Lufthansa A380 Erststrecke nach...

adiru · 19.04.2010

Die Spatzen pfeiffen es von den Dächern und wenn man genau hinhört so hört man sie singen: Naaariiiiiiita. Am 11. oder 12. Juni gehts denn auch los, zwei bis drei Umläufe pro Woche zunächst. Viel Spaß bei der (Award-)Buchungslotterie wünscht

mr president

flying_student · 19.04.2010

Hätte ich nicht gedacht. Zufall dass du gerade dort bist?

Rambuster · 19.04.2010

Diese Spekulationen gab es ja schon recht lange.
Gibt dass dann eine NRT-FRA-JFK Rotation ?

adiru · 19.04.2010

Bis Anfang/Mitte Juli gibts nur eine Maschine, daher nur zwei bis drei Umläufe pro Woche in die eine Richtung

@flying_student: eher Eyjafjallajokull-Unfall denn Zufall, wobei die Vögel hier deutlich schöner singen als zuhause

dreschen · 19.04.2010

Scheint zu stimmen, denn am 11.06 F0A0, 13.06.F5A4, 15.06. F5A4 18.06. F8A7

Verfügbarkeiten der Awards ist aktuell noch sehr gut!

flysurfer · 19.04.2010

dreschen meinte:
Verfügbarkeiten der Awards ist aktuell noch sehr gut!

Dabei wurde hier dich immer wieder betont, dass die 380-F so gut wie nicht mit Meilen buchbar sein wird.

Weltreisender · 19.04.2010

flysurfer meinte:
Dabei wurde hier dich immer wieder betont, dass die 380-F so gut wie nicht mit Meilen buchbar sein wird.

Wobei die Begründungen hanebüchen waren.
Letztlich wird LH nicht von seiner bisherigen Politik abweichen. Gibt es viele Bezahltickets, gibt es weniger oder keine Awards und umgekehrt. Eine Steuerung nach dem Motto der A380 ist neu da gibt es grundsätzliche kein F-Awards oder in der neuen F gibt es das auch nicht, würde nur dazu führen, dass die LH am Ende minus macht, dass sie nicht mal die Unkosten des Fluges über einen Award decken kann.

Rambuster · 19.04.2010

Am 11.06 ist FRA-NRT F0A0 mit bereits 8 belegten Sitzen.

[KVS Availability Tool 5.4.2/Diamond - Amadeus Seat Map: 11 Jun 2010/LH 710/FRA-NRT/744/F-First]

Code:

       A   C    |   H   K       
81     +   -        +   -      U
82     -   -        -   -      U
83 E   -   -        +   +      U
84     +   +        +   +      U

[+] Available   [-] Unavailable    [E] Exit Row   
[W] Wing        [L] Lavatory       [U] Upper Deck

dreschen · 19.04.2010

flysurfer meinte:
Dabei wurde hier dich immer wieder betont, dass die 380-F so gut wie nicht mit Meilen buchbar sein wird.

Das wars dann auch mit der Awardverfügbarkeit! Jetzt geht es nur noch über Zürich!

flysurfer · 19.04.2010

dreschen meinte:
Das wars dann auch mit der Awardverfügbarkeit! Jetzt geht es nur noch über Zürich!

Klar, die Leute haben das hier gelesen und sofort gebucht.

dreschen · 19.04.2010

flysurfer meinte:
Klar, die Leute haben das hier gelesen und sofort gebucht.

Vorhin gab es noch F Plätze am 13.06. und 15.06.

Rambuster · 19.04.2010

Schnell buchen ! Egal ob man nach NRT will oder nicht !!! :doh:

nighthawkrs · 20.04.2010

Da ich Anfang Juli eh nach NRT muß wäre das natürlich eine gute Gelegenheit.

Läßt sich den verläßlich ablesen an welchen Tagen jeweils in welcher Richtung die F nur aus 8 Sitzen besteht?

PS: Sorry für die manchen hier blöd erscheinende Frage, ich fliege meist einfach so entsprechend meinem Terminplan und kenne mich mit LH wenig aus.

Danke!

A381 · 20.04.2010

Defintiv erkennbar ist es leider nicht (soweit ich weiß). Wenn jedoch bei Seatcounter.com immer F8 auf dem Flug nach NRT erscheint, ist es sehr wahrscheinlich, dass es nur 8 Sitze gibt. Unwahrscheinlich ist, dass auf all diesen Flügen genau 8 F Sitze schon verkauft sind!

HB-JHA · 21.04.2010

Vielleicht fliegt auf der Strecke in Zukunft aber auch ein 346, dessen Strecke durch den 380 ersetzt wird?

oweign · 21.04.2010

Was spricht eigentlich gegen SIN als eine der Erststrecken?

greg82 · 21.04.2010

oweign meinte:
Was spricht eigentlich gegen SIN als eine der Erststrecken?

die lufthansa

peter42 · 21.04.2010

oweign meinte:
Was spricht eigentlich gegen SIN als eine der Erststrecken?

Die Umlaufzeit>>24h.

Krisu · 21.04.2010

peter42 meinte:
Die Umlaufzeit>>24h.

Die hat man auf FRA-NRT-FRA mit LH710/LH711 auch.

oweign · 21.04.2010

peter42 meinte:
Die Umlaufzeit>>24h.

Krisu meinte:
Die hat man auf FRA-NRT-FRA mit LH710/LH711 auch.

Ich fragte deshalb, weil der Purser auf der Strecke SIN-MUC sagte, dass diese Strecke sukzessive eingestellt werden soll und als Ersatz FRA-SIN mit dem A380 geflogen wird. (Eigentlich schon mit dem Winterflugplan, aber da die A380 Auslieferung sich verspätet, verschiebt sich auch die Ausdünnung der Strecke)
Aber in wenigen Tagen werden wir es ja wissen.

Rambuster · 21.04.2010

MUC-SIN wurde doch gerade erst wieder von LH aufgenommen ?

asahi · 21.04.2010

Na dann freut euch mal auf eine wunderbare Business Class...

Keine neue Business-Class im Lufthansa-A380 - Marketing - Management - airliners.de

Rambuster · 21.04.2010

asahi meinte:
Na dann freut euch mal auf eine wunderbare Business Class...

Keine neue Business-Class im Lufthansa-A380 - Marketing - Management - airliners.de

Sehr witzig:

"Dennoch werde die Business-Klasse neu ausgerichtet, Lufthansa habe ihre "Lektionen gelernt", so ein Sprecher."

ckruetze · 21.04.2010

Rambuster meinte:
Sehr witzig:

"Dennoch werde die Business-Klasse neu ausgerichtet, Lufthansa habe ihre "Lektionen gelernt", so ein Sprecher."

Vielleicht bedeutet das das die alten Sitze jetzt nicht mehr direkt nach vorne Zeigen sondern das sie jetzt schräg ausgerichtet sind.

Rambuster · 21.04.2010

ckruetze meinte:
Vielleicht bedeutet das das die alten Sitze jetzt nicht mehr direkt nach vorne Zeigen sondern das sie jetzt schräg ausgerichtet sind.

Nein, das bedeutet, dass man gar nichts gelernt hat !

Lufthansa A380 Erststrecke nach...

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