Test eines neuen "Flexible Premium Award" - Meilen einlösen basierend auf dem Ticketpreis

rcs · 08.07.2010

Test eines neuen "Flexible Premium Award" - Meilen einlösen basierend auf dem Ticketpreis

In ausgewählten Call Centern fährt die Lufthansa derzeit einen Test für den neuen "Flexible Premium Award".

Wenn keine Award-Plätze mehr frei sind, errechnet Lufthansa mit einem neuen System basierend auf dem zu zahlenden Ticketpreis eines regulären Bezahltickets für die gewünschte Strecke und Tage die zu entrichtende Meilenzahl.

Dieser neue Award-Typ gilt für Flüge, die rein auf Lufthansa oder rein auf Swiss durchgeführt werden.

Insbesondere Base Members und FTLer (die keinen Zugriff auf die Senator Warteliste, den Senator Premium Award bzw. die Buchungsgarantie für HONs haben) profitieren von dieser neuen Einlösungsmöglichkeit.

Rambuster · 08.07.2010

Diese Idee wurde schon auf dem FT ZRH Do von M&M mal erwähnt.
Interessant, dass es jetzt getestet wird.
Ob dies wirklich von Vorteil ist, bleibt sicherlich abzuwarten ?

Ralf1975 · 08.07.2010

Rambuster meinte:
Diese Idee wurde schon auf dem FT ZRH Do von M&M mal erwähnt.
Interessant, dass es jetzt getestet wird.
Ob dies wirklich von Vorteil ist, bleibt sicherlich abzuwarten ?

Wäre schon ein Preisbeispiel zu haben, mein Gefühl sagt mir das die dann den Umtauschkurs aus dem Worldshop verwenden.

Aber lassen wir uns überraschen.

rcs · 08.07.2010

Rambuster meinte:
Ob dies wirklich von Vorteil ist, bleibt sicherlich abzuwarten ?

Nach den Infos die mir vorliegen scheint dieser neue Award wirklich so aufgesetzt zu sein, dass die vorhandenen SEN und HON Benefits nicht angetastet werden. Der Agent wird bei einem HON wohl informiert, wenn die Buchungsgarantie statt dessen noch anwendbar wäre - und bei einem SEN oder HON wird der Meilenbetrag für den Senator Premium Award wohl auch nicht überschritten, sofern dieser anwendbar wäre.

Alles in allem wohl eine sehr durchdachte Lösung, dass es erstmal getestet wird liegt wohl daran, dass man das Pricing noch nicht in Guideres integriert hat.

Es gibt ja zahlreiche Airlines die die Awards basierend auf dem Ticketpreis bereits anbieten, dort ist die Meilenberechnung bereits in das Buchungssystem integriert.

Rambuster · 08.07.2010

Ein Versuch ist es auf alle Fälle wert.

rcs · 08.07.2010

Ralf1975 meinte:
Wäre schon ein Preisbeispiel zu haben, mein Gefühl sagt mir das die dann den Umtauschkurs aus dem Worldshop verwenden.

Aber lassen wir uns überraschen.

Natürlich sind die Prämien teurer als in der "normalen" Award-Tabelle, da ja keine Verfügbarkeit in X/I/O zu haben ist.

Dass man sich je nach Ticketpreis hier durchaus auf Worldshop-Niveau bewegen kann, ist auch klar.

franzl79 · 09.07.2010

rcs meinte:
Natürlich sind die Prämien teurer als in der "normalen" Award-Tabelle, da ja keine Verfügbarkeit in X/I/O zu haben ist.

Anschließend wird die Verfügbarkeit von X/I/O reduziert um möglichst viele zu diesem "verbesserten" Award zu treiben.

A381 · 09.07.2010

Anschließend wird die Verfügbarkeit von X/I/O reduziert um möglichst viele zu diesem "verbesserten" Award zu treiben.

Diese Befürchtung habe ich leider auch.... Hoffen wir mal, dass es nicht so ist!

klauskoeblich · 09.07.2010

Habt Vertrauen in die Führung!

Ich mach dann mal den flysurfer:

franzl79 meinte:
Anschließend wird die Verfügbarkeit von X/I/O reduziert um möglichst viele zu diesem "verbesserten" Award zu treiben.

Aber nein, wie kann mann nur auf so einen
abwegigen Gedanken kommen ...

Alles für diesen Moment.

Klaus

P.S. Wer mag, kann ja bei M&M protestieren. Warum kommen mir nur so viele Dinge heutzutage so bekannt aus frühereren Zeiten vor?

MiPf76 · 09.07.2010

Test eines neuen "Flexible Premium Award" - Meilen einlösen basierend auf dem Ticketpreis

A381 meinte:
Diese Befürchtung habe ich leider auch.... Hoffen wir mal, dass es nicht so ist!

In erster Linie dürfte die Anzahl der Mitglieder, die ausreichend Meilen besitzen, um interessante Strecken in interessanten Buchungsklassen buchen zu können, doch schon recht
eingeschränkt sein.

Dieses Angebot wird m.E. eher
auf Europastrecken wahrgenommen werden, und dort wird LH schon aufpassen, dass nicht plötzlich Geschäftsreisende/Firmen darüber buchen.

kalle · 09.07.2010

franzl79 meinte:
Anschließend wird die Verfügbarkeit von X/I/O reduziert um möglichst viele zu diesem "verbesserten" Award zu treiben.

ja, vielleicht auf auf null, denn
vielleicht werden diese preisbasierenden awards ja in zukunft das jetzige system komplett ablösen.

aber ich will den teufel nicht an die wand malen und nehme diese entwicklung erst einmal als wahre verbesserung zur kenntnis.

peter42 · 09.07.2010

kalle meinte:
ja, vielleicht auf auf null, denn
vielleicht werden diese preisbasierenden awards ja in zukunft das jetzige system komplett ablösen.

aber ich will den teufel nicht an die wand malen und nehme diese entwicklung erst einmal als wahre verbesserung zur kenntnis.

NZ hat ja so ein System.

airoli · 09.07.2010

Interessant, danke. Es wäre spannend zu wissen, ob die "conversion rate" (d.h. der Ansatz, nach dem der Ticketpreis in Meilen umgerechnet wird) fix ist. Theoretisch könnte M&M diesen Umrechnungskurs ja auch nach Strecke, Saison, oder Kundenwert manipulieren...

mbx · 11.07.2010

SAS EuroBonus hat seit ein paar Wochen ein ähnliches Angebot. Dort lassen sich dann wohl auch Ticketpreis-basierte Awards teilweise mit Meilen, teilweise mit Geld bezahlen. Wohl ohne festen Umrechnungsfaktor.

Die günstigsten so buchbaren Tickets fangen scheinbar bei etwa dem doppelten (Y) bis vierfachen (C) Meilenbetrag eines "normalen" Awards an. Eco Plus etwa ab Faktor 3,5. (Alles auf Basis eines Flugs nach USA.)

Rambuster · 11.07.2010

mbx meinte:
...
Die günstigsten so buchbaren Tickets fangen scheinbar bei etwa dem doppelten (Y) bis vierfachen (C) Meilenbetrag eines "normalen" Awards an. Eco Plus etwa ab Faktor 3,5. (Alles auf Basis eines Flugs nach USA.)

Na, dass wird sicher einen reissenden Absatz finden !?

wizzard · 11.07.2010

Eigentlich find' ich's gut, denn so werden (hoffentlich) viele schöne Meilen vernichtet. Kann denjenigen, die so etwas nicht nutzen, gerade Recht sein. Ist wie Worldshop. Würd's den nicht geben, müsste man ihn erfinden.

Weltreisender · 11.07.2010

Ich fürchte es wird sich indirekt auch auf die SEN-Warteliste auswirken. Wenn dann von jemanden ein solcher "Flexible Premium Award" gebucht worden ist, wird die Warteliste auf der Strecke nicht mehr bestätigt. Und insbesondere für die Meilenbroker könnte es sich am Ende auch rechnen dadurch eine gewisse Flexibilität zu bekommen.

LTU · 11.07.2010

franzl79 meinte:
Anschließend wird die Verfügbarkeit von X/I/O reduziert um möglichst viele zu diesem "verbesserten" Award zu treiben.

das erwarte ich eigentlich...

natürlich auch ausdrücklichen kundenwunsch nachdem die testphase höchst positiv verlaufen ist.

aber ich lasse mich natürlich auch gerne positiv überraschen.

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