Y=>C Upgrade vs C-Award

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C

coolalzi

Erfahrenes Mitglied
01.02.2010
401
0
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Ich habe mich gerade etwas mit der Flugprämien Tabelle von M&M beschäftigt und irgendwie verstehe ich nicht ganz, wie sich upgrades lohnen sollen.

Bsp. Europa-Südamerika

C-Award: 135k Meilen + 200(?) Euro Steuern

Upgrade-Award: 80k Meilen + B,Y-Eco-Ticket (>1000(?)Euro)
oder: 120k Meilen + Billi-Eco-Ticket (>650(?) Euro)

Da ist doch ein Award immer günstiger selbst wenn man Meilen zukaufen müsste oder habe ich hier einen Denkfehler?
 
L

l.zimmer

Reguläres Mitglied
26.05.2010
79
0
coolalzi meinte:
Ich habe mich gerade etwas mit der Flugprämien Tabelle von M&M beschäftigt und irgendwie verstehe ich nicht ganz, wie sich upgrades lohnen sollen.

Bsp. Europa-Südamerika

C-Award: 135k Meilen + 200(?) Euro Steuern

Upgrade-Award: 80k Meilen + B,Y-Eco-Ticket (>1000(?)Euro)
oder: 120k Meilen + Billi-Eco-Ticket (>650(?) Euro)

Da ist doch ein Award immer günstiger selbst wenn man Meilen zukaufen müsste oder habe ich hier einen Denkfehler?
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Ja, wenn du aber Eco buchen musst (zB Travel Policy) und deine Meilen nicht privat nutzen darfst, bleibt dir nur ein Upgrade mit Meilen übrig. Das weiß wohl auch die Lufthansa :eek:
 
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sanibel

sanibel

Erfahrenes Mitglied
12.03.2010
1.084
3
MUC
l.zimmer meinte:
Ja, wenn du aber Eco buchen musst (zB Travel Policy) und deine Meilen nicht privat nutzen darfst, bleibt dir nur ein Upgrade mit Meilen übrig. Das weiß wohl auch die Lufthansa :eek:
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Genau so ist es - ich nutze meine Meilen überwiegend um damit upzugraden (obwohl ich sie auch privat nutzen dürfte).
Bedenken sollte man auch, dass es ja beim upgrade mit Meilen zumindest auch die Meilen für den Y-Flug gibt, so dass sich die tatsächlich aufgewändeten Meilen um diesen Betrag reduzieren (Bsp. Südamerika: für den Flug in Y,B sollte es um die 20000 Meilen geben, so dass 60000 Meilen bleiben die Du selber einsetzen musst).

Lohnen tut sich der Einsatz von Meilen für ein upgrade aber tatsächlich nur wenn Du ein hochpreisiges Bezahlticket von Deiner Firma hast, sicher nicht wenn Du das selbst bezahlen musst.
 
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C

CptNemo

Aktives Mitglied
21.08.2010
184
0
Durch dei Hammer YQ bei Lufthansa gibt es manchmal, wenn auch selten, eine Enconomy Fare incl. Steuern und YQ zu einem ähnlichen Preis wie die Steuern und Gebühren bei einem Awardticket. Spart dann ein paar Meilen.
 
sanibel

sanibel

Erfahrenes Mitglied
12.03.2010
1.084
3
MUC
CptNemo meinte:
Durch dei Hammer YQ bei Lufthansa gibt es manchmal, wenn auch selten, eine Enconomy Fare incl. Steuern und YQ zu einem ähnlichen Preis wie die Steuern und Gebühren bei einem Awardticket. Spart dann ein paar Meilen.
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Dürfte sich dann aber um eine Buchungsklasse handeln die Du nicht mit Meilen upgraden kannst.
 
B

bettina7411

Erfahrenes Mitglied
23.04.2011
766
1
VIE
coolalzi meinte:
Ich habe mich gerade etwas mit der Flugprämien Tabelle von M&M beschäftigt und irgendwie verstehe ich nicht ganz, wie sich upgrades lohnen sollen.

Bsp. Europa-Südamerika

C-Award: 135k Meilen + 200(?) Euro Steuern

Upgrade-Award: 80k Meilen + B,Y-Eco-Ticket (>1000(?)Euro)
oder: 120k Meilen + Billi-Eco-Ticket (>650(?) Euro)

Da ist doch ein Award immer günstiger selbst wenn man Meilen zukaufen müsste oder habe ich hier einen Denkfehler?
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Ist aus meiner Sicht immer eine Abwägung: Was habe ich, was will ich, was ist verfügbar. Muss ich an einen bestimmten Tag fliegen, oder kann ich mir es aussuchen. Hängt man bei uns etwa ein paar private Tage an einen dienstlichen Aufenthalt drann, dann darf der Rückflug nur Y sein. Also hin C, rück Y von Firma bezahlt und privates Upgrade etwa.

Da gibt es sicher noch andere unzählige Möglichkeiten. Und beliebig viele Meilen kannst du dir ja auch nicht kaufen ... manche fliegen ja so wenig bzw. günstig dass sie nach 3 Jahren gerade einmal ein update in Europa zusammenbringen. Weil um 10.000 Meilen findest du ja auch nichts gescheites im Shop ...
 
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marioconi

marioconi

Erfahrenes Mitglied
10.01.2011
1.345
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coolalzi meinte:
Ich habe mich gerade etwas mit der Flugprämien Tabelle von M&M beschäftigt und irgendwie verstehe ich nicht ganz, wie sich upgrades lohnen sollen.

Bsp. Europa-Südamerika

C-Award: 135k Meilen + 200(?) Euro Steuern

Upgrade-Award: 80k Meilen + B,Y-Eco-Ticket (>1000(?)Euro)
oder: 120k Meilen + Billi-Eco-Ticket (>650(?) Euro)

Da ist doch ein Award immer günstiger selbst wenn man Meilen zukaufen müsste oder habe ich hier einen Denkfehler?
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Naja, im Grunde lohnt sich ein C-Award eher als ein Upg. Du darfst aber nicht vergessen, dass Du z.B. bei einem Y-Flug nach Südamerika noch ~15.000 Statusmeilen bekommst. Die fallen beim full award natürlich weg. Und der Gegenwert von 15 kMeilen ist nicht zu unterschätzen.
Ausserdem, wie bereits erwähnt, passen die 200 Euro an Steuern und Gebühren vorne und hinten nicht! Geh hier mal von 350 Euro aus. Dann liegt die monetäre Differenz bei ca. 650 Euro. Dafür spartst Du zum Einen 55.000 Meilen (Gegenwert mind. 400 Euro) und bekommst noch 15.000 Prämien- und vor Allem STATUS -Meilen auf Dein Konto!

Von daher hast Du durchaus einen Denkfehler (oder mehrere) in Deiner Rechnung! :rolleyes:
 
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