70 Statusmeilen fehlen zum Senator
- Starter*in philseb
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V
vie
Guest
FLIEGEN, es ist ja auch ein Vielfliegertstatus!!!!
Mir ist schon klar, dass fliegen für Meilen nicht üblich ist in diesem Forum. Ihr hab eure Meilen ja alle durch Altpapier bekommen.
Mir ist schon klar, dass fliegen für Meilen nicht üblich ist in diesem Forum. Ihr hab eure Meilen ja alle durch Altpapier bekommen.
Wusst gar nicht, dass man Statusmeilen durch Altpapier bekommt....
Auf Kulanz brauchst du da nicht hoffen - wir wär's stattdessen mit:
Günstige innerdeutsche Oneway-Flüge
ab 59 € *
Berlin - Köln
ab 59 € *
Bremen - Frankfurt/Main
ab 59 € *
Düsseldorf - München
ab 59 € *
Frankfurt/Main - Hamburg
oder den 99er RTs?
(via LH.com)
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ab 59 € *
Frankfurt/Main - Hamburg
oder den 99er RTs?
(via LH.com)
Also einen Ausflug mit einem 99 Euro Ticket (ohne Gutschein) für 125 Meilen one way und 125 Meilen return + executive bonus wirst du doch wohl noch machen können. Und das so schnell wie möglich.
Gruß
Flyglobal
Seid mir nicht böse, Leute,
aber irgendwie häufen sich in letzter Zeit Anfragen frisch angemeldeter boardies, denen immerzu nur ganz wenige Meilen zur Statuserlangung/zum Statuserhalt fehlen sollen.
Was mir diesbezüglich aufstößt:
Wer tatsächlich knapp 35k/130k Meilen erflogen hat, muß doch zwangsläufig einige Erfahrung in Sachen Fliegen & Meilen besitzen - wie kann es da zu Fragen wie oben kommen?
aber irgendwie häufen sich in letzter Zeit Anfragen frisch angemeldeter boardies, denen immerzu nur ganz wenige Meilen zur Statuserlangung/zum Statuserhalt fehlen sollen.
Was mir diesbezüglich aufstößt:
Wer tatsächlich knapp 35k/130k Meilen erflogen hat, muß doch zwangsläufig einige Erfahrung in Sachen Fliegen & Meilen besitzen - wie kann es da zu Fragen wie oben kommen?
Noch eine Anregung: Ein fleißer Moderator könnte evtl. einen "Sammelthread: Mir fehlen noch x Meilen zu y" anlegen, wohin man all diese Beiträge verschieben könnte.
Seid mir nicht böse, Leute,
aber irgendwie häufen sich in letzter Zeit Anfragen frisch angemeldeter boardies, denen immerzu nur ganz wenige Meilen zur Statuserlangung/zum Statuserhalt fehlen sollen.
Was mir diesbezüglich aufstößt:
Wer tatsächlich knapp 35k/130k Meilen erflogen hat, muß doch zwangsläufig einige Erfahrung in Sachen Fliegen & Meilen besitzen - wie kann es da zu Fragen wie oben kommen?
Und damit kann dann hier wohl zugemacht werden.
70 SM; ohne Worte.
Also bei 70 SM ist nix mehr zu machen; die sind bis Jahresende kaum zu schaffen. Statistisch gesehen flogst Du zwar bis jetzt jeden Monat ~13 kSM, aber anscheinend verhindert eine schwerwiegende Krankheit o.ä. weitere Mobilität. Das wird dieses Jahr mit dem SEN für Dich nichts.
Seid mir nicht böse, Leute,
aber irgendwie häufen sich in letzter Zeit Anfragen frisch angemeldeter boardies, denen immerzu nur ganz wenige Meilen zur Statuserlangung/zum Statuserhalt fehlen sollen.
Was mir diesbezüglich aufstößt:
Wer tatsächlich knapp 35k/130k Meilen erflogen hat, muß doch zwangsläufig einige Erfahrung in Sachen Fliegen & Meilen besitzen - wie kann es da zu Fragen wie oben kommen?
Wenn jemand 2 Drittel des Ziels mit teuren Meilen erreicht hat (z.B. Europa-Flüge in flex-holz), wäre die Frage doch gerechtfertigt. Wie mache ich schnell die 20,30,..k, die zum Senator fehlen.
Meilengünstig und doch komfortabel.
Aber hier bleibt einem doch der Mund offen...
Die 70sm (ohne k) lassen sich nicht einmal optimieren. (CAI... A ex CGK... US-RUN... LX-Saver... X-MAS-Shopping in NY... RTW ex JNB)
Vielleicht sicherheitshalber alles zusammen 
Was lernt der OP daraus? Richtig, die korrekte Fragestellung hätte lauten müssen:
"Habe 99.930/129.930 SMs und will nun in kürze nach dem SEN so schnell wie möglich auch den HON schaffen. Was muss ich tun?"
Aber es gibt ja kein einziges Segment, das weniger als 125sm bietet. (Für 35 Minuten aufwärts...).
Mei, knapp daneben ist halt auch vorbei.
Kulanz bei LH? Bei Qualifikation nein! Niemals! Bei Requali nein, aber es gibt immer wieder Wunder - eher gibt es einen Status in Prämienmeilentausch....
Aber mal im Ernst liebe langjährigen Formumsteilnemer:
Wenn einer die Frage stellt "Ich habe keine einzige Meile und will möglichst schnell FTL/SEN/HON werden" wird er auch niedergemacht (warum brauchst Du die Karte, wenn Du überhaupt nicht fliegst...)
Jetzt komm einer mit dem Gegenteil, dem schnell geholfen werden kann (keine Klulanz, ein fach einen billigen Flug buchen) und da wird er auch angemacht.
Die Frage ob LH Kulant ist, wissen wir hier allzu gut. Njet, No, Non, Nein,...
Kulanz bei LH? Bei Qualifikation nein! Niemals! Bei Requali nein, aber es gibt immer wieder Wunder - eher gibt es einen Status in Prämienmeilentausch....
Aber mal im Ernst liebe langjährigen Formumsteilnemer:
Wenn einer die Frage stellt "Ich habe keine einzige Meile und will möglichst schnell FTL/SEN/HON werden" wird er auch niedergemacht (warum brauchst Du die Karte, wenn Du überhaupt nicht fliegst...)
Jetzt komm einer mit dem Gegenteil, dem schnell geholfen werden kann (keine Klulanz, ein fach einen billigen Flug buchen) und da wird er auch angemacht.
Die Frage ob LH Kulant ist, wissen wir hier allzu gut. Njet, No, Non, Nein,...
also...
wenn ich in diesem jahr bisher 129.930 SM erflogen hätte....und ich jetzt nicht so recht wüsste wie zum himmel ich in den verbleibenden 3 monaten an satte 70 SM komme...
dann würde ich auf jeden fall auf kulanz von LH wetten.
also, jetzt bloss keine kurzschlussreaktion und für viel viel geld den sen erfliegen. lieber warten und hoffen - das klappt bestimmt.
wenn ich in diesem jahr bisher 129.930 SM erflogen hätte....und ich jetzt nicht so recht wüsste wie zum himmel ich in den verbleibenden 3 monaten an satte 70 SM komme...
dann würde ich auf jeden fall auf kulanz von LH wetten.
also, jetzt bloss keine kurzschlussreaktion und für viel viel geld den sen erfliegen. lieber warten und hoffen - das klappt bestimmt.
Zuletzt bearbeitet:
Das kann doch keine ernst gemeinte Anfrage sein, oder?
Mich wundert nur, dass dieser Thread noch nicht in S&S gelandet ist...
Auch würde ich die Überschrift ändern: "Vorgezogener 1. April Thread"
Mich wundert nur, dass dieser Thread noch nicht in S&S gelandet ist...
Auch würde ich die Überschrift ändern: "Vorgezogener 1. April Thread"
Stimme dir zu! Man hätte auch die Frage einfach mal richtig lesen können, anstatt ihn gleich als Witzbold mit Aprilscherzen zu bezeichnen.
Es wird doch ganz klar nach der Kulanz von LH oder anderen MöglichkeitEN (außer fliegen) gefragt.
Antworten dazu gab es bereits zur genüge, daher kann man nur viel Spaß beim kurzen Flug zum Senator wünschen!
Wenn du beim Rewe Treuepunkte sammelst und dir fehlt nur ein Pünktchen um das Heft vollzubekommen um dann die Prämie abzustauben werden die dir auch nicht aus "Kulanz" die Prämie geben. Und in deinem Fall würdest du mehr als ein WMF-Besteck bekommen. Think about it.
A
Anonym4085
Guest
In den SEN-Lounges gibt es mittlerweile besseres Besteck als von WMF zum Mitnehmen?
OT:
Natürlich machen die das. Sowohl Rewe als auch Real. Da wird ne Augenbraue hoch gezogen und wortlos ein gratis Sticker von der Rolle drauf geklebt.
OT:
Natürlich machen die das. Sowohl Rewe als auch Real. Da wird ne Augenbraue hoch gezogen und wortlos ein gratis Sticker von der Rolle drauf geklebt.
Heißt das jetzt, dass man bei LH 70 Meilen gutgeschrieben bekommt oder mit Augenbraun hochziehen ein One Way Ticket innerdeutsch für 59 € unter seinen Buchuungen findet (sponserd bei LH)?
Das ist nicht richtig.
Die DB-Mitarbeiter müssen den Bordkartenabschnitt abgeben, erst dann wird es als "geflogen" gezählt. Für die nachträgliche Meilengutschrift muss der Zangenabdruck des Zugbegleiters auf dem Abschnitt sein.
Man könnte z.B. nur auf ausgewählten Zügen am nächsten Halt aussteigen, wenn man dort bereits kontrolliert wurde.
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Bei einer mobilen Bordkarte wird der db Mitarbeiter erfolglos sein.....