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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #3621
    Erfahrenes Mitglied Avatar von makezoni
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    Zitat Zitat von peedeejay Beitrag anzeigen
    Hier Deine Route: TRO-LLF-UTT-ERA-LLE

    Habe gerade die Flughafenkürzel gegoogled. Erst bei "LingLing Airport" hat's bei mir geklingelt ...
    bin nur ein kleiner FTL (der aber stolz sein Baggage Tag trägt! )

  2. #3622
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Grandmaster Cash
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    Hat hier schon jemand Meilen die länger als 6 Monate zurückliegen nachkreditiert bekommen?
    Ich werde auch viel zu oft auf mein phantastisches Äußeres reduziert. Mein labiler Charakter und zweifelhafter Humor bleiben dabei viel zu oft auf der Strecke!

  3. #3623
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Scorn_Addiction
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    Zitat Zitat von Grandmaster Cash Beitrag anzeigen
    Hat hier schon jemand Meilen die länger als 6 Monate zurückliegen nachkreditiert bekommen?
    Mindest-Nö
    Grandmaster Cash sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #3624
    Erfahrenes Mitglied Avatar von makezoni
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    Zitat Zitat von Grandmaster Cash Beitrag anzeigen
    Hat hier schon jemand Meilen die länger als 6 Monate zurückliegen nachkreditiert bekommen?

    Nein, da scheint's wohl auch keinerlei "Kulanz" zu geben.
    Hatte im Frühsommer 2018 mal versucht, diverse Air China Flüge von 2017 nachzukreditieren, die ich abgeflogen habe, bevor ich überhaupt bei M&M angemeldet war. Alle Anfragen wurden abgelehnt.
    Grandmaster Cash sagt Danke für diesen Beitrag.
    bin nur ein kleiner FTL (der aber stolz sein Baggage Tag trägt! )

  5. #3625
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    Zitat Zitat von Grandmaster Cash Beitrag anzeigen
    Hat hier schon jemand Meilen die länger als 6 Monate zurückliegen nachkreditiert bekommen?
    Genau genommen: Ja!
    Alle Meilenansprüche konnten früher(tm) bis zu 12 Monate später nachgereicht werden.
    https://www.vielfliegertreff.de/mile...-6-monate.html.

    Selbst kulante Sammelprogramme wie SAS Eurobonus lassen Flüge vor der Mitgliedschaft nur sehr begrenzt zu (30 Tage).

  6. #3626
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    Hallo,
    Habe eine Frage, weiß aber nicht ob diese hier reinpasst.
    Ich leg einfach mal los
    Ich hatte Mitte 2019 einen Flug nach AKL über ein Online-Reisebüro gebucht. Rückflug ist am 06.04. Von AKL-PVG-ZRH.
    Nun ist es so, dass Air New Zealand (Flug AKL-PVG) seit 3-4 Tagen alle Flüge von/nach China Festland canceled. Laut Anruf bei NZ Hotline teilten sie mir mit, dass sie dies wohl bis Mitte April durchziehen wollen/müssen.
    Das heißt mein Rückflug wird sehr wahrscheinlich gecancelt.
    Was kann ich nun machen und wer ist für mich zuständig?
    Kann ich bei meiner SEN Hotline anrufen? Kann ich Umbuchung oder Stornierung verlangen? Sind alles 724.... Tickets also Swiss.
    Vielen Dank für Eure Hilfe

  7. #3627

  8. #3628
    GJR
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    Hallo!

    Ich fliege dieses Jahr mehrmals pro Monat Wien - Warschau -Wien und einmal im Monat Wien - Düsseldorf- Wien.
    Ich will 2020 noch den Senator schaffen. Irgendwelche Tipps/Ideen um das kostengünstig umzusetzen? Danke!
    Bin für jeden heinweis dankbar!
    Habe bisher erst circa 3000 Meilen und bin FTL.

  9. #3629
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    Du hast nach einem Monat also 3000, hochgerechnet aufs Jahr 36 000 und willst mal eben 64 000 für den SEN irgendwie erfliegen?
    Rumser81 sagt Danke für diesen Beitrag.

  10. #3630
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    Zitat Zitat von Fighti Beitrag anzeigen
    Du hast nach einem Monat also 3000, hochgerechnet aufs Jahr 36 000 und willst mal eben 64 000 für den SEN irgendwie erfliegen?
    So in etwa kommt das hin. Ob das jetzt bis Jahresende genau 36.000 werden kann ich aber schwer sagen.
    Oder die Routen eben so optimieren dass da am Jahresende 100.000 Meilen rauskommen. Falls das irgendwie möglich ist.
    Geändert von GJR (07.02.2020 um 13:22 Uhr)

  11. #3631
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Sailor
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    Zitat Zitat von GJR Beitrag anzeigen
    So in etwa kommt das hin. Ob das jetzt bis Jahresende genau 36.000 werden kann ich aber schwer sagen.
    Oder die Routen eben so optimieren dass da am Jahresende 100.000 Meilen rauskommen. Falls das irgendwie möglich ist.
    Warte bis nächstes Jahr. Ab 2021 wirst Du mit 96 Segmenten SEN.
    Dieses Jahr müsstest Du stets in deutlich teurere Buchungsklassen gebucht werden, damit sich das mit dem SEN ausgeht.

  12. #3632
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    Zitat Zitat von GJR Beitrag anzeigen
    So in etwa kommt das hin. Ob das jetzt bis Jahresende genau 36.000 werden kann ich aber schwer sagen.
    Oder die Routen eben so optimieren dass da am Jahresende 100.000 Meilen rauskommen. Falls das irgendwie möglich ist.
    Hallo


    Ich habe mich auch selbst darum gekümmert. Nach eingehender Suche habe ich die optimale Lösung gefunden.


    Zunächst müssen Sie auch Ihre Zeit berücksichtigen.
    Sie können nicht einfach 300 Tage im Jahr um die Welt fliegen, nur für MM. Sie müssen soziale Bindungen und andere Verantwortlichkeiten haben (zum Beispiel einen Job?).


    Die optimale Lösung ist First Class zu fliegen. Wenn Sie Ihre Flüge wirklich gut gewählt haben, erreichen Sie dies nur mit nur 2 First Class Flügen + Ihren aktuell erreichten Statusmeilen.
    Dies kostet Sie ungefähr 5000-6000 EUR. Um die günstigsten Flüge zu erhalten, wählen Sie entweder einen ausgefallenen Flughafen (wie Kiew) oder einen, der die Hochburg eines anderen Bündnisses ist - wie Paris, London oder Amsterdam.
    Dann muss Ihr Ziel auf der ganzen Welt sein - d. H. Kapstadt, Sydney, Buenos Aires oder Bogota.
    Ich habe CDG-FRA-BOG-FRA-CDG gefunden, um Ihnen beispielsweise 37882 Statusmeilen für das Einstiegsniveau und 41706 Statusmeilen gutzuschreiben, wenn Sie bereits Frequent Traveller sind.
    Dies kostet Sie im Juni 2517 EUR, aber Sie können auch andere Monate für einen ähnlichen Preis auswählen.
    Es gab ein ähnliches Angebot von Kiew nach Buenos Aires (längster möglicher Flug), aber die Preise sind seit dem Sep'19 gestiegen.


    Ich bin mir ziemlich sicher, dass Ihre häufigen Flüge von Ihrem Unternehmen unterstützt werden und Sie nicht auf Langstrecken in der First Class fliegen werden.
    Wenn Sie 5000 EUR für Senator als hoch empfinden, dann sollten Sie auf 2021 warten, wenn Sie Senator mit 96 Segmenten unabhängig von der Kilometerleistung erreichen können.




    Haftungsausschluss: Bitte beachten Sie, dass ich kein Deutsch spreche. Ich bin ein englischer Muttersprachler, der in Deutschland lebt und ich lerne noch. Dies wurde automatisch übersetzt. Danke für Ihr Verständnis.

  13. #3633
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    Premium Eco nach EWR und dann ein return in First von EWR nach SIN sind rechnerisch nahe einer Punktlandung.
    Die Utralangstrecke bringt ca. 57k und Deutschland-EWR nicht ganz 4000 je Richtung.
    Business Angebote (Buchungsklasse P) nach EWR bringen übrigens keine einzige Meile mehr.

    Preislich gibt es sicher was günstigeres, aber bei 2x18 Std. in der Luft macht sich First sicherlich positiv bemerkbar und Singapore Airlines hat ein hervorragendes Produkt.

    Ansonsten wird es schwer >50k Meilen in einem Ticket zu vereinen. Business FRA-SIN-SYD kommt z.B. nur auf 41k.

    PS: habe aktuell genau 0 Statusmeilen :P

  14. #3634
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    Zitat Zitat von ftl2012 Beitrag anzeigen
    Premium Eco nach EWR und dann ein return in First von EWR nach SIN sind rechnerisch nahe einer Punktlandung.
    Die Utralangstrecke bringt ca. 57k und Deutschland-EWR nicht ganz 4000 je Richtung.
    Business Angebote (Buchungsklasse P) nach EWR bringen übrigens keine einzige Meile mehr.

    Preislich gibt es sicher was günstigeres, aber bei 2x18 Std. in der Luft macht sich First sicherlich positiv bemerkbar und Singapore Airlines hat ein hervorragendes Produkt.

    Ansonsten wird es schwer >50k Meilen in einem Ticket zu vereinen. Business FRA-SIN-SYD kommt z.B. nur auf 41k.

    PS: habe aktuell genau 0 Statusmeilen :P
    Auf SQ 21/22 gibt es nur Business und Premium Economy - keine First

  15. #3635
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    Sorry, mein Fehler! Eco gibt es aus verständlichen Gründen nicht, daher war bei der Strecke einfach davon ausgegangen,
    dass es eine First gäbe.
    Business lässt man sich ganz gut bezahlen. Dann halt 3x PE .
    Kostet in der Regel nur 1200-1300€ pro return (19k Meilen) bei jeder Menge airtime.

    Der nächste schlaue Gedanke wäre es, gleich 2 oder 3 Sitze zu kaufen und die Airline zu überzeugen auch 2-3x Meilen rauszurücken.

    Nachtrag 1: Wer im letzten Satz Sarkasmus findet, darf ihn behalten.

    Nachtrag 2: Wer ganz fix Meilen braucht, kann sich auch einen LH Private Jet chartern. Das bringt mindestens 10000 Meilen. Die Bedingungen kenne ich nicht, aber vielleicht geht sogar TXL-SFX (solange sie noch offen sind).
    Geändert von ftl2012 (14.02.2020 um 00:41 Uhr)

  16. #3636
    Erfahrenes Mitglied Avatar von makezoni
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    Zitat Zitat von ftl2012 Beitrag anzeigen
    Der nächste schlaue Gedanke wäre es, gleich 2 oder 3 Sitze zu kaufen und die Airline zu überzeugen auch 2-3x Meilen rauszurücken.
    das kann doch niemals funktionieren.
    bin nur ein kleiner FTL (der aber stolz sein Baggage Tag trägt! )

  17. #3637
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    Ach was! Er ist bestimmt der erste der auf so einen "schlauen Gedanken" gekommen ist... Den zweiten Sitz bekommt er ja wahrscheinlich, den Rest...

  18. #3638
    Aktives Mitglied Avatar von hotfly
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    Ist das Angebot ARN-SIN-SYD in PremEco noch gültig? Das gibt (oder gab?) ca. 33.000 Meilen für ca. 1600/1700 Euro.

  19. #3639
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    Zitat Zitat von hotfly Beitrag anzeigen
    Ist das Angebot ARN-SIN-SYD in PremEco noch gültig? Das gibt (oder gab?) ca. 33.000 Meilen für ca. 1600/1700 Euro.
    Die genauen Meilenwerte sollten sich geändert haben. BK P von SQ gab früher Entfernung x1,5. Jetzt nur noch x1,0...

  20. #3640
    Erfahrenes Mitglied Avatar von John_Rebus
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    Zitat Zitat von polyglot Beitrag anzeigen
    Die genauen Meilenwerte sollten sich geändert haben. BK P von SQ gab früher Entfernung x1,5. Jetzt nur noch x1,0...
    Sicher?

    Unbenannt.PNG
    siehe: https://www.miles-and-more.com/de/de..._basic_01.html
    polyglot sagt Danke für diesen Beitrag.
    Frisch, frech und völlig absurd!

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