Gute M&M/Avios/MR C Awards für ICN-DPS & DPS-TXL/HEL?

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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
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Hallo Freunde,

ich suche gerade eine Rückpassage im Juli für die SU WAW-ICN Fare für 2 Personen. Neben Korea würde uns in Asien außerdem Bali reizen.

Folgende Awards habe ich für uns ins Auge gefasst. Für die erste Destination:

SQ/SQ C ICN-SIN-DPS für 35k M&M + ~28€ S&G (Ratio 38€/1k M&M)

Und dann zurück nach Europa:

SQ/LH/LH C DPS-SIN-FRA-HEL für 67k M&M + ~269€ S&G (Ratio 42€/1k M&M)
SQ/LO/LO C DPS-SIN-WAW-TXL für 67k M&M + ~100€ S&G (Ratio 35€/1k M&M)
SQ/SQ/TK C DPS-SIN-IST-TXL für 67k M&M + ~67€ S&G
SQ/SQ/SK C DPS-SIN-CPH-DUS für 67k M&M + ~32€ S&G

Finde die Angebote schonmal nicht schlecht. Sieht noch jemand Optimierungspotenzial?

Besonders toll wäre eine zeit-effiziente Verbindungen DPS-HEL mit niedrigen S&G. Und wenn ich weniger MR zu M&M im 2:1 Verhältnis umwandeln müsste, dann wäre das natürlich auch sehr hilfreich.

Danke an alle im Voraus! :)

PS: Vorhanden wären circa 125k M&M, 150k Avios, und 250k Membership Rewards.
 
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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
271
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Habe nochmal etwas nachgerechnet. Ich denke, für die Strecke ICN-DPS verwende ich besser Avios, damit ich nicht so viele Membership Rewards umwandeln muss. Das sähe dann so aus:

MH C ICN-KUL für 37.5k Avios + ~33€ S&G (Ratio 25€/1k Avios)
MH C KUL-DPS für 20k Avios + ~11€ S&G (Ratio 8€/1k Avios)
 
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mabru

Erfahrenes Mitglied
21.11.2010
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foobar212 meinte:
Habe nochmal etwas nachgerechnet. Ich denke, für die Strecke ICN-DPS verwende ich besser Avios, damit ich nicht so viele Membership Rewards umwandeln muss. Das sähe dann so aus:

MH C ICN-KUL für 37.5k Avios + ~33€ S&G (Ratio 25€)
MH C KUL-DPS für 20k Avios + ~11€ S&G (Ratio 8€)
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn du noch besser nachrechnest, buchst du ICN-SIN-DPS bei Krisflyer für 47000 Meilen und ca. 26€ S&G. Benötigt weniger MR als das Ganze mit Avios bzw. M&M Meilen (die 2:1 umgetauscht werden müssen) zu buchen.

Was bedeutet denn deine Ratio in Klammern? Eine Ratio vergleicht i.d.R. zwei Werte, als „x pro y“ ....

PS: Dasselbe gilt natürlich auch für die Langstrecke. Man braucht zwar deutlich mehr Krisflyer Meilen (92000 vs 67000 M&M), soll das Ganze aber durch den Tausch von MR gebucht werden, spart man bei Krisflyer einige MR.
 
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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
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mabru meinte:
Wenn du noch besser nachrechnest, buchst du ICN-SIN-DPS bei Krisflyer für 47000 Meilen und ca. 26€ S&G. Benötigt weniger MR als das Ganze mit Avios bzw. M&M Meilen (die 2:1 umgetauscht werden müssen) zu buchen.
Zum Vergrößern anklicken....

Genial, vielen Dank fürs mitdenken. So ein Sanity-check hilft mir ungemein. Krisflyer hatte ich in der Tat noch nicht überlegt, aber da ich noch circa 150k Avios rumliegen habe, erscheint es mir sinnvoller diese zuerst aufzubrauchen. Von den eingesetzten Punkten und S&G nimmt es sich ja nicht viel.

mabru meinte:
Was bedeutet denn deine Ratio in Klammern? Eine Ratio vergleicht i.d.R. zwei Werte, als „x pro y“ ....
Zum Vergrößern anklicken....

Soll jeweils "pro 1k Meilen" heißen, habe ich oben ergänzt. Danke.

mabru meinte:
PS: Dasselbe gilt natürlich auch für die Langstrecke. Man braucht zwar deutlich mehr Krisflyer Meilen (92000 vs 67000 M&M), soll das Ganze aber durch den Tausch von MR gebucht werden, spart man bei Krisflyer einige MR.
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Stimmt, aber da ich auch noch circa 125k M&M übrig habe und ein paar auch demnächst verfallen, würde ich mit dem gleichen Argument wie oben zunächst diese aufbrauchen. Trotzdem Danke! (y) Weitere Ideen/Optimierungen sehr gerne gesehen!

Leider habe ich für die Verbindung (siehe oben) SQ/SQ/SK C DPS-SIN-CPH-DUS mit geringer Zuzahlung jetzt keine Verfügbarkeit mehr für zwei Personen gefunden. Dann wird es wahrscheinlich SQ/LH/LH C DPS-SIN-FRA-DUS mit ~269€ S&G. Erscheint mir immernoch fair.
 
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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
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foobar212 meinte:
Leider habe ich für die Verbindung (siehe oben) SQ/SQ/SK C DPS-SIN-CPH-DUS mit geringer Zuzahlung jetzt keine Verfügbarkeit mehr für zwei Personen gefunden. Dann wird es wahrscheinlich SQ/LH/LH C DPS-SIN-FRA-DUS mit ~269€ S&G. Erscheint mir immernoch fair.
Zum Vergrößern anklicken....

Update: Doch noch etwas mit geringerer Zuzahlung gefunden:

SQ/SQ(777)/TK C DPS-SIN-IST-CGN für 67k M&M + ~76€ S&G

oder

SQ/SQ(A350)/4U C DPS-SIN-MXP-CGN für 67k M&M + ~98€ S&G mit dem vermutlich schöneren A350. :)
 
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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
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SQ325 meinte:
Hast du Verfuegbarkeit geprueft?
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Ja, mache ich gerade quasi permanent. :)

Noch ein kleines Update zu meiner Suche: Ich habe jetzt noch einmal geschaut, wie sich die sehr lange Rückreise von DPS nach Deutschland etwas auflockern ließe. Jetzt tendieren wir zu folgendem:

SQ/SQ(777) C DPS-SIN-IST für 67k M&M + ~20€ S&G

Stopover in IST, dann mit den gesparten S&G für ~114€ in TK Eco IST-DUS und vielleicht schon den neuen Flughafen sehen. Das wären dann eine 15h Reise + eine 3h Reise statt 22h am Stück (via IST; via WAW oder MXP ~20h).
 
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foobar212

Erfahrenes Mitglied
04.08.2016
271
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Der Rückweg DPS-SIN-IST ist so erstmal eingebucht, für ICN-DPS habe ich jetzt noch etwas anderes ins Auge gefaßt, da die ICN-KUL und KUL-DPS Verfügbarkeiten für 2 Personen jetzt nicht mehr gut aussahen:

CX F ICN-HKG für 40k Avios + ~30€ S&G

Stopover in HKG

CX F HKG-CGK für 50k Avios + ~50€ S&G

Stopover in CGK

Batik Air C CGK-DPS für ~150€
 
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Concerto

Erfahrenes Mitglied
25.03.2016
602
75
Montreux
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Das interessiert mich, weil ich einige Meilen für eine interessante Reise aufwenden muss. Ich dachte mir eine günstige Skyteam Economy RT nach Asien zu kaufen (zB Singapur) und von dort aus M & M-Meilen nutzen, um in Asien zu fliegen (zB Sapporo).

Wir werden 3 Personen sein, daher ist es nicht so einfach, Verfügbarkeit auf Langstreckenflügen zu erhalten. Aber in Asien scheint es kein Problem mit der Verfügbarkeit zu geben.
 
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