2920 Meilen fehlen zum SEN

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S

Schwabe

Reguläres Mitglied
03.01.2011
86
0
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Hallo Zusammen,

ich habe dieses Jahr 127080 Meilen aus *A gesammelt und demnach fehlen mir 2920 Meilen für den LH Senator.

Wie bekomme ich diese preiswert zusammen? Abflugort ist DUS/CGN. Wenn das Angebot sehr günstig ist auch ab FRA.

Habe bisher einen Swiss-Business-Saver DUS-ZRH vv für 335€ gefunden.

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Schwabe
 
V

VFHS

Gesperrt
12.01.2010
2.579
1
?
Darüber nachzudenken hast du noch 8 Monate Zeit. 335 € ausgeben, oder noch 200 threads eröffnen. Schwäble sei schlau!
 
Rambuster

Rambuster

Guru
09.03.2009
19.548
237
Point Place, Wisconsin
Ich denke auch, dass es sich nicht lohnt den Turbo zu zünden.
Mit dem Flugverhalten hast Du doch den SEN in den nächsten 3 Tagen (zumindest beim bisherigen Tages-Schnitt)???
 
FlyingSmurf

FlyingSmurf

Erfahrenes Mitglied
14.09.2009
650
179
DRS/CHS
Umsteigeverbindung mit LH in Buchungsklasse S oder W buchen. Duerfte ca. 200 bis 250 € je nach Ziel kosten. Habe guenstige Ziele ab DUS derzeit nicht auf dem Schirm, ich wuerde mal LON, PAR, VIE od. MXP probieren. 625,938,938,625 Meilen incl. Exec. Bonus
 
R

red star

Erfahrenes Mitglied
04.04.2009
720
0
LEJ
Schwabe meinte:
Hallo Zusammen,

ich habe dieses Jahr 127080 Meilen aus *A gesammelt und demnach fehlen mir 2920 Meilen für den LH Senator.

Wie bekomme ich diese preiswert zusammen? Abflugort ist DUS/CGN. Wenn das Angebot sehr günstig ist auch ab FRA.

Habe bisher einen Swiss-Business-Saver DUS-ZRH vv für 335€ gefunden.

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Schwabe
Zum Vergrößern anklicken....

Du hast im April den FTL geschafft und stehst jetzt bei 127k??! Respekt.
 
nhobalu

nhobalu

Forumskater
18.10.2010
10.832
-38
im Paralleluniversum
mag ja sein, dass Du so schnell wie möglich den SEN Status haben möchtest. Kann ich ja nachvollziehen.

Ich würde Dir empfehlen, flieg ein Inlandsegmet in C, dann hast Du das morgen mittag durch. Und wenn Dir das so wichtig ist, dann sollten die 400 Euro dafür ja auch kein Problem sein. :)

Also eigentlich ganz einfach.
 
M

maxwes

Erfahrenes Mitglied
06.02.2011
608
0
HAM
In der Tat ein kleines wenig mysteriös dieser Thread... Man hätt auch schreiben können: Guckt mal her ich bin fast SEN!
 
flysurfer

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.000
36
www.vielfliegertreff.de
krabbenkopf meinte:
Bei 127k Statusmeilen lohnen sich aber auch keine "Mauschelein" mit dem Wohnsitz, dann kann man die fehlenden 3k auch noch vollmachen! (Ja, ich weiß, flysurfer hat einen rechtmäßigen Wohnsitz im Ausland, ich meinte auch die Allgemeinheit)
Zum Vergrößern anklicken....

Deser Beitrag ist natürlich ein Schmarrn, gerade in diesem Fall lohnt es sich und ist auch keine Mauschelei. Wer sowieso die 130k Grenze überschreitet, kann natürlich kurz vor 100k ins Ausland gehen und anschließend auch gerne wieder zurück gehen, er erfüllt die SEN-Kriterien ja so oder so. LH wird den Teufel tun und einem Kunden, der schon im ersten Halbjahr mehr als 130k Statusmeilen sammelt, irgendetwas in den Weg zu legen.

Mauschelei ist es doch nur, wenn man im Qualifikationszeitraum unter 130k bleibt und mit einer ungültigen Wohnsitzangabe trotzdem den SEN ergattert.

Wenn's also gar so dringend ist, dann müsste der OP längst SEN sein.
 
Zuletzt bearbeitet:
flysurfer

flysurfer

Gründungsmitglied
Teammitglied
06.03.2009
26.000
36
www.vielfliegertreff.de
krabbenkopf meinte:
Ich hab Dich auch lieb und knuddel Dich in DUS dafür =;
Zum Vergrößern anklicken....

Vorsicht, ich knuddele vielleicht zurück!

Jedenfalls denke ich nicht, dass LH in solchen Fällen auch nur mit der Wimper zuckt, der damit angerichtete Schaden, einen ausnahmesweise einmal wirklich guten Kunden zu verlieren, wäre ungleich größer als ein paar über wenige Monate genutzte SEN-Privilegien.
 
S

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
Sollte dann ja spätestens nächstes Jahr locker für den HON reichen bei 127k Statusmeilen in 4 Monaten.

(Ja ich weiss: Statusmeilen müssen keine HON Meilen sein...)
 
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