Also das ihr die ganze Zeit von erreichen des Senator Status redet verstehe ich nicht. Wen der Erstellter den FTL per Segmente erreicht wird er noch Lichtjahre weg sein vom SEN. ...
Aber Du weißt ja nicht was die Zukunft bringt. Du kannst Dich morgen unsterblich in eine Schönheit aus Rio oder eine US Dame verlieben und viermal pro Jahr über den Teich fliegen. Und der FTL, jetzt erreicht über Segmente ermöglicht Dir:
- Leichtere Requali über Meilen (wenn es sich ergibt)
- Mehr Prämienmeilen auf den kommenden Flügen
- Hie und da mal ne Lounge
- Leichteres Erreichen des SEN
- usw.
Es geht um die Kosten-/Nutzen Rechnung. Und die zu erwartenden Kosten sind sehr gering gegenüber den zu erwartenden Nutzen in diesem Fall. Anders wenn noch 28 Segmente fehlen würden.
Und wer weiß, vielleicht wird man beruflich versetzt, tritt einen neuen Job an, verändert sich privat.
Wenn ich zwei, drei Jahre zurück denke und mich in die Zeit zurückversetze habe ich damals meine Zukunft auch ganz anders eingeschätzt als sie dann verlaufen ist ...
... Ich habe letztes Jahr FTL per Meilen Erreicht und werd den SEN nicht ansteuern da ich im Jahr mit Privaten und Geschäftlichen Meilen knapp die 30.000 erreiche. ...
knapp 30.000 Meilen erreichen ist nicht so bitter wie knapp 35.000!
Zwei Dinge noch:
- Du weißt heute schon wie viele Meilen du nächstes Jahr erfliegen wirst?
- Nicht alle SEN haben einen MR gemacht, um SEN zu werden. Gerüchteweise gibt es auch solche, deren berufliche Tätigkeit zu dem Flugverhalten führt, das dann zum SEN führt ...
