Lohnt sich das Sammeln für einen Flug im März 2019?

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MarcBrill

Aktives Mitglied
14.12.2013
101
0
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Hallo zusammen,

ich möchte mit meiner Frau im März 2019 von Deutschland (Frankfurt, Düsseldorf, Stuttgart) nach Singapur fliegen. Egal mit welcher Miles & More Airline (Lufthansa, Singapore, ect.). Die Reisedaten sind bis auf einige Tage (+/+ 3) fix. Loht sich hier das Sammeln von Meilen? Wir würden gerne einmal Business Class fliegen!

Wie sind die Chancen, einen solchen Flug zu bekommen? Gibt´s Chancen auf Meilenschnäppchen nach Singapur? Wie sind eure Erfahrungen? Besser Economy buchen und dann ein Update auf Business oder direkt Business mit Meilen (Aktuell ja ca. 135.000 Meilen pro Perosn + Gebühren und Steuern).

Grüße und Danke, Marc!
 
Airsicknessbag

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.831
10.939
Kann man so pauschal nicht sagen. Wenn Du die erhoehte Flexibilitaet (insbes. Stornierbarkeit) des Meilentickets nicht benoetigst und rein monetaer rechnest, muesstest Du 270.000 Meilen fuer hoechstens 3.100 Euro generieren, damit es sich rechnet.
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
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Dazu müsste es freie award Plätze geben. Je näher der Termin rückt desto geringer die offenen Award Plätze. Keine Garantie die Aussage aber eine gewisse Wahrscheinlichkeit. Die Frage wird sein wie schnell die Punkte gesammelt werden.
 
Biohazard

Biohazard

Erfahrenes Mitglied
29.10.2016
6.415
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LEJ
@Airsicknessbag
Wie kommst du auf 3100€? Gibt es für 1550€ p.P. Flüge in C nach SIN? :eek:
 
Goliath

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
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ZRH
meine.flugstatistik.de
Biohazard meinte:
@Airsicknessbag
Wie kommst du auf 3100€? Gibt es für 1550€ p.P. Flüge in C nach SIN? :eek:
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Aktuell direkt FRA-SIN EUR 2100 im März 2018. Neben den Kosten für die Meilen können bei M&M noch EUR 500+ für Steuern und Gebühren dazukommen. Und eigentlich müsste auch der Wert der entgangenen Meilen noch mit einberechnet werden.
 
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Anonyma

Erfahrenes Mitglied
16.05.2011
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BRU
Da ich nicht ausschließen würde, dass M&M neben der Vergabe von Prämienmeilen (umsatzbasiert) früher oder später auch das Einlösen auf Flügen ändert, wäre ich eher vorsichtig, für Meilen für einen Flug irgendwann in 1 oder 2 Jahren Geld auszugeben...

Da würde ich eher nach günstigen Flugangeboten Ausschau halten.
 
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Langstrecke

Langstrecke

Erfahrenes Mitglied
31.08.2013
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LEJ
Flüge nach SIN in C werden im März 18 ab 1600€ angeboten, mit SQ sind es um die 2000€.
Das dürfte im März 19 kaum anders sein.
Beim Meilensammeln höre ich hier auf Murphys-Gesetz. Wenn es schiefen gehen soll, dann mit "darauf hinarbeiten".
 
Airsicknessbag

Airsicknessbag

Erfahrenes Mitglied
11.01.2010
19.831
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Goliath meinte:
Aktuell direkt FRA-SIN EUR 2100 im März 2018. Neben den Kosten für die Meilen können bei M&M noch EUR 500+ für Steuern und Gebühren dazukommen. Und eigentlich müsste auch der Wert der entgangenen Meilen noch mit einberechnet werden.
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Ed Size meinte:
Du musst ja noch S&G bezahlen. Aktuell kommst du für unter 1700€ mit LOT nach SIN (ex AMS)
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Ja, so hatte ich gerechnet: Kaufticket 1800 Euro, "Steuern und Gebuehren" des Praemientickets 250 Euro, also erspart dieses fuer 135.000 Meilen 1.550 EUR. Mal zwei.

Give or take, Ticketpreis und "Steuern und Gebuehren" geschaetzt; reine SQ-Tickets sind schwierig, vereinzelt habe ich welche auf SIN-FRA und zwischen ZRH und SIN gesehen. Bei letzteren fiele der Kerosinzuschlag wenigstens nur kontinental an.

Aber, wie gesagt, mit entsprechender Optimierung laesst sich ausgehend von meiner Daumenpeilung in beiden Richtungen noch etwas rausschlagen.
 
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MarcBrill

Aktives Mitglied
14.12.2013
101
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Vielen Dank für eure Antworten! Das hört sich alles gar nicht so einfach an als Anfänger.
Habe gesehen, dass es 2017 im November Meilenschnäppchen für 2018 im März nach Singapur gab. Das wäre natürlich perfekt gewesen! Vielleicht ja auch dieses Jahr im November wieder :confused: 140.000 Meilen würden sich ja leicht bis November generieren lassen...
 
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konstanzer

Erfahrenes Mitglied
31.05.2013
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29
Anonyma meinte:
Da ich nicht ausschließen würde, dass M&M neben der Vergabe von Prämienmeilen (umsatzbasiert) früher oder später auch das Einlösen auf Flügen ändert, wäre ich eher vorsichtig, für Meilen für einen Flug irgendwann in 1 oder 2 Jahren Geld auszugeben...

Da würde ich eher nach günstigen Flugangeboten Ausschau halten.
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Da ist was Wahres dran!
 
SkyIsTheLimit

SkyIsTheLimit

Erfahrenes Mitglied
10.01.2013
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BER
MarcBrill meinte:
Vielen Dank für eure Antworten! Das hört sich alles gar nicht so einfach an als Anfänger.
Habe gesehen, dass es 2017 im November Meilenschnäppchen für 2018 im März nach Singapur gab. Das wäre natürlich perfekt gewesen! Vielleicht ja auch dieses Jahr im November wieder :confused: 140.000 Meilen würden sich ja leicht bis November generieren lassen...
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Also ich würde es auf gar keinen Fall machen. Erstens sind 140.000 Meilen zu generieren schon aufwendiger zu generieren. Zweitens wäre es mir zu teuer und risikoreich. Bei 1ct/Meile bist du bei 1400 EUR für die Meilen. Wenn du nicht Glück hast und sowohl auf Hin- und Rückflug ein Flug mit SQ bekommst, zahlst Du nochmal 200-500 EUR YQ. Dann lieber regelmässig nach einem Sale (z.B. bei Qatar) schauen (evt. z.B auch ab BRU oder AMS) und ohne Risiko für einen ähnlichen Preis fliegen.
 
Goliath

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
8.769
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ZRH
meine.flugstatistik.de
SkyIsTheLimit meinte:
Also ich würde es auf gar keinen Fall machen. Erstens sind 140.000 Meilen zu generieren schon aufwendiger zu generieren. Zweitens wäre es mir zu teuer und risikoreich. Bei 1ct/Meile bist du bei 1400 EUR für die Meilen. Wenn du nicht Glück hast und sowohl auf Hin- und Rückflug ein Flug mit SQ bekommst, zahlst Du nochmal 200-500 EUR YQ.
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Glück nützt hier nichts, denn Meilenschnäppchen auf SQ gibt es nicht.
 
SkyIsTheLimit

SkyIsTheLimit

Erfahrenes Mitglied
10.01.2013
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Mr. Hard meinte:
Bei einem nächtlichen Umstieg in Qatar ist das C-Erlebnis ob des Komfortverlust allerdings auch ein anderes.
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1. habe ich QR nur als Beispiel genannt, da sie regelmässig günstige C Angebote haben. Nimm von mir aus den LX Partnersale ab CDG stattdessen.
2. nervt das reflexartige „in der Wüste umsteigen is blöd“ bei jeder Erwähnung einer ME3-Airline
3. bevorzuge ich auch mit Umsteigen QR für Urlaubsflüge der schlechten LH oder LX C bei weitem
 
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NonstopLH

NonstopLH

Erfahrenes Mitglied
03.03.2014
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MarcBrill meinte:
Vielen Dank für eure Antworten! Das hört sich alles gar nicht so einfach an als Anfänger.
Habe gesehen, dass es 2017 im November Meilenschnäppchen für 2018 im März nach Singapur gab. Das wäre natürlich perfekt gewesen! Vielleicht ja auch dieses Jahr im November wieder :confused: 140.000 Meilen würden sich ja leicht bis November generieren lassen...
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Lass es! Wird sich nicht rechnen!

Kauf dir ein Revenue Ticket sobald ein gutes Angebot kommt!
 
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MarcBrill

Aktives Mitglied
14.12.2013
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Vielen Dank für die ehrlichen Meinungen zu meinem Vorhaben. Hier mal noch kurz dazu meine Konditionen. Ich benötige für zwei Business Tickets von Frankfurt nach Singapur und zurück 270.000 Meilen. Als Airline möchte ich gerne Singapore Airlines (wegen den geringen Steuern und Gebühren). Die Meilen kann ich für etwa 1500 Euro generieren. Würde dann 750 Euro pro Person hin und zurück bedeuten. Statt Frankfurt könnte ich auch von vielen weiteren Flughäfen starten (Düsseldorf, Zürich, ect.)

Hier noch ein paar offene Fragen an euch, bitte um ehrliche Antworten :)

Wie hoch stehen die Chancen, zwei Business Plätze nebeneinander (für meine Frau und mich) auf Hin- und Rückflug in der Business Class zu bekommen?
Wann wären diese Flüge buchbar (für März 2019)?

Bitte einmal die Rentabilität außen vor lassen :)
 
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mabru

Erfahrenes Mitglied
21.11.2010
603
385
Hast du einen besonderen Trick, oder wie generierst du 270000 Meilen für 1500€?

Und zwei Plätze nebeneinander wird wohl nicht das Problem sein, wenn du 2 C Awards buchen kannst.
 
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MarcBrill

Aktives Mitglied
14.12.2013
101
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Mit akzeptablem Aufwand über Payback ist das in einem dreiviertel Jahr machbar. Der Aufwand lohnt sich aber nur dann, wenn dann auch effektiv Flüge buchbar sind...
 
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