Awardflug nach Male

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Ralf1975

Ralf1975

Erfahrenes Mitglied
12.05.2009
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17
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Hallo,

ich plane im März / April 2011 eine 10 Tägige-Reise auf die Maledieven, ich würde den Flug gerne als M&M-Award in C oder F buchen.
Leider habe ich Online keine Verfügbarkeit über den kompletten Zeitraum gefunden. :(
Es fliegt ja Condor und Austrian nach Male, so weit mir bekannt ist.

Hat noch jemand eine Idee oder bin ich einfach zu spät dran mit der Buchung? :cry:

Viele Grüße

Ralf
 
Ralf1975

Ralf1975

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12.05.2009
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Ok, SQ über SIN habe ich hier gerade im Forum schon gefunden. Aber einen Flug habe ich in dem Zeitraum noch nicht gefunden.
 
W

Weltreisender

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05.04.2009
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LEJ
Ralf1975 meinte:
Hallo,

ich plane im März / April 2011 eine 10 Tägige-Reise auf die Maledieven, ich würde den Flug gerne als M&M-Award in C oder F buchen.
Leider habe ich Online keine Verfügbarkeit über den kompletten Zeitraum gefunden. :(
Es fliegt ja Condor und Austrian nach Male, so weit mir bekannt ist.

Hat noch jemand eine Idee oder bin ich einfach zu spät dran mit der Buchung? :cry:

Viele Grüße

Ralf
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Angeblich auch Swiss. Allerdings gibt es mittlerweile eine Menge Urlauber die einen Flug in C auch bezahlen. So sind die Flüge gerade in den besseren Klassen sehr schnell ausgebucht.
 
matzedd

matzedd

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29.07.2010
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wurde schonmal irgendwo diskutiert und das Ergebnis war, dass wenn mit Award in C oder F dann eigentlich nur Chancen über SIN. Auf DE oder OS hab ich noch nie einen Award nach Male bekommen egal wie zeitig ich dran war.:mad:
Mach doch einen Award Flug bis MCT und dann ein Bezahl Ticket mit Oman Air.
 
M

maniac669

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19.03.2010
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Condor und Swiss-bzw. edelweiss in dem fall hat nicht wirklich eine Business.
AUA ist deine einzige möglichkeit neben SQ.
Bei AUA gibts aber auch keine F :)
Ist eine gut gebuchte strecke daher stehen die chancen auf nen award recht schlecht, ausser wie gesagt über SIN.
 
Ralf1975

Ralf1975

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12.05.2009
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Danke, dann werde ich es Morgen wohl über SIN versuchen.

Habe leider kein ANA-Tool und muss mich erst bei AC anmelden oder geht das ANA-Tool wieder ohne Meilengutschrift bei ANA?


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Hopper

Hopper

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29.04.2010
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grounded
Die Condor Comfort Class ist nicht wirklich eine Business Class. Du hast zwar etwas mehr Sitzabstand, Fußstützen und besseres Essen. Dafür würde ich die Meilen nicht verschwenden. Ich glaube es sind 9 Stunden bis Hulule (die Flughafeninsel), so richtig schlafen wirst du auf dem Comfort Class Sessel eh nicht können, würde dann lieber Eco fliegen und das Geld in ein besseres Resort investieren.
Meines Wissens werden die Malediven auch noch von Emirates angeflogen. Setzt natürlich dann Meilen vom Skywards Programm voraus und nicht Miles&More.
 
D

DariusTR

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06.04.2009
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Meine allererste Wahl wäre Qatar Airways. Hat zwar nichts mit M&M Meilen zu tun, aber das Gesamtpaket stimmt bei QR einfach. Am besten Awardticket nach MCT (Wie oben beschrieben), dann würde ich QR buchen und über DOH (mit exzellentem Premiumterminal) nach MLE fliegen. Ist zwar ein bisschen kompliziert, aber äußerst angenehm :) zumal einige Flüge auch mit A330 durchgeführt werden.
 
matzedd

matzedd

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29.07.2010
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DariusTR meinte:
Meine allererste Wahl wäre Qatar Airways. Hat zwar nichts mit M&M Meilen zu tun, aber das Gesamtpaket stimmt bei QR einfach. Am besten Awardticket nach MCT (Wie oben beschrieben), dann würde ich QR buchen und über DOH (mit exzellentem Premiumterminal) nach MLE fliegen. Ist zwar ein bisschen kompliziert, aber äußerst angenehm :) zumal einige Flüge auch mit A330 durchgeführt werden.
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Warum denn dann erst nach MCT und dann über DOH nach MLE? :confused:
Da kannst du auch gleich per Award (übringends auch mit M&M) nach DOH und dann weiter nach MLE mit QR.
Aber Achtung fliegen sehr oft mit A320 nach MLE. Aber bei knapp 4h geht das sicher auch mal. Habe aber die Erfahrung gemacht das ein Y Flug Dtl.-DOH-MLE fast das gleiche kostet wie DOH-MLE. Da lohnt sich der Einsatz der Meilen sicher nicht.
 
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peter42

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09.03.2009
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Hopper meinte:
Die Condor Comfort Class ist nicht wirklich eine Business Class. Du hast zwar etwas mehr Sitzabstand, Fußstützen und besseres Essen. Dafür würde ich die Meilen nicht verschwenden. Ich glaube es sind 9 Stunden bis Hulule (die Flughafeninsel), so richtig schlafen wirst du auf dem Comfort Class Sessel eh nicht können, würde dann lieber Eco fliegen und das Geld in ein besseres Resort investieren.
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Das stimmt nicht die CC von DE entspricht in etwa der alten C der LH (hat sogar 3cm mehr Platz 127 vs. 124).
 
ViennaFlyer

ViennaFlyer

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23.06.2010
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Aus meiner Erfahrung , ist grundsätzlich die *A Verfügbarkeit, egal ob Bezahlticket oder Award, ziemlich schlecht.

Obwohl Austrian die Kapazitäten nach Male mehr als verdoppelt hat, findet man auch lange im Voraus nicht immer das gewünschte Ticket.
 
Ralf1975

Ralf1975

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12.05.2009
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Werde wohl doch mein Ticket bezahlen muessen und über DOH mit QR fliegen.


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Hopper

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peter42 meinte:
Das stimmt nicht die CC von DE entspricht in etwa der alten C der LH (hat sogar 3cm mehr Platz 127 vs. 124).
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Unter Business Class verstehe ich ein gerades Bett, meinetwegen auch eine Rutsche. Das hast du hier nicht und deshalb würde ich hier keine Meilen verschwenden. Kann man gleich eco fliegen...
 
Tirreg

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Rutscher des Grauens
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Hopper meinte:
Unter Business Class verstehe ich ein gerades Bett, meinetwegen auch eine Rutsche. Das hast du hier nicht und deshalb würde ich hier keine Meilen verschwenden. Kann man gleich eco fliegen...
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Ich kann in den "Sesseln" eigentlich ganz gut schlafen. Konnte das in den alten LH-Sitzen und auch den C-Sitz bei DE fand ich ganz gut. Gerade auf Tagflügen sind die klassischen Sitze m.E. bequemer als irgendwie rückwärts/seitwärts zu fliegen.

Charter-Eco ist sicher schon arg eng für neun Stunden. Das wäre keine Alternative.
 
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peter42

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09.03.2009
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Hopper meinte:
Unter Business Class verstehe ich ein gerades Bett, meinetwegen auch eine Rutsche. Das hast du hier nicht und deshalb würde ich hier keine Meilen verschwenden. Kann man gleich eco fliegen...
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Muss ich völlig widersprechen! Ich fand die alten C-Sitze von LH nicht wirklich schlecht.


Gerade Betten gibt es nur auf einigen Airlines (auf LH z.B. nicht), und DE ist nonstop vs umsteigen bei den anderen.
 
Ralf1975

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peter42 meinte:
Muss ich völlig widersprechen! Ich fand die alten C-Sitze von LH nicht wirklich schlecht.


Gerade Betten gibt es nur auf einigen Airlines (auf LH z.B. nicht), und DE ist nonstop vs umsteigen bei den anderen.
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Ich würde einen Awardflug bei DE in C direkt buchen, aber es gibt keine Verfügbarkeit. :-(

Wird wohl ein Bezahlticket in Y werden. :-(


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Weltreisender

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05.04.2009
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Ralf1975 meinte:
Ich würde einen Awardflug bei DE in C direkt buchen, aber es gibt keine Verfügbarkeit. :-(

Wird wohl ein Bezahlticket in Y werden. :-(


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Wahrscheinlich würdest Du bei DE nicht mal mehr einen bezahlten Platz in der CC bekommen. Die ganzen Urlauber buchen diese meist recht schnell.
 
Ralf1975

Ralf1975

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12.05.2009
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Wobei DE in der Eco nicht in Frage kommt, wird wohl Oman Airways oder Qatar Airways mit kurzem Aufenthalt werden, falls ich in der nächsten Woche keine Erleuchtung bekomme und doch noch eine günstige Möglichkeit Komfortable nach Male zu kommen.


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Starbucks

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08.03.2009
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MUC
Awards auf FRA-CMB mit DE dürften deutlich leichter zu bekommen sein als auf FRA-MLE. CMB-MLE ist dann nur noch ein kleiner Hüpfer.
 
matzedd

matzedd

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29.07.2010
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für die ganz harten geht auch noch per Award nach BLR und dann mit Air India nach MLE. Aber der Aufenthalt von über 10h würde mich davon abhalten.:sick:
 
Ralf1975

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300x250
Ralf1975 meinte:
Wobei DE in der Eco nicht in Frage kommt, wird wohl Oman Airways oder Qatar Airways mit kurzem Aufenthalt werden, falls ich in der nächsten Woche keine Erleuchtung bekomme und doch noch eine günstige Möglichkeit Komfortable nach Male zu kommen.
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Es ist Dank RCS ein Kaufticket in Y bei Qatar Airways geworden.

Wie Maximiere ich die Prämienmeilen auf dem Flug.

FRA-DOH bei M&M gutschreiben

Und für DOH-MLE mich und meine Frau bei BD anmelden und die Meilen dort gutschreiben lassen und hoffen, dass sie irgendwann auf M&M transferiert werden können oder hat jemand eine bessere Idee?


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