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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #541
    Erfahrenes Mitglied
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    Zitat Zitat von Astro Beitrag anzeigen
    Hallo,
    jetzt frage ich doch einmal. Auch wenn es ein wenig peinlich ist wegen sowas rumzumachen.
    Und zwar werde ich dieses Jahr noch einmal fliegen. Wenn alles so angerechnet wird wie es bisher war, fehlen mir noch 900Meilen zum Senator. Ich finde das extrem ärgerlich.
    Nun habe ich mal nach einen Flug geschaut nach Berlin (von Stuttgart) und würde für 176€ 1000Meilen erhalten.
    Geht das vielleicht noch etwas billiger, oder muss ich mit so einem Betrag rechnen?
    Fliegen würde ich dann so am 20. Dezember oder so. An einem Tag wohin und wieder zurück.
    Danke vorab und Grüße
    Astro
    SEN-Anspruch haben, aber 176EUR sind zuviel Investition, um den Status zu bekommen? Oh Mann oh Mann...
    eagle_eye sagt Danke für diesen Beitrag.

  2. #542
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Hopper
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    Zitat Zitat von stefanm Beitrag anzeigen
    SEN-Anspruch haben, aber 176EUR sind zuviel Investition, um den Status zu bekommen? Oh Mann oh Mann...
    Was ist bitte ein SEN-Anspruch? Dieser Status bringt dir klar definierte Leistungen und die Chance auf eine bessere Behandlung bei Unregelmäßigkeiten und evtl. mal ein Upgrade bei Überbuchung. Bisher wurde mir noch kein roter Teppich ausgerollt und Champagner kommt auch nicht ungefragt in der Lounge...
    "Hier wird nicht gelöscht, hier wird nur verschoben."

  3. #543
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    Zitat Zitat von Hopper Beitrag anzeigen
    Was ist bitte ein SEN-Anspruch? Dieser Status bringt dir klar definierte Leistungen und die Chance auf eine bessere Behandlung bei Unregelmäßigkeiten und evtl. mal ein Upgrade bei Überbuchung. Bisher wurde mir noch kein roter Teppich ausgerollt und Champagner kommt auch nicht ungefragt in der Lounge...
    Jaja, klar - ich bin ja auch froh, diesen Status zu haben .. was ich eben nicht verstehe: Offenbar war ja der Fragensteller selbst Vielflieger und steht kurz vor dem Erreichen des Status - um diesen zu erfüllen, sind ihm dann aber gute 150 EUR zuviel Investition - das passt für mich nicht zusammen. Entweder ist einem der SEN was "wert" oder eben nicht.

  4. #544
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    Zitat Zitat von jojoaction Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen

    es fehlen mir noch 8000 Meilen zum Senator.

    Günstigste Möglichkeit in einem Tag max 2 Tagen ab FRA im Zeitraum vom 26.12. bis 30.12.2013 gesucht.

    Hat jemand Tipps ?

    Gruss

    Jo
    Bevor die Frage untergeht.

    Gruss

    Jo
    Geändert von jojoaction (13.11.2013 um 17:34 Uhr)

  5. #545
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    Zitat Zitat von stefanm Beitrag anzeigen
    Jaja, klar - ich bin ja auch froh, diesen Status zu haben .. was ich eben nicht verstehe: Offenbar war ja der Fragensteller selbst Vielflieger und steht kurz vor dem Erreichen des Status - um diesen zu erfüllen, sind ihm dann aber gute 150 EUR zuviel Investition - das passt für mich nicht zusammen. Entweder ist einem der SEN was "wert" oder eben nicht.
    Natürlich ist mir das was wert. Deswegen habe ich ja nach flügen geschaut.
    Wollte doch nur wissen, ob es hier irgendwelche Tricks gibt, die billiger sind. Geld zum Fenster rauswerfen möchte ich auch nicht. Zuerst 170€ zahlen um dann zu hören, dass es auch mit 80 gegangen wäre.
    Deswegen ist die frage meiner Meinung nach legitim.

  6. #546
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    Dringende Frage:
    Mir fehlen noch 1.213 Meilen zum FTL. Da ich vss. im kommenden vermehrt mit LH unterwegs bin, würde ich gerne noch eine schmale Mark investieren, um die Stufe zu erreichen.

    Irgendwelche günstigen Ideen, um den die Meilen bis zum 31.12. noch zu erhalten? Idealerweise auf der Strecke MUC - FMO.

    Danke!

  7. #547
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    Zitat Zitat von tanders Beitrag anzeigen
    Dringende Frage:
    Mir fehlen noch 1.213 Meilen zum FTL. Da ich vss. im kommenden vermehrt mit LH unterwegs bin, würde ich gerne noch eine schmale Mark investieren, um die Stufe zu erreichen.

    Irgendwelche günstigen Ideen, um den die Meilen bis zum 31.12. noch zu erhalten? Idealerweise auf der Strecke MUC - FMO.

    Danke!
    Wieviel ist denn eine schmale Mark?

  8. #548
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    Natürlich für einen möglichst geringen Betrag. Wer zahlt schon gerne zu viel...;-)

  9. #549
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    4 legs an 2 Tagen, 1750 Meilen für 189 Euro. Zu teuer?
    Geändert von Petz (16.11.2013 um 19:31 Uhr)

  10. #550
    LEGO HON Avatar von amazing
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    Zitat Zitat von Petz Beitrag anzeigen
    4 legs an 2 Tagen, 1750 Meilen für 189 Euro. Zu teuer?
    Ja, 4 legs auf 1 Tag währe besser

  11. #551
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    Zitat Zitat von Petz Beitrag anzeigen
    4 legs an 2 Tagen, 1750 Meilen für 189 Euro. Zu teuer?
    Damit wäre ich fein. Wie könnte denn so ein Routing aussehen? Am besten auf der Strecke MUC -> FMO und falls es direkt vor Weihnachten wäre, könnte man sich gleich die Heimfahrt sparen ;-)
    Wobei es vor Weihnachten nochmal deutlich teurer wird, oder?

  12. #552
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    Standard [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL / SEN / HON im Miles & ...

    Nicht nach FMO sondern BCN, z.B. von Sa. auf So. (7-8.12.)! Buchbar auf swiss.com
    Hinflug über GVA, Rückflug über ZRH. Unterschiedliche Buchungsklassen auf Hin- und Rückflug (2x125 und 2x750 Meilen).
    Sameday return ist teurer.

    Hab nur diese eine Suche getätigt und auch nur bei LX geschaut.

  13. #553
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    Zitat Zitat von Petz Beitrag anzeigen
    Nicht nach FMO sondern BCN, z.B. von Sa. auf So. (7-8.12.)! Buchbar auf swiss.com
    Hinflug über GVA, Rückflug über ZRH. Unterschiedliche Buchungsklassen auf Hin- und Rückflug (2x125 und 2x750 Meilen).
    Sameday return ist teurer.

    Hab nur diese eine Suche getätigt und auch nur bei LX geschaut.

    Besten Dank für deine Hilfe! Das hört sich gut an. Werde mir das direkt näher anschauen!!!

  14. #554
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    Standard Mini mileage run M&M: drei Segmente ab TXL gesucht

    Ich erlaube mir, nach mehreren Jahren passiven Mitlesens in diesem erlauchten Kreise, mich mit einer Beratungsbitte an Euch zu wenden.

    Ich suche möglichst günstig und möglichst am Wochenende mit geringem Zeitaufwand abzufliegende drei Segmente ab TXL zur Erreichung des FTL.

    Seit Jahren komme ich auf über 20 Segmente bei *A, meine Miles&More-Karte ist aber immer noch blau. In diesem Jahr komme ich auf 27 Segmente, und das gänzlich ohne Privatreisen. Ich werde weiterhin wohl in etwa gleichem Umfang fliegen (meist europäische Strecken auf LH-Gruppe), so dass ich diesmal den FTL über Segmente abschließen möchte.

    Durch das Mitlesen hier habe ich mir bislang zwei Optionen erarbeitet:

    a) Mit LX über ZRH nach PMI am Samstag - und gleich wieder mit der gleichen Maschine ab PMI zurück. Kostet etwa 170 Euro (und 14 Stunden Zeitaufwand). Ich kenne den Flughafen PMI nicht - kann man dort nach der Ankunft direkt zum Abfluggate, ohne durch die Security zu gehen?

    b) Mit LH über FRA nach IST am Samstagabend (Ankunft 02:05) und zurück um 06:25 über MUC. Kosten etwa 220 Euro, zeitlicher Aufwand 15 Stunden über Nacht.

    Ich wäre für Hinweise auf andere Lösungen dankbar, die bei etwa gleichen Kosten weniger Zeitaufwand erfordern und bequemer zu erfliegen sind, oder aber günstiger als die vorgeschlagene Lösung sind. Ausweichen auf einen Wochentag wäre dafür auch akzeptabel.

    Herzlich dankt
    der Flugangsthase

  15. #555
    Airliner Avatar von Skyworld
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    Zitat Zitat von Flugangsthase Beitrag anzeigen
    a) Mit LX über ZRH nach PMI am Samstag - und gleich wieder mit der gleichen Maschine ab PMI zurück. Kostet etwa 170 Euro (und 14 Stunden Zeitaufwand). Ich kenne den Flughafen PMI nicht - kann man dort nach der Ankunft direkt zum Abfluggate, ohne durch die Security zu gehen?
    In PMI ist das kein Problem! Wenn du aus der Maschine aussteigst, stehst du quasi schon wieder am Gate
    Solltest du in ZRH keine Bordkarte für den Rückflug erhalten, bekommst du diese dort am Gate.

    Zitat Zitat von Flugangsthase Beitrag anzeigen
    Ich wäre für Hinweise auf andere Lösungen dankbar, die bei etwa gleichen Kosten weniger Zeitaufwand erfordern und bequemer zu erfliegen sind, oder aber günstiger als die vorgeschlagene Lösung sind. Ausweichen auf einen Wochentag wäre dafür auch akzeptabel.
    Ohne jetzt nach Preisen geschaut zu haben, würden mir ab Berlin auch Sachen wie TXL-CGN/DUS7FRA-MUC/FRA/VIE-TXL einfallen, dürften auch günstig möglich sein und ggf. mit etwas Aufenthalt an den Zielen für einen Glühwein etc..

    Zitat Zitat von Flugangsthase Beitrag anzeigen
    Herzlich dankt
    der Flugangsthase
    Ob man jedoch mit dem Nick einen Segment-Run machen sollte?
    Flugangsthase sagt Danke für diesen Beitrag.

    Mein Jahr 2016 in Zahlen: 142.615km, 246:25h Airtime, 60 Airlines, 92 Airports, 25 Länder, 36 Flugzeugtypen
    Mein Jahr 2017 in Zahlen: 179.863km, 302:49h Airtime, 76 Airlines, 103 Airports, 29 Länder, 48 Flugzeugtypen
    Mein Jahr 2018 in Zahlen: 146.452km, 266:59h Airtime, 59 Airlines, 84 Airports, 33 Länder, 35 Flugzeugtypen
    Mein Jahr 2019 in Zahlen: 135.664km, 228:06h Airtime, 42 Airlines, 74 Airports, 23 Länder, 31 Flugzeugtypen

  16. #556
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    Die PMI-Variante hört sich doch ganz gut an, das wären 42,50 € pro Segment und damit schon nicht schlecht, die Zeiten von 120 € für 4 Segmente sind vorbei.

    Und bis zum Jahresende bei Hansens per oneway-Ticket und Promo-Code weniger als 170 € zu zahlen, ist meiner unmaßgeblichen Meinung nach nahezu aussichtslos.

  17. #557
    Erfahrenes Mitglied
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    Hallo,
    meinem Geschäftspartner fehlen 10.5k Meilen oder 12 Segmente zum FTL. 6 x CGN - TXL Return über LIDL Angebot mit 4U wäre jetzt meine Idee. Je Segment nur 39,99€
    andere ideen ?

  18. #558
    Erfahrenes Mitglied
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    Ich würd mal bei 4U vorbeischauen

    z.B.

    17.12.
    TXL-CGN-ZRH 1000-1625
    ZRH-CGN-TXL 1705-2045

    140€

  19. #559
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    Sauber!


    Aber, wenn das nicht derselbe Umlauf ist, reichen 20 min Verspätung inbound schon aus, um den deal in grösste Bedrängnis zu bringen. Und Verspätungen sind bei 4U ja bekanntlich nicht ungewöhnlich.


    Wäre mir persönlich zu heiß.

  20. #560
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    Das ist die selbe Kiste CGN-ZRH-CGN.
    Anne sagt Danke für diesen Beitrag.

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