MR ab FRA für A3 Gold / 2500 Meilen ?

Simineon · 22.09.2014

Aktuell habe ich lediglich die 1000 Meilen Willkommensbonus bei A3 bekommen, fliege aber im Dec TG-F nach BKK r/t würde das alleine schon für den A3G ausreichen. Ich würde aber gerne bereits nach dem Hinflug A3*G sein (gesetzt den Fall, dass bereits der Hinflug alleine kreditiert wird). Dazu fehlen mir aber noch ca. 2500 Meilen bei Miles&Bonus.

Habt Ihr irgendwelche Tipps, wie man an einem der NovemberWochenenden noch einen MR ab FRA möglichst günstig hinbekommt, um diese 2500 Meilen zu erfliegen ?

chrini1 · 22.09.2014

Warum brauchst du den A3*G bereits nach dem Hinflug. Sofern Du in F fliegst, hast Du doch ohnehin Zugang zu den First Lounges....

Simineon · 22.09.2014

chrini1 meinte:
Warum brauchst du den A3*G bereits nach dem Hinflug. Sofern Du in F fliegst, hast Du doch ohnehin Zugang zu den First Lounges....

Ich fliege 5 Tage nach dem Rückflug bereits wieder mit A3 und möchte dann sicher den A3 Gold haben, wenn ich dagegen nach dem Hinflug die 20k kreditiert habe, dann bin ich auf der sicheren Seite

chrini1 · 22.09.2014

Wenn es Dir das um die 600 Euro wert ist..... Nimm einen LX Business return FRA-ZRH und Du hast es geschafft.

maxbluebrosche · 22.09.2014

in P (Safer) gibts für den Business return aber nur noch 500 je Strecke... also auf die Buchungsklasse achten

Wolke7 · 22.09.2014

Simineon meinte:
Habt Ihr irgendwelche Tipps, wie man an einem der NovemberWochenenden noch einen MR ab FRA möglichst günstig hinbekommt, um diese 2500 Meilen zu erfliegen ?

FRA - OSL/ARN oder vergleichbares Ziel (CPH reicht nicht) mit SK in SAS Plus. Gibt 200% bei M&B.

Wolke7 · 22.09.2014

Sehe gerade im A3 Thread, Dir fehlen nur max. 2300 Meilen zum *G. Dann reichen natuerlich auch 4 beliebige Segmente mit SK in Y einfach; gibt 600 flat miles pro Leg bzw. Entfernungsmeilen.

Simineon · 22.09.2014

Wolke7 meinte:
Dann reichen natuerlich auch 4 beliebige Segmente mit SK in Y einfach; gibt 600 flat miles pro Leg bzw. Entfernungsmeilen.

Irgendwie sind die dann aber preislich immer jenseits von gut und böse.

FRA-OSL-FRA kostet mit SAS plus um die 260 EUR
FRA-ARN-HAM-FRA kostet das erste Leg schon jenseits der 600 EUR

Preise jeweils lt. Matrix

Wolke7 · 22.09.2014

Simineon meinte:
Irgendwie sind die dann aber preislich immer jenseits von gut und böse.

FRA-OSL-FRA kostet mit SAS plus um die 260 EUR
FRA-ARN-HAM-FRA kostet das erste Leg schon jenseits der 600 EUR

Alle Segmente sollten von SK durchgefuehrt werden. Andere Airlines (LH, 4U) geben andere Meilenwerte und andere Preise. Versuch mal FRA-ARN-CPH-FRA; ergibt ca. 750+600+600= 1950 in SAS Y einfach.
FRA-OSL sind ca. 700 Entfernungsmeilen, also rt ca. 1400. In SAS Plus ergibt das ca. 2800 Meilen bei A3.

Simineon · 22.09.2014

Simineon meinte:
Irgendwie sind die dann aber preislich immer jenseits von gut und böse.

FRA-OSL-FRA kostet mit SAS plus um die 260 EUR
FRA-ARN-HAM-FRA kostet das erste Leg schon jenseits der 600 EUR

Preise jeweils lt. Matrix

Die Matrix zeigt ja auch bei einem MultiStopp jeweils den ENDpreis ... ich dachte, der angezeigte Preis wäre der Preis für DIESES Leg ...

Simineon · 22.09.2014

Hab jetzt mal etwas gesucht:

ARN scheint wirklich das interessanteste zu sein.

FRA-ARN-FRA am 8.11. r/t für 231 EUR lt. Matrix / BK A sollte 3036 Meilen bei M&B geben (0,07 ct/ Mile)

wenn ich jetzt wüsste, ob Thai die Meilen innerhalb von max. 4 Tagen einbucht (denn dann bräuchte ich den MR nicht) ...

Mystery_7 · 22.09.2014

Simineon meinte:
Hab jetzt mal etwas gesucht:

ARN scheint wirklich das interessanteste zu sein.

FRA-ARN-FRA am 8.11. r/t für 231 EUR lt. Matrix / BK A sollte 3036 Meilen bei M&B geben (0,07 ct/ Mile)

wenn ich jetzt wüsste, ob Thai die Meilen innerhalb von max. 4 Tagen einbucht (denn dann bräuchte ich den MR nicht) ...

Das einbuchen könnte klappen, muss aber nicht. Doch selbst wenn die Meilen auf deinem Konto sind, dauert es noch, bis sich das Konto umgestellt ist. Somit wird es in den 4 Tagen wohl nichts.

ichundou · 22.09.2014

Zum Beispiel (als Alternative) am 06.12:
FRA-CPH-BGO BGO-CPH-FRA in SAS Go, alles operated by SK, 213,26 Euro all in.
Wenn Du ein wenig mit den Daten spielst, wird es vermutlich noch günstiger.

Simineon · 22.09.2014

Vielen Dank für Eure Mühen, aber der Mileage Run bringt so nicht das gewünschte Ergebnis.

Nichts desto trotz sind das gute Vorschläge für einen MR mit A3.

Wolke7 · 23.09.2014

Simineon meinte:
Vielen Dank für Eure Mühen, aber der Mileage Run bringt so nicht das gewünschte Ergebnis.

Jetzt bin ich verwirrt. Deine Frage war, wie Du rechtzeitig, bequem und guenstig zum A3G kommst. Die Foristen haben Dir passende Vorschlaege unterbreitet, die Dich zum Ziel bringen.
Und ploetzlich passen die Ergebnisse doch nicht....

Simineon · 23.09.2014

Wolke7 meinte:
Und ploetzlich passen die Ergebnisse doch nicht....

Der A3 G wird mit Gutschrift meiner Thai Flüge sowieso erreicht werden, dieser Mileage Run sollte dazu dienen den A3G nicht erst nach 14 Tge nach Ende der Flüge zu erhalten, sondern schon nach dem ersten Leg.

Der Aufwand dafür beträgt 230 EUR, der Nutzen dagegen ist fraglich, bzw dieses Geld nicht wert. Da investiere ich die 230 EUR lieber in ein paar Altpapieraktionen, erhalte dadurch mehr Meilen und habe im Endeffekt mehr davon.

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