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Thema: TK Mileage Run bis Januar

  1. #101
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Daoane
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    Zitat Zitat von mariomue Beitrag anzeigen
    ich müsste jetzt tatsächlich mal bis Januar noch 11k bei M+S sammeln. Gibts da aktuell Möglichkeiten (bis 1000€) ohne das man eine Weltreise starten muss?
    Die fehlen mir auch noch bis Januar. Kaufen ist keine Option, da ich lieber gleich im 1. Jahr verlängere. Dabei hätte ich den Status schon fast verlängert wenn ich bei meinem letzten Trip nicht meiner +1 zuliebe statt direkt mit LH mit OS oder LX in P gebucht hätte
    Mal schauen wenn TK uns mal wieder ein netter Angebot unterbreitet
    Meine Flugstatistik: http://flightdiary.net/Daoane17

  2. #102
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    bei den aktuellen Preisen sind TK Inlandsflüge auch keine echte Option

  3. #103
    Erfahrenes Mitglied Avatar von axxoo25
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    Zitat Zitat von chris-99 Beitrag anzeigen
    Sofern im 2. Jahr: 10.000 kaufen für afik 30 Euro / 1000 Meilen und 5 Lufthansa Segmente in T bei LH gutschreiben lassen?
    70 USD pro 1000 Meilen:
    https://www.turkishairlines.com/de-d...vel/index.html

    Und wie ist das mit 5 Segmenten bei LH zu Verstehen? T gibt nur 25 %. Nach deiner Berechnung müsste marioume mit LH 40000 Meilen tatsächlich fliegen, um 10000 Statusmeilen bei MS zu bekommen.

  4. #104
    Moderator Mitgliedertreff & Payback Avatar von chris-99
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    T gibt innereuropäisch 200 fixe Meilen auf TK
    Habe heute fast 5 Minuten gebraucht, um herauszufinden, was "Brathering" bedeutet. Dann die Erkenntnis: Ist ja deutsch, nicht englisch!

  5. #105
    Moderator Mitgliedertreff & Payback Avatar von chris-99
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    Lufthansa fliegen, auf TK gutschreiben: 100% der Statusmeilen. TK fliegen, auf LH gutschreiben: 25% der Statusmeilen. Kleiner, aber feiner Unterschied.
    Habe heute fast 5 Minuten gebraucht, um herauszufinden, was "Brathering" bedeutet. Dann die Erkenntnis: Ist ja deutsch, nicht englisch!

  6. #106
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    bevor ich die Meilen kaufe würde ich wahrscheinlich eher ein Downgrade in Kauf nehmen und nächstes Jahr mit TK (2x) PRG-ICN für ~1350-1400€ in Angriff nehmen. Oder eines der LH F Angebote.
    Geändert von mariomue (10.08.2019 um 08:56 Uhr)

  7. #107
    Erfahrenes Mitglied Avatar von axxoo25
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    Zitat Zitat von chris-99 Beitrag anzeigen
    T gibt innereuropäisch 200 fixe Meilen auf TK
    Zitat Zitat von chris-99 Beitrag anzeigen
    Lufthansa fliegen, auf TK gutschreiben: 100% der Statusmeilen. TK fliegen, auf LH gutschreiben: 25% der Statusmeilen. Kleiner, aber feiner Unterschied.
    yes

    aber ich verstehe Deine Rechnung immer noch nicht

    Marioume sammelt bei TK

    Fuer 10k Meilen braucht man 50 LH Segmente in T

    https://www.turkishairlines.com/de-d...nsa/index.html

  8. #108
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    Sofern im 2. Jahr: 10.000 kaufen für afik 30 Euro / 1000 Meilen und 5 Lufthansa Segmente in T bei LH gutschreiben lassen?

    Auf das Wort UND kommt es an.

    10.000 + 5x200 = 11.000.

  9. #109
    Moderator Mitgliedertreff & Payback Avatar von chris-99
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    Zitat Zitat von PlatOW Beitrag anzeigen
    Sofern im 2. Jahr: 10.000 kaufen für afik 30 Euro / 1000 Meilen und 5 Lufthansa Segmente in T bei LH gutschreiben lassen?

    Auf das Wort UND kommt es an.

    10.000 + 5x200 = 11.000.
    Genau so war es gemeint. Danke fürs ausführen.
    Habe heute fast 5 Minuten gebraucht, um herauszufinden, was "Brathering" bedeutet. Dann die Erkenntnis: Ist ja deutsch, nicht englisch!

  10. #110
    Erfahrenes Mitglied Avatar von axxoo25
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    Zitat Zitat von PlatOW Beitrag anzeigen
    Sofern im 2. Jahr: 10.000 kaufen für afik 30 Euro / 1000 Meilen und 5 Lufthansa Segmente in T bei LH gutschreiben lassen?

    Auf das Wort UND kommt es an.

    10.000 + 5x200 = 11.000.
    ich habe, warum auch immer, staendig 1000 meilen gelesen, die zu kaufen sind

  11. #111
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    gibt es preislich sinnvolle mileage run optionen fuer US domestic fluege?
    2015: TXL, FRA, SCN, CGN, MUC, VRA, LUX, JFK, EWR, IAD, MCO, MIA, ZRH, LHR, OSL, SXF, BUD
    2016: TXL, SXF, CGN, LUX, SAW, GZP, ZRH, LED, LHR, AUH, NRT, SIN, FRA, MUC, SCN, ORD
    2017: TXL, SCN, LUX, FRA, CGN, DUS, AUH, HKG, TPE, TSA, HUN, WAW, SZZ, ICN, LCY, BOG, MDE, ADZ, CTG, ZRH, ORD, DSM, BEY
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    2019: PRG, HAM, CGN, LUX, ZRH, DXB, MAD, FRA, BEY, LCY, VIE, SXF, TXL, ORD, DSM, MUC
    2020: LUX, FRA, ORD, DSM upcoming: MUC

  12. #112
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    Zitat Zitat von tehbasti Beitrag anzeigen
    gibt es preislich sinnvolle mileage run optionen fuer US domestic fluege?
    Ich würde mal tendeziell nein sagen. Selbst "kreative" Routings wie SEA-ORD-EWR-SJU-IAH-DEN-SEA kommen nur auf ca. 7.900 Meilen (alles UA Domestic F, BK P) für ca. 1.020 USD. Einzelne Deals wird man bestimmt finden können, aber je nach dem wieviele Meilen du brauchst und von wo du starten willst, wird das schwierig.

    Falls du einen MR in den USA starten möchtest und hart im Nehmen bist, kommt mir spontan EWR-SIN auf SQ in Y+ in den Sinn: 19.000 Meilen bei TK für den r/t (BK R), ab ca. 1.180 USD (~5,1 EUR-Cent / Meile). Ist allerdings kein Inlandsflug...

  13. #113
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    Hallo zusammen,

    mir fehlen noch zur Verlängerung meines Elite Status 750 Meilen habe jedoch in den nächsten Wochen keine *A Flüge wo die BKs bei TK zählen hat hier jemand eine Idee wie ich den Status noch verlängert bekomme mit einem netten wochenendtrip statt die 70 Euro zu zahlen?

  14. #114
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    nach einem billigen SAS Flug suchen und dann Oneway auf ein Upgrade bieten. Das müssten ziemlich genau 750 Meilen bei TK sein. Wenn man das Upgrade bekommt.
    momi1000 sagt Danke für diesen Beitrag.

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