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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #601
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    Hallo, ich benötige noch 4100 Meilen für den lang ersehnten SEN. Wer kann mir eine günstige europäische Destination ab FRA für einen Tagestrip (21.12.) nennen? Komme aus VIE, mit einem ECO Flex Ticket sollte das doch erreichbar sein.

  2. #602
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    Zitat Zitat von Robina McA Beitrag anzeigen
    Liebe Vielflieger,

    stellvertretend für eine Freundin, die o.g. Hürde zu überwinden hat, frage ich hier einmal die Experten nach einem guten Rat. Reisezeit(en) wären 23.12. und das WE davor, dann 25. bis 31.

    Hat jemand eine gute Idee? Abflugort FFM.
    Fergus Falls Municipal Airport - Wikipedia, the free encyclopedia

    SCNR Happy All!

  3. #603
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    Swiss kurz wohin ist auch mein Tipp. Bloss nicht zu viel Zeit dafür aufwenden, denn so toll ist der Sen auch nicht.
    Vor allem nach den 100k bringt es auch nichts mehr, es seiden Du schaffst die 300k

  4. #604
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Zitat Zitat von charder Beitrag anzeigen
    Vor allem nach den 100k bringt es auch nichts mehr, es seiden Du schaffst die 300k
    ...und auch die 300k bringen nur dann etwas, wenn Du sie zweimal hintereinander schaffst.

  5. #605
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Sailor
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    Zitat Zitat von Goliath Beitrag anzeigen
    ...und auch die 300k bringen nur dann etwas, wenn Du sie zweimal hintereinander schaffst.
    Und auch nur dann, wenn sie auf LH Group in C&F geflogen wurden...

  6. #606
    kira2008
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    Hilfe....

    Ich bin noch bei M&M Senator - mir fehlen jetzt 6800Meilen... Das Jahr ist fast zu Ende und ich möchte möglichst schnell (Und günstig, da aus eigener Tasche) die Meilen sammeln. Hat jemand einen guten Vorschlag?

    Danke Kira

  7. #607
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    Zitat Zitat von kira2008 Beitrag anzeigen
    Hilfe....

    Ich bin noch bei M&M Senator - mir fehlen jetzt 6800Meilen... Das Jahr ist fast zu Ende und ich möchte möglichst schnell (Und günstig, da aus eigener Tasche) die Meilen sammeln. Hat jemand einen guten Vorschlag?

    Danke Kira
    Hallo Kira,

    ein paar mehr Informationen wären schon hilfreich. Von wann bis wann hast Du Zeit? Die Meilen müssen natürlich bis 31.12 erflogen werden, dennoch könntest Du aber ja zu anderen Terminen bis Silvester verhindert sein. Nachdem es möglichst billig sein soll, in Y?

  8. #608
    kira2008
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    Hallo Murks86,
    Ja... Eigentlich ist es fast egal. Ich möchte wenn möglich den Montag freihalten, aber wenn es eine geniale Kombination gibt.....
    Z.B. am Abend weg und am nächsten Tag bis Mittag zurück oder so....

    Schöne Weihnachten.

  9. #609
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    Auf die Schnelle habe ich mal US Airways gefunden. Aktuell rund 806 Euro. Sollte rund 8792 Meilen + Executive Bonus geben.
    Frankfurt (FRA) — Charlotte (CLT) - Sa., 28. Dez
    US Airways 705 Abflug: 10:45 Ankunft: 14:45 10:00 Std. Airbus A330 Economy (N)
    Charlotte (CLT) — Frankfurt (FRA) - So., 29. Dez
    US Airways 704 Abflug: 20:20 Ankunft: 11:00 8:40 Std. Airbus A330 Economy (N)
    Mo., 30. Dez

  10. #610
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    Standard Erneuerung Sen-Status in 2014

    Hallo an alle,

    ich möchte meinen Sen-Status verlängern, er läuft noch bis zum Februar 2015.
    Ich bin zeitlich flexibel und würde natürlich gerne in Business fliegen, Eco ist aber auch i.O.
    Ich habe auf LH.com gesehen, daß z.B. 1 First und ungefähr 4 Business-Flüge (alles in "Saver" Tarif) nach Asien in 2014 die benötigten 100.000 Meilen bringen würden. Preis: ca. 18.000,-- Euro.

    Könnt ihr mir bitte einen Rat geben, wie ich am besten und günstigsten meinen Sen-Status bei M&M erhalten kann?

    Soll ich am Anfang diesen Jahres für das ganze Jahr durchbuchen oder auf Angebote hoffen?
    Vielen Dank vorab für Eure Ratschläge.

    Julia

    //Modhinweis DrThax: In dafür extra vorhandenen Sammelthread verschoben.
    Geändert von DrThax (25.01.2014 um 18:45 Uhr)

  11. #611
    Guru Avatar von Rambuster
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    EgyptAir Business via CAI nach Asien ist glaube ich immer noch eine gute Wahl.
    ck12345 sagt Danke für diesen Beitrag.
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  12. #612
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    18.000€ einfach so für einen SEN wegwerfen, der von Franz fast komplett enhanct wurde, wenn man 99% der Statusvorteile auch mit einem A3 Gold bekommt? Erschliesst sich mir nicht wirklich..
    franzose und MSportler sagen Danke für diesen Beitrag.

  13. #613
    Fremdbucher Avatar von franzose
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    Zumal man den BA Gold für nur knapp 1700€ erreichen kann...

  14. #614
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    Für 18000€ macht man ganz regulär (also ohne errorfares o.ä.) locker den halben bis zu ⅔ HON.

  15. #615
    Erfahrenes Mitglied Avatar von olli1981im
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    Zitat Zitat von Petz Beitrag anzeigen
    Für 18000€ macht man ganz regulär (also ohne errorfares o.ä.) locker den halben bis zu ⅔ HON.
    Mich würde da die Rechnung interessieren. Komme zwar für 18k EUR auf 300 k Miles & More meilen aber zumindest nach meinem Kenntnisstand nicht auf die gleiche Anzaahl HON Meilen.
    oder gibt es wieder ne 5fach private Jet Aktion.

  16. #616
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    Zitat Zitat von olli1981im Beitrag anzeigen
    Mich würde da die Rechnung interessieren. Komme zwar für 18k EUR auf 300 k Miles & More meilen aber zumindest nach meinem Kenntnisstand nicht auf die gleiche Anzaahl HON Meilen.
    oder gibt es wieder ne 5fach private Jet Aktion.

    wie kommst du denn auf 300k Meilen? also, wenn ich mal F nach SYD von FRA buche, komme ich bei 18k auf knapp 200k Meilen.
    Oder hast du irgendwelche Flüge, die sehr viel Sitzfleisch erfodern, weil man zig Mal umsteigen muss

  17. #617
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    Zitat Zitat von YuropFlyer Beitrag anzeigen
    18.000€ einfach so für einen SEN wegwerfen, der von Franz fast komplett enhanct wurde, wenn man 99% der Statusvorteile auch mit einem A3 Gold bekommt? Erschliesst sich mir nicht wirklich..
    Echt? Ich fliege beruflich leider dieses Jahr nur noch national, ich muss leider immer LH fliegen, Firmenpolicie. Wenn ich A3 Gold habe, sind das wirklich die gleichen Vorzüge wie Senator? Also mit gleicher Lounge, Gepäckbevorzugung etc... Wie schauts mit Buchung von M&M Prämienflügen? Gibts da auch den Companion Award, oder nur, wenn ich wirklich Senator bin? Und zwei E-Voucher?
    Danke

  18. #618
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    Zitat Zitat von vanheslig Beitrag anzeigen
    Echt? Ich fliege beruflich leider dieses Jahr nur noch national, ich muss leider immer LH fliegen, Firmenpolicie. Wenn ich A3 Gold habe, sind das wirklich die gleichen Vorzüge wie Senator? Also mit gleicher Lounge, Gepäckbevorzugung etc... Wie schauts mit Buchung von M&M Prämienflügen? Gibts da auch den Companion Award, oder nur, wenn ich wirklich Senator bin? Und zwei E-Voucher?
    Danke
    Sprechen wir allgemein doch am besten über Star Alliance Gold Vorteile:

    -Lounge-Zugang 1:1 gleich
    -Gepäck Prio, Checkin, Prio Lane etc. gleich
    -Prämienflüge teilweise deutlich günstiger als bei M&M möglich, teilweise ungefähr gleich teuer. Einen 50% Rabatt für eine zweite Person gibt es nicht, dafür aber andere Länder/Zonenkategorien, zB gehört Nordafrika zu Europa, was teilweise Awards günstiger macht. Hat alles Vor&Nachteile.
    -E-Voucher sind ohnehin kaum etwas wert, jedenfalls ist deren Gegenwert gering. Für mich ist die kostenfreie Kreditkarte mehr wert als einen einzigen Langstreckenflug upgraden zu können, jedenfalls wenn teure Buchungsklasse gebucht, Upgrade-Buchungsklasse gerade frei, etc. etc.

    Die Vor/Nachteile wurden aber an anderen Orten schon besprochen.. je nach Person wird der "Wert" eines SEN in aller Regel irgendwo zwischen einem sehr geringen und einem mittleren viertstelligen Betrag gesehen. In aller Regel aber eher auf der geringen Seite. Dafür wurden einfach zu viele Vorteile, welche der SEN mehr als ein "generic Star Gold" bot weggestrichen.

    Innerdeutsch und auf LH gezwungen? Dürfte lustig sein wenn du nicht ausschliesslich von/nach FRA und MUC musst
    vanheslig sagt Danke für diesen Beitrag.

  19. #619
    Erfahrenes Mitglied Avatar von olli1981im
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    Zitat Zitat von vanheslig Beitrag anzeigen
    wie kommst du denn auf 300k Meilen? also, wenn ich mal F nach SYD von FRA buche, komme ich bei 18k auf knapp 200k Meilen.
    Oder hast du irgendwelche Flüge, die sehr viel Sitzfleisch erfodern, weil man zig Mal umsteigen muss
    Würde mich eher mal gen Westen orientieren und nicht in FRA abfliegen... Sitzfleisch braucht man sicherlich. Alleine zwei lange Flüge in F muss man überstehen. Aber schau doch mal im Thread Mileage Runs.da gibt es sicherlich Inspirationen auch für die Zeit nach US...
    vanheslig sagt Danke für diesen Beitrag.

  20. #620
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    Danke für die Antworten. Habe hier auch schon gesucht, aber was den Goldstatus anbelangt immer unterschiedliches gehört. Da ich beruflich viel national fliege, nutze ich MM, aber habe hier halt gelesen, dass wenn man A3 Gold hat, es schon mal zu Problemen kommt, wenn die Meilen auf MM gebucht wird... Ich denke, das ist dann leider nichts für mich
    Ja, fliege meistens FRA-MUC und HAM

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