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Weiß jemand was für eine Kabine Lufthansa in den neuen A320neo einbauen wird?
Gibt es eine neue Economy-Class?
Danke im Vorraus
Gibt es eine neue Economy-Class?
Danke im Vorraus
Lufthansa A320neo Kabine
- Starter*in Vielflieger185
- Datum Start
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Die aktuelle Kabine ist bereits neu. Da der erste A320neo bereits demnächst zur LH kommt, wird da wohl kaum etwas passieren. Zum Glück, sage ich mal.
Bzw. gäbe es für den A320neo also Option die neuen Pivot-Overheadbins als echtes Benefit für Kunden und Airline. Aber die hat man meines Wissens nicht bestellt.
Laut meinen Informationen 180 ! Sitzplätze und das Galley Max Konzept, also halbierte Küche und 2 Toiletten direkt vor dem Druckschott. Man nennt das dann erzwungene Umschulung zum Sitzpinkler, weil Stehen geht da nicht.
Wird wohl so werden: http://www.noticiaslatamsales.com/system/uploads/images/20121204125533.jpg
Wird wohl so werden: http://www.noticiaslatamsales.com/system/uploads/images/20121204125533.jpg
Ich finde das Konzept wirkt unhygienisch. Man pinkelt ja quasi von hinten in den Essensschrank. Mahlzeit. Wer würde sein Essen auf einer Bahnhofstoilette verstauen oder im ICE-Klo?
Nachdem das Essen aus abgepackten Müsliriegel oder Knabberzeugs besteht ist das auch egal.
Ich würde vermuten, dass sie WLAN einbauen. So wie auch bereits bei den A321 mit dem IFE über WLAN. Aber ins Internet kommt man damit eher nicht
Das iss eben nix mehr. Das WC ist immer noch von der Galley getrennt. Ob die direkt nebeneinander oder gegenüber sind, macht 0 Unterschied. In anderen Flugzeuge ist dies schon lange üblich. In der T7 befindet sich das Klo in Einzelfällen auch zwischen Rumpf und Galley und man pinkelt "hinter" der Galley.
Blöd wird es im A320 nur für die Crew, der jetzt noch weniger Platz zur Verfügung steht.
Aber wenn wir schon beim Thema sind: Schon einmal in eine Restaurantküche geschaut? Du wirst dich wundern, was man da alles zu sehen bekommt. Ein Insolvenzverwalter hat mir einmal von seinen diversen Erlebnissen in Restaurantküchen erzählt. Ein Teppichboden in der Küche gehörte da eher zu einem harmloseren Erlebnis.
Zuletzt bearbeitet:
Glaube ich gerne. Aber man muss sich ja nicht nach ganz unten orientieren. Schon einen offen gelagerten Plastikbecher von dort möchte man doch nicht?
Was meinst Du, wie es nach ein paar Jahren hinter der Küchen- und Klo-Trennwand aussieht und riecht?
Was meinst Du, wie es nach ein paar Jahren hinter der Küchen- und Klo-Trennwand aussieht und riecht?
Staubig? Von wo soll auch zusätzlicher Dreck kommen? Hohlräume wird es keine geben, denn Hohlräume bringen kein Geld. Meinst du der Galleyhersteller bohrt ein Loch in die Toilettenkabine, damit man dann bequem von Hinten an die Küchenzeile pinkeln könnte.
Das Klo ist eine individuelle Einheit und die Küche ist eine individuelle Einheit. Man stellt also eigentlich zwei Kisten nebeneinander. Es gibt also keine Verbindung zwischen den zwei Einheiten. Um also gegen die Küchenzeile pinkeln zu können, musst du schon dein Gerät vor den Flugbegleitern auspacken und in die Galley pinkeln.
Das einzige Besorgnis hygienischer Natur bleibt also das Küche und Klo so nah beieinander sind. Allerdings macht es keinen Unterschied ob das Klo durch einen schmalen Gang von der Küche getrennt ist oder Nachbar der Toilette ist. Da müsste man schon die Klos an einem Ende sammeln und die Küchen ans andere Ende verfrachten.
Kann mir mal bitte jemand einen Tip geben wie man eine Laptop Tastatur von Erbrochenen reinigt. Vielen Dank.
Und wie rettet dich das, wenn man das Klo nun 50 cm auf die gegenüberliegende Seite verlegt? Das von dir genannte Problem gab es ja auch schon vorher. Da ändert sich also wenig.
Und Ihr glaubt im Ernst, dass die Eco-Galley hinten noch zum "Kochen" benutzt wird? Gibt hinter dem Vorhang doch eh bestenfalls noch eingeschweisste Pappbrötchen, die in der geschlossenen Kiste liegen, bis der exklusive Gourmetbordservice beginnt.
Gleich hinter dem Klo und der Galley liegt das Druckshott, da wird Regelmässig geguckt und es ist auch gesichert
'WLAN' gleich ab Werk gibt es wohl nicht, da für den Einbau in XFW oder TLS wahrscheinlich nicht Zertifiziert. Das kann LHT in SXF nachholen, die haben auch das Boardconnect System in den 20 A321 eingebaut.
'WLAN' gleich ab Werk gibt es wohl nicht, da für den Einbau in XFW oder TLS wahrscheinlich nicht Zertifiziert. Das kann LHT in SXF nachholen, die haben auch das Boardconnect System in den 20 A321 eingebaut.
Bei 180 Sitzen düften sich aber auch die Abstände nochmal ändern. Am Ende bekommen wir eine Bestuhlung wie bei OS???
besser soll es nur in den vorderen Reihen werden, nach hinten immer enger.
Das wird aber bestimmt noch alles durch wohlklingende Werbephrasen "positiviert" werden, kennt man ja bereits, mehr "Freiraum" und so.
Das wird aber bestimmt noch alles durch wohlklingende Werbephrasen "positiviert" werden, kennt man ja bereits, mehr "Freiraum" und so.
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Der Neo spart Dir nur 800.000 bis 400.000$/Jahr an Flugbenzin (100-40$/bbl), der Rest wird halt mit (noch mal) zwei Reihen mehr NEK erwirtschaftet. NEK vs NKS waren auch 1-2 Reihen mehr im A320 & A319.