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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #941
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    Zitat Zitat von SaschaT82 Beitrag anzeigen
    Was kostet das denn dann so aus Interesse?
    Siehe united.com

    Ach, ich bin mal so nett .... 1150,- Eur
    SaschaT82 sagt Danke für diesen Beitrag.

  2. #942
    Neues Mitglied Avatar von JM28832
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    Hallo!

    Mit fehlen noch 100K zum Senator :-). Ich würde aber etwas Geld in die Hand nehmen un das zu ändern. Habe ich gerade den besten Deal (AMS-FRA-SFO-HNL-SFO-FRA-AMS, earn 55K miles zu 3500 EUR) verpasst oder gibt es seriöse Alternativen?

    Ich bräuchte da mal von einem erfahrenen Player etwas Unterstützung.

    Grüße aus Bremen

    Joerg

  3. #943
    Erfahrenes Mitglied Avatar von born2fly
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    Zitat Zitat von JM28832 Beitrag anzeigen
    Mit fehlen noch 100K zum Senator :-)
    Willkommen im VFT!

    Wenn ich Dir einen persönlichen - und nicht böse gemeinten - Rat geben darf: Lese Dich in die Materie ein und stelle gezielt Fragen. Info's gibt es hier wahrlich genug und so zeigst Du, dass Du Dich interessiert und nicht nur abgreifst. Bei konkreten Fragen hilft dann sicherlich auch ein Forumsbruder/-schwester - aber bestimmt kein "Player".

    Da Du ja schon üppige 0 Meilen gesammelt hast, stelle ich mir allerdings ernsthaft die Frage, warum Du überhaupt den SEN machen möchtest. Du partizipierst doch gar nicht vom eingesetzten Geld. Mach' dafür doch lieber schöne Urlaube ohne Status. Aber nun, not my business

  4. #944
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    Zitat Zitat von born2fly Beitrag anzeigen
    Willkommen im VFT!

    Wenn ich Dir einen persönlichen - und nicht böse gemeinten - Rat geben darf: Lese Dich in die Materie ein und stelle gezielt Fragen. Info's gibt es hier wahrlich genug und so zeigst Du, dass Du Dich interessiert und nicht nur abgreifst. Bei konkreten Fragen hilft dann sicherlich auch ein Forumsbruder/-schwester - aber bestimmt kein "Player".

    Da Du ja schon üppige 0 Meilen gesammelt hast, stelle ich mir allerdings ernsthaft die Frage, warum Du überhaupt den SEN machen möchtest. Du partizipierst doch gar nicht vom eingesetzten Geld. Mach' dafür doch lieber schöne Urlaube ohne Status. Aber nun, not my business
    Zumal es durchaus ernstzunehmende Alternativen zum SEN gibt.

  5. #945
    Neues Mitglied Avatar von JM28832
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    Danke für den nicht bösgemeinten Hinweis. Ich habe hier ca. 8 Stunden zugbracht und nichts wirklich konkretes gefunden. Es sind viele, unstrukturierte veraltete Informationen. Dadurch, dass ich ca. 35 Flüge im Jahr mache nutze ich die Beigaben schon..... Wenn Status, dann jetzt, (März). Und ich dachte, es ist konkret.

    Ziel: LH Senator | 100k miles
    Base: 0 miles
    Weg: optimierter Plan zum erreichen des Zieles.

  6. #946
    Spaßbremse Avatar von Mr. Hard
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    Zitat Zitat von JM28832 Beitrag anzeigen
    Danke für den nicht bösgemeinten Hinweis. Ich habe hier ca. 8 Stunden zugbracht und nichts wirklich konkretes gefunden. Es sind viele, unstrukturierte veraltete Informationen. Dadurch, dass ich ca. 35 Flüge im Jahr mache nutze ich die Beigaben schon..... Wenn Status, dann jetzt, (März). Und ich dachte, es ist konkret.

    Ziel: LH Senator | 100k miles
    Base: 0 miles
    Weg: optimierter Plan zum erreichen des Zieles.
    Viele Wege führen nach Rom. Wenn Du erwartet hast, das wir Dir Deinen Königsweg hier auf dem Silbertablett präsentieren liegst Du jedoch falsch. Zumal Du ja auch Dein konkretes Flugprofil nicht preisgibst.

    Ein Weg zum optimierten erreichen des Senators sind Flüge in F nach HNL. Mit zwei guten Run's sollten die 100000 Meilen erfolgen sein.
    JM28832 sagt Danke für diesen Beitrag.
    Es ist unklug, zu viel zu bezahlen, aber es ist noch schlechter, zu wenig zu bezahlen. Wenn Sie zu viel bezahlen, verlieren Sie etwas Geld, das ist alles. Wenn Sie dagegen zu wenig bezahlen, verlieren Sie manchmal alles, da der gekaufte Gegenstand die ihm zugedachte Aufgabe nicht erfüllen kann. John Ruskin (1819-1900)
    2020: CGN MUC MXP ARN LIN MAD FRA DUS HAM LHR AMS ATH BER
    2021: SOF VIE ZRH LAX KOA HNL MAJ KWA KSA PNI TKK GUM ORD

  7. #947
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    Einfach 4 mal CAI-KUL MIT Zwischenstopp buchen bekommst ca 100000 Meilen wenn du Glück hast zahlst du für alle Flüge 4000-5000 €

  8. #948
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    Wenn man jetzt noch wüsste, mit welcher Fluglinie du die 35 Flüge machst und wieviele Meilen dir diese sowieso schon bringen und wo du so unterwegs bist, dann könnte man ja wirklich weiterhelfen.....
    2018: VIE, DTM, KTW, WAW, GDN, KRK, NUE, HAM, LNZ, FRA, LHR, LCY, ZRH, GRZ, MUC, BCN, LGW, AMS, MAN, BHX, BUD, TGD, SPU, ZAG, DUS, EWR, DEN, LAS, SFO, YYZ, MLA, ADD, HAH, NWA, LAX, BOS
    2019: GRZ, MUC, FCO, FRA, AMS, VIE, LHR, ZRH, BHX, CLT, IAD, MLA, TXL,
    CLJ, OTP, JNB, LAS, DEN, BOS, UVF
    2020: done: SLU, BGI, GND, BOS, MUC, GRZ, FRA, SIN, ZRH, LCY, VIE, FCO, STR
    booked: OTP

  9. #949
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    Kurze Frage, ihr redet ja immer von den CAI-KUL Flügen, ich gehe mal davon aus mit Egyptair. Ich finde aber egal wie ich gucke immer nur super teure Tarife, Etihad ist meistens um längen billiger. Suche ich nach bestimmten Flügen mit bestimmten Stops?

  10. #950
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    Standard [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL / SEN / HON im Miles & ...

    Zitat Zitat von Aziris Beitrag anzeigen
    Kurze Frage, ihr redet ja immer von den CAI-KUL Flügen, ich gehe mal davon aus mit Egyptair. Ich finde aber egal wie ich gucke immer nur super teure Tarife, Etihad ist meistens um längen billiger. Suche ich nach bestimmten Flügen mit bestimmten Stops?
    Du solltest mit Abflughafen BUD suchen, dann gibts auch die günstigen Tarife - oder ab AMS, dann aber ein bisschen teurer, dafür aber mit "richtiger" C bis CAI...
    Geändert von CTFlyer (04.02.2015 um 22:29 Uhr)
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  11. #951
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    Hallo zusammen,

    ich benötige 20 000 Meilen, Abflug von Stuttgart oder Frankfurt, Zeit egal.

    Wenn möglich ohne Hotelübernachtung, möchte als baldmöglich wieder zu Hause sein. Reichen 1500 Euro?

    Danke

  12. #952
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    Zitat Zitat von IgelBigelBogel Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich benötige 20 000 Meilen, Abflug von Stuttgart oder Frankfurt, Zeit egal.

    Wenn möglich ohne Hotelübernachtung, möchte als baldmöglich wieder zu Hause sein. Reichen 1500 Euro?

    Danke
    Schau doch mal, ob hier noch etwas geht: http://www.vielfliegertreff.de/first...-1020euro.html

    Mit Positionierung und Exec. Bonus reicht das vielleicht knapp. Allerdings wird es wohl mindestens eine Nacht in NYC brauchen.

  13. #953
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    Zitat Zitat von JM28832 Beitrag anzeigen
    Danke für den nicht bösgemeinten Hinweis. Ich habe hier ca. 8 Stunden zugbracht und nichts wirklich konkretes gefunden. Es sind viele, unstrukturierte veraltete Informationen. Dadurch, dass ich ca. 35 Flüge im Jahr mache nutze ich die Beigaben schon..... Wenn Status, dann jetzt, (März). Und ich dachte, es ist konkret.

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    Weg: optimierter Plan zum erreichen des Zieles.
    Ich glaube, diese Anfrage erfolgt eigentlich viel zu selten, da sich bspw. der bescheidene FTL, der auf 30-40 Segmente im Jahr kommt, dafür aber meistens gewaltige 156 oder 313 Meilen kassiert, kein Wenigflieger im eigentlichen Sinn ist, aber ohne optimierte Herangehensweise natürlich nie höhere Status-Sphären erreichen kann. Und ich bin mir sicher, dass das im wahren Leben eher die Mehrzahl der (niederen) Statuskunden ist. Natürlich schämen sich alle, dazu zähle ich mich auch, die Lufthansa auf so regelmäßiger Basis in Anspruch nehmen, aber eben meist in Europa und in niedrigen Buchungsklassen unterwegs sind, so gewaltig, dass sie sich eigentlich nicht trauen, hier dann doch mal um Rat und gegenseitigen Austausch zu bitten.

    Grund dafür kann auch sein, dass der durchschnittliche Forist, der eben nicht nur x-facher Meilenmultimilliardär in allen Programmen, sondern auch HON, Emerald und Skywards Platinum gleichzeitig ist, da er mehr Zeit auf Reiseflughöhe verbringt als bei den schnöden Normallos auf dem Boden, diese so trivialen und kleinbürgerlichen Probleme nicht nachvollziehen kann.
    skyscraper, PascalZH, musty97 und 2 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

  14. #954
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    Gibt es noch weitere Strecken wie LUX-MXP in D Buchungsklasse für 600€ mit 10K Gutschrifft?

  15. #955
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    Hat jemand einen guten Tip für MR auf LH M&M (FTL vorhanden) im Juni ab ATL? Sammle dieses Jahr etwa 70.000 Statusmeilen und würde gerne die 100.000 zum SEN voll machen. Besten Dank vorab!

  16. #956
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    Bei rcs gab es gerade ein "umgekehrtes" Routing:

    Positionierung HAM-CPH-OSL (Eco, Germanwings)

    OSL-MUC-IAD-ATL und zurück in F (Buchungsklasse A, 300% Meilen)

    Re-Positionierung OSL-HAM (Eco, Germanwings)

    Preis mit 4 Wochen Vorlauf ca. 4k, bringt so um 40k Meilen.

    Ich berichte dann ´mal, ob mein Schnarchen die anderen Paxe in F gestört hat...

  17. #957
    Moderator / Newbie-Guide Avatar von MLang2
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    Zitat Zitat von Station MZ 4 Beitrag anzeigen
    Hat jemand einen guten Tip für MR auf LH M&M (FTL vorhanden) im Juni ab ATL? Sammle dieses Jahr etwa 70.000 Statusmeilen und würde gerne die 100.000 zum SEN voll machen. Besten Dank vorab!
    Da würde sich irgendetwas in United first anbieten. Schau doch mal auf Flyer talk.

  18. #958
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    Hallo Freunde,

    bin ganz neu hier und habe folgendes Problem:
    Bin Senator und habe dieses Jahr 2015 schon 52.000 gesammelt zur Verlängerung bis 2019. KW 11 fliege ich nochmal in Klasse ZundD nach Bahrein bzw. Rücktour Dammam und komme dann auf ca 65.000 Meilen.

    Ab 01.04.2015 lebe ich aber nicht mehr in DTL (Dresden) sondern Abu Dhabi und habe bei meiner Suche gesehen, das LH die Abu Dhabi Route einstellt.

    Daher die Frage:
    1) Bekomme ich irgendwie in KW12/13 preiswert 35.000 Meilen zusammen (oder so viel wie möglich mit einem Trip) oder
    2) Gibt es alternativen um mit *A ab Abu Dhabi oder Dubai MileageRuns zu machen ? Habe bisher kaum etwas gefunden.


    Werde in meine Zeit in Abu Dhabi sicher das meiste mit Ethihad umher fliegen wegen den Verbindungen aber würde gerne meinen SEN Status bis 2019 verlängern, da ich ab 2017 wieder in Deutschland bin.


    Vielen Dank im Voraus.

  19. #959
    Moderator / Newbie-Guide Avatar von MLang2
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    Du hast das ganze Jahr Zeit,,um den Status zu verlängern. Warum dann nach 2 Monaten die Hektik?

    Schau doch lieber, was bis Herbst noch zusammenkommt, fliegen kannst Du dann immer noch, wenn was fehlt.

  20. #960
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    ganz einfach. Ich bin mir recht sicher, aus Abu Dhabi heraus so gut wie nicht mehr *A zu fliegen (und TA bringt keine Richtigen Meilen mehr). Und kw12 und 13 baue ich Überstunden ab und bin zeitlich flexibel. Ende des Jahres bin ich nicht mehr flexibel was die Zeit angeht daher dachte ich 2-3 Tage fur 20.000 Meilen oder so waren drin

    die einzigen *A airlines die noch ein paar Verbindungen ab Abu Dhabi haben sind Türkisch und Sauth African..evtl Egypt. Hmm...Vllt gibts ja nen MR von Abu Dhabi über Cairo irgendwo hin ...dann hätte ich natürlich noch Zeit
    bisher hab ich aber über diese Airlines nix gefunden was preislich irgendwie past. Und bei TA gibt's ja keine wirklichen StatusMeilen mehr.

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