UA Mileagerun - Kurzstreckenhopser in E und N

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mbruehl

Erfahrenes Mitglied
07.05.2018
283
2
CGN
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Um den Teneriffa Thread nicht zu sehr zu strapazieren würde ich gerne diesen Thread für den Austausch von Kurzstreckenhopsern aufmachen.

Beim Rumstöbern ist mir aufgefallen das viel der 47.- CGN - STN Tickets in E und N rauskommen - das wären dann ja Immerhin 2x 750 Meilen für 4h Aufwand - das ist zwar nicht ganz so nett wie die Trips nach TFS , aber dafür könnte man ja bei großzügiger Gleitzeit auch mal an einem Wochentag raus..

https://www.google.com/flights/#flt=/m/01v8c,/m/0hf7l./m/04jpl.2019-03-29.CGNSTN0EW354*/m/04jpl./m/01v8c,/m/0hf7l.2019-03-29.STNCGN0EW355;c:EUR;e:1;a:EW*EW;sd:1;t:b;sp:2.EUR.4698*2.EUR.4698

PS: Fluglink korrigiert
 
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Michael54431

Erfahrenes Mitglied
17.01.2018
956
192
STR
Naja, es sind ja eher 12 Stunden Aufwand, zumindest bei deinem verlinkten Flug. Wenn 35min Turnaround reichen sieht das natürlich etwas anders aus. Aber 47€ für 1500 Meilen, auf die Kanaren hat man ja für ~100€ gute >6500 Meilen bekommen.
 

mbruehl

Erfahrenes Mitglied
07.05.2018
283
2
CGN
Naja, es sind ja eher 12 Stunden Aufwand, zumindest bei deinem verlinkten Flug. Wenn 35min Turnaround reichen sieht das natürlich etwas anders aus. Aber 47€ für 1500 Meilen, auf die Kanaren hat man ja für ~100€ gute >6500 Meilen bekommen.

Uups, falscher Link. Prinzipiell gebe ich dir recht - aber gibt es zur Zeit 100€ TFS Flüge in E und N? :D
 
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Michael54431

Erfahrenes Mitglied
17.01.2018
956
192
STR
Den Flug hab ich auch schon länger auf dem Plan, aber mit etwas mehr Aufenthalt, da ich denke das 1:45 nicht für den Turnaround reichen bzw. knapp werden können.
 

flockavelli

Erfahrenes Mitglied
07.04.2017
340
17
FRA
DUS-MIA bucht auch in N an einigen Daten, finde ich das deutlich attraktivere Ziel
14,200 Status- und Prämienmeilen für 450€
https://flights.app.goo.gl/rD3Jm
Leider meist 1 Woche Aufenthalt, ist mir zu lange zu dem Zeitraum

Edit: Kann man natürlich auch als Direct-Turnaround machen (mit Global Entry machbar denke ich), aber dafür ist Miami zu schön zu der Jahreszeit :cool:
https://flights.app.goo.gl/eNkZV

Suche was von DUS aus mit guter Meilenausbeute und idealerweise so 2-3 Tagen Aufenthalt (da gibt es DUS-MIA ende März, bin aber schon in Asien unterwegs)...
 
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RyanAir4Fun

Reguläres Mitglied
04.10.2017
45
0
Nähe DUS
Fernstrecke ist ja ganz nett, kommt aber in Sachen „Preis/Meilenausbeute“ nicht an die Tagesausflüge, z.B. DUS - Teneriffa oder Gran Canaria, ran.
Zahle knapp unter 100€ für knapp über 6000 Meilen. Nicht schlecht, oder? E/N Verfügbarkeit muss halt gecheckt werden, bzw. ändert sich mitunter auch. Meine hier von z.B. F in E/N.
Gerne nutze ich auch mal DUS - Malaga mit Rückflug über Wien. Klappt aber auch nur, weil ich Nähe DUS wohne.
Checke jetzt auch einmal die kurzen Kurzstrecken :)
Ist man halt wieder schneller at home.
 
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flockavelli

Erfahrenes Mitglied
07.04.2017
340
17
FRA
Kommt halt drauf an wo man wohnt und wieviel Zeit man hat.
Für mich aus FRA kommend lohnen sich diese Tagestrips für 6k Meilen nur mäßig. Geht ja trotzdem der ganze Tag drauf.
Und ich will dann schon vom Ziel was sehen, Direct Turnarounds habe ich noch nicht so Lust drauf.
 

Michael54431

Erfahrenes Mitglied
17.01.2018
956
192
STR
bei nem Forenausflug nach Miami oder Fort Mayers (Sanibel Island ist auch schön) wäre ich dabei - i werd das so oder so fliegen (y)
 
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joubin81

Erfahrenes Mitglied
07.09.2016
2.236
1.378
Mir fiel gerade auf, dass es hier nur um UA geht, BK E oder N sind bei M&M eher mager :D

immerhin gibt es noch CGN-STN in BIZ (BK D) unter 200,-
 
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RyanAir4Fun

Reguläres Mitglied
04.10.2017
45
0
Nähe DUS
Hallo in die Runde und gleichzeitig eine Frage:
Bin vorgestern erneut einen DUS-Malaga-Wien-DUS Daytrip mit EW geflogen. Hin- und Rückflug waren einzeln gebucht. Hin in Buchungsklasse F (50%), zurück in N (150%). Heute sind die Meilen schon auf meinem MileagePlus-Konto. Allerdings alle in F?! Soll ich nun die „Füße stillhalten“ oder mich mal an EW wenden? Würde auch die Gutschrift in „F“ überleben.
Was meint Ihr!
 

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mbruehl

Erfahrenes Mitglied
07.05.2018
283
2
CGN
Hast Du irgendwas, womit Du die Buchungsklasse belegen kannst?
Hab grade in meinen Mails gekramt - da Stand die Buchungsklasse in der Buchungsbestätigung.... evtl. bei United den Credit für den Flug nochmal einfordern.

https://www.united.com/ual/en/us/mileageplus/mileagecredit/

. For Eurowings-operated flights within Europe that do not have a ticket number, enter "1040000000000" in the ticket number field. If you have any other ticket receipts or boarding passes without a ticket number, please submit a request using the MileagePlus contact form.
 
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RyanAir4Fun

Reguläres Mitglied
04.10.2017
45
0
Nähe DUS
Hast Du irgendwas, womit Du die Buchungsklasse belegen kannst?
Hab grade in meinen Mails gekramt - da Stand die Buchungsklasse in der Buchungsbestätigung.... evtl. bei United den Credit für den Flug nochmal einfordern.

https://www.united.com/ual/en/us/mileageplus/mileagecredit/

. For Eurowings-operated flights within Europe that do not have a ticket number, enter "1040000000000" in the ticket number field. If you have any other ticket receipts or boarding passes without a ticket number, please submit a request using the MileagePlus contact form.

Dankeschön für die Info. Habe United mal über Deinen Link angeschrieben, inkl. Nachweis der Buchungsklasse als pdf. Na dann schaue ich mal ....
 

ua917

Erfahrenes Mitglied
09.10.2011
457
62
MUC
Heute sind die Meilen schon auf meinem MileagePlus-Konto. Allerdings alle in F?! Soll ich nun die „Füße stillhalten“ oder mich mal an EW wenden? Würde auch die Gutschrift in „F“ überleben.

Irgendwas scheint da derzeit nicht ganz zu stimmen, ich hatte vor kurzem bei zwei Flügen eine höhere BK gutgeschrieben bekommen... :D
 
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GermanCity

Aktives Mitglied
16.07.2016
220
-1
Kurze Nachfrage zu dem CGN-STN Flug, da ich gerade etwas auf dem Schlauch stehe: Wie kommt ihr auf 1500 Meilen? Ich dachte E/N gibt 150% der Entfernungsmeilen, was ja normalerweise nicht um die 1500 Meilen wären.
 

Marlino

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
1.640
16
MUC
Kurze Nachfrage zu dem CGN-STN Flug, da ich gerade etwas auf dem Schlauch stehe: Wie kommt ihr auf 1500 Meilen? Ich dachte E/N gibt 150% der Entfernungsmeilen, was ja normalerweise nicht um die 1500 Meilen wären.

Gemeint ist return Flug, also 750 Meilen pro Segment. Die 750 sind die mindest PQM die es mit Status gibt(500 PQM=100%, dementsprechend 750 PQM bei 150%).
 
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RyanAir4Fun

Reguläres Mitglied
04.10.2017
45
0
Nähe DUS
Ups, einmal über nen aktuellen Link von United und einmal direkt über deren (deutsche) Homepage. Guckst Du Pics.
Link sagt aus, das E,N jetzt Best-Tarife wären und keine „Günstigen Tarife“.
Was wird denn nun stimmen?
Habe meinen nächsten „N“-Flug (Basic) auf die Kanaren erst Mitte/Ende März. Na dann bin ich aber mal gespannt.

c9391eafe2cb05b72cedad70f4906b70.jpg


12e6de4d6c03d00153c5beb82ef15bcb.jpg
 
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RyanAir4Fun

Reguläres Mitglied
04.10.2017
45
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Nähe DUS
Ups, einmal über nen aktuellen Link von United und einmal direkt über deren (deutsche) Homepage. Guckst Du Pics.
Link sagt aus, das E,N jetzt Best-Tarife wären und keine „Günstigen Tarife“.
Was wird denn nun stimmen?
Habe meinen nächsten „N“-Flug (Basic) auf die Kanaren erst Mitte/Ende März. Na dann bin ich aber mal gespannt.

c9391eafe2cb05b72cedad70f4906b70.jpg


12e6de4d6c03d00153c5beb82ef15bcb.jpg

Sorry, ziehe die Frage zurück.
Wurde ja bereits beschrieben.
 

PlatOW

Erfahrenes Mitglied
11.12.2013
2.789
1.274
DUS
Food for thoughts, DUS-EWR, Heli-shuttle to JFK, JFK-DUS.

EW hat die Flugzeiten DUS-JFK-DUS ab April nun um 3 Stunden nach hinten verschoben, damit wäre der Turn DUS-EWR-JFK-DUS auch ohne Heli problemlos ohne Übernachtung machbar.
Jetzt sind leider die Preise weg...