140k M&M und 40k MR - Business Class nach Dubai (2Erw.2Kids)

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Paco77

Reguläres Mitglied
15.04.2018
26
5
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Hallo liebe Community,

ich bin hier total angefixt von den Beiträgen und Information rund um den Vielflieger Treff. Habe mich auch mit den vielen Tipps hier meilenmäßig hochgearbeitet und benötige Euren Input bei folgendem Plan.

Bin noch ein Rookie was den Einsatz von Meilen angeht.

Ausgangspunkt sind 180M&M und 40k Membership Rewards.
Ziel ist für mich und meine Family (2Erwachsene und 2 Kidds mit 6 Jahren) in den Osterferien19 für 10Tage Dubai zu buchen. Abflug DUS.

Wir kann ich dieses Vorhaben mit dem Einsatz dieser Meilen realisieren?

Könnt Ihr mich hier bitte unterstützen?!

Vielen Dank im Voraus für Eure Beiträge und schöne Ferien noch!

Paco
 

Colt Seavers

Reguläres Mitglied
04.07.2018
35
9
CGN
Hallo Paco,

ich bin zwar auch noch kein alter Hase, aber so komplizeirt ist Deine Frage ja nicht.
Da Du schon fleißig bei M&M gesammlet hast, bliebt für die Übertragung Deiner MR natürlich auch nur noch sinnvoller Weise der Transferzu M&M. Wir reden also von zur Zeit 170K Meilen.
Als Nicht- Senator /HON brauchst Du für 2 Erw. + zwei 6jährige Kinder: 140K in Eco, 192K in Eco+ und 245K in C.
Jetzt suchst due einfach nach Verfügbarkeiten in auf der M&M Seite und buchst.
Verfügbarkeit für 4 Personen in Eco wird wohl möglich sein, alles andere wird vermutlich schwierig. Ab Du Deine Meilen für die Eco verpulvern willst, kannst nur Du entscheiden.

Gruß
Colt
 
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Überflieger1977

Erfahrenes Mitglied
19.02.2016
2.736
1.776
Frankfurt am Main und Köln
mehr als 2 Awards wird immer schwierig. Für Dubai würde ich die Meilen nicht verplämpern. Und mind. Business muss es ja sein sonst lohnt es sich nicht wegen der Steuern. Da bist Du dann mit einem Emirates Direktflug von Düsseldorf in Eco weitaus günstiger dran, zumal es ja nur 6 Std. sind. Spar Dir die Meilen für einen 12 Std. Interkonti Flug auf wie z.B. US Westküste oder ähnlich und buch dann möglichst 12 Monate im voraus.
 
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honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
Toller Überflug

Nach der Argumentation lohnt sich auch kein award für 12h SFO von mir aus, da zu viele Meilen und C gebucht als Promotion schon für 1.4 - 1.56 k zu haben sind incl Steuern
 

ponyhofinsasse

Erfahrenes Mitglied
23.08.2017
3.211
13
Toller Überflug

Nach der Argumentation lohnt sich auch kein award für 12h SFO von mir aus, da zu viele Meilen und C gebucht als Promotion schon für 1.4 - 1.56 k zu haben sind incl Steuern

Da hast du vollkommen Recht, den vom Prinzip her lohnt sich Meilen sammeln schon eine ganze Zeit nicht mehr
Egal wo und bei welchem Programm
Es soll allerdings Leute geben bei denen fallen die Meilen einfach so an
Ergo sind dann die Kosten mit Null, respektive S&G, anzusetzen und da lohnt sich dann ein C Ticket schon
 

Überflieger1977

Erfahrenes Mitglied
19.02.2016
2.736
1.776
Frankfurt am Main und Köln
@honk20 das ist so nicht richtig. kommt drauf an womit Du den Meilenflug vergleichst. Er ist voll flexibel für 50,- EUR bei Miles and More bzw. z.B. sogar nur 25,- EUR bei Aegean Miles+Bonus. D.h. ich muss ihn preislich auch hier mit einem Full-Flex Ticket vergleichen. Das liegt in der Business eher bei 2000-3000,- EUR One Way nach USA.
Richtig lohnen tun sich die Meilen natürlich dann erst bei First Class Tickets. Neben den beruflichen Meilen die auf meinen Account fallen sammel ich trotzdem noch, da ich genau diese Vorteile zu schätzen weiss, insb. auch die Flexibilität z.B. bei One Ways. Wer das nicht braucht, wie z.B. bei einem einfachen Return nach Dubai, der kann den Flug auch beim nächsten Sale günstiger kaufen.
 

Xray

Erfahrenes Mitglied
13.04.2017
1.811
736
Zumal bei Abflug in D und max. einmal Umsteigen auch 1400-1560 Euro rt in C nach SFO jetzt nicht gerade die Regel ist, schon garnicht mit LH. Wenn ich mal einen Flug brauche, gelingen mir solche Preise jedenfalls nie....
Wenn die Meilen anfallen, weil man fliegen musste, kostet der Award auch nur Steuern und Gebühren und fertig. Wenn man Meilen mit Altpapier und co kauft, kann man es sich ja genau ausrechnen.
Der Vergleich mit Full-Flex stimmt zwar bei regulären Awards. Aber das ist halt für jeden individuell zu betrachten. Ich fliege eigentlich nur, wenn ich muss oder will, und dann tu ich es auch fast immer wie geplant. Da lohnt Full-Flex für mich nicht, gelegentlich einfach verfallen lassen ist für mich billiger.
 

Paco77

Reguläres Mitglied
15.04.2018
26
5
Danke für die Diskussion. Schade, dass Dubai als First Class Sweetspot nicht mehr funktioniert. Das wäre eine tolle Lösung.

Auch die Anregung die Meilen für einen längeren zu nutzen, lass ich mir sicherlich nochmal durch den Kopf gehen.
 

Mulder_110

Erfahrenes Mitglied
04.05.2012
2.128
416
Ist jetzt zwar OT, aber für die Zukunft: Falls du Richtung LAX etc. willst, empfehle ich eher UA MP. Dort bekommst du für wenig mehr Meilen, aber meist nur rund 100 EUR Fantasiegebühren, C-Flüge in der sehr ordentlichen UA Polaris nach USA.
 
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Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Da hast du vollkommen Recht, den vom Prinzip her lohnt sich Meilen sammeln schon eine ganze Zeit nicht mehr
Egal wo und bei welchem Programm

Immer wieder derselbe Apfel-Birnen-Vergleich :rolleyes:

Man vergleiche ein relativ einmaliges Sonderangebot für ~1600€ an die US-Westcoast, nicht stornier- oder umbuchbar, in einer upgefuckten Business-Class mit einem Quasi-Fullflex-Ticket in einer sehr guten Businessclass und stelle dann fest, dass sich Meilensammeln nicht mehr lohnt.

Mag ja sein, dass
a) viele Urlaubsflieger Flexibilität gar nicht benötigen. Gebe ich zu. Aber dann bitte mit den Meilenschnäppchen vergleichen. (Gut, das wird schwierig an die Westcoast)
b) einige Leute, die bislang immer in der Legebatterie saßen, von Icelandairs "Businessclass" begeistert sind, oder wahlweise auch von Sunexpress "Best" (oder wie das da genau heißt) oder mit irgendwelchen anderen vorsintflutlichen Recliner-Sitzen zufrieden sind. Fakt ist wohl: Dass Business-Class eben nicht gleich Business-Class ist und sich deshalb auch die Preise etwas unterscheiden. Ich persönlich finde z.B. sogar die Business von BA nicht akzeptabel.
c) das für einige Leute, die nur bestimmte Mainstreamziele im Sinn haben gilt, zu denen es immer und zu fast jeder Zeit irgendwelche Sonderangebote gibt. Aber es gibt genug andere Ziele, für die eben das genau nicht gilt.

Ob sich Meilen "sammeln" bzw. "anschaffen" wirklich lohnt, kann eben nicht pauschal beurteilt werden. Wie oft muss man das eigentlich noch betonen und begründen?
 

Individualurlauber

Erfahrenes Mitglied
30.12.2011
2.725
5
Toller Überflug

Nach der Argumentation lohnt sich auch kein award für 12h SFO von mir aus, da zu viele Meilen und C gebucht als Promotion schon für 1.4 - 1.56 k zu haben sind incl Steuern

Wo finde ich denn die gegen 50 Euro jederzeit stornierbaren Promtions für 1.400 Euro von meinem Regionalflughafen in die USA?
 

honk20

Erfahrenes Mitglied
19.05.2011
5.357
13
total aus dem Zusammenhang gerissen. es ging um die antwort auf die antwort dass sich DXB nicht lohnt mit Meilen anzusteuern.

Im Vergleich zu anderen Zielen wue USA ist zwar DXB nur 6h unterwegs, aber so ziemlich preisstabil auf hohem Niveau ggüber USA Standardziele in C.
 

Tirreg

Rutscher des Grauens
08.03.2009
7.727
2.450
FRA
140k M&M und 40k MR - Business Class nach Dubai (2Erw.2Kids)

Jemand will in Business Class mit Familie mit seinen gesammelten LH-Meilen nach Dubai.

Ratschlag: Flieg lieber an die US Westküste. Nächster Ratschlag: Nimm lieber UA Meilen zum Buchen.

Was kommt als nächstes? Am besten mit QR in FÖÖÖÖRST nach Bangkok mit 15 Stunden Aufenthalt in der Al Subway Lounge und Familie daheim lassen und die Kumpels vom Fußball mitnehmen...
 

Paco77

Reguläres Mitglied
15.04.2018
26
5
Jemand will in Business Class mit Familie mit seinen gesammelten LH-Meilen nach Dubai.

Ratschlag: Flieg lieber an die US Westküste. Nächster Ratschlag: Nimm lieber UA Meilen zum Buchen.

Was kommt als nächstes? Am besten mit QR in FÖÖÖÖRST nach Bangkok mit 15 Stunden Aufenthalt in der Al Subway Lounge und Familie daheim lassen und die Kumpels vom Fußball mitnehmen...

Mit den Jungs bin ich dann doch lieber in Europa unterwegs:)