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Ich fliege mindestens 4 mal im Jahr von HKG nach Europa
2 mal von HKG nach MEL
und bestimmt 10 Flüge in Asien meist in China.
Nach MEL und in China wird von der Firma gebucht meist das günstigste mit relativ kurzen Umsteigezeiten, also keine 18 Stunden in Singapur oder 8H in K. Lum"poor"
Nach Europa buche ich selber meist das günstigste nach dem selben Schema keine 8 Stunden bei den Saudis oder 15 Stunden in Moskau oder 4 Stunden in London.
Jetzt habe ich von einigen Airlines diese Meilensammelkarten , nur bei den Franzmänner verfällt alles nach 2 Jahren, bei den Engländer dauert es ???
Nur bei Asiana bleiben die Meilen stehen. Ich habe es auch schon mal mit der Business Class versucht allerdings fand ich Qatar nicht besonders
zumal im Brot ein Stein war , und teilweise das Essen noch gefroren war. Die Lusthansa hat mehr als Frusthansa gedient und die BA .. lieber nicht
Also lohnt denn das Sammeln von Meilen und der Kauf von Tickets die dann teurer sind um Meilen zu bekommen wirklich ?
2 mal von HKG nach MEL
und bestimmt 10 Flüge in Asien meist in China.
Nach MEL und in China wird von der Firma gebucht meist das günstigste mit relativ kurzen Umsteigezeiten, also keine 18 Stunden in Singapur oder 8H in K. Lum"poor"
Nach Europa buche ich selber meist das günstigste nach dem selben Schema keine 8 Stunden bei den Saudis oder 15 Stunden in Moskau oder 4 Stunden in London.
Jetzt habe ich von einigen Airlines diese Meilensammelkarten , nur bei den Franzmänner verfällt alles nach 2 Jahren, bei den Engländer dauert es ???
Nur bei Asiana bleiben die Meilen stehen. Ich habe es auch schon mal mit der Business Class versucht allerdings fand ich Qatar nicht besonders
zumal im Brot ein Stein war , und teilweise das Essen noch gefroren war. Die Lusthansa hat mehr als Frusthansa gedient und die BA .. lieber nicht
Also lohnt denn das Sammeln von Meilen und der Kauf von Tickets die dann teurer sind um Meilen zu bekommen wirklich ?