieger für die Strecke werden.

rcs · 22.08.2010

Wombert meinte:
Ich hatte mal vor einiger Zeit irgendwo gelesen, dass auf LH400 und LH401 ab Ende August für ein paar Wochen eine neue Bestuhlung in der Business getestet werden soll.

Stand bereits im März hier im Forum, ich habe die Threads daher zusammengelegt.

Washington meinte:
Mich wuerde interessieren wo du das gehoert hast. Ich denke Online check in oder frueh am Flughafen sollte klappen. Ich habe selber noch nie erlebt das der Flight manager einzelne Sitze nur vergeben darf!

Ist aber so, die Plätze sind "hardblocked", da geht per OLCI oder mit einem normalen Agenten gar nichts.

sunflyer30 · 22.08.2010

Schon jemand eine Ahnung ob wir dann von einem full flat reden?

Lufthansa plant im Spätsommer Test eines neuen Business Class Sitz auf LH400/401 (FRA/JFK)

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