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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #2941
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    Danke, hast Dunnoch eine Empfehlung für eine gute Ratio auf über eine günstigen Nebendestination oder ist das preislich ungefähr alles in der Waage ?

  2. #2942
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    Zitat Zitat von d3nnisg Beitrag anzeigen
    Danke, hast Dunnoch eine Empfehlung für eine gute Ratio auf über eine günstigen Nebendestination oder ist das preislich ungefähr alles in der Waage ?
    Das hängt ganz vom Wochentag ab. Same Day returns an Wochentagen sind üblicherweise teurer, aber in BK D sollte das nicht so einen eklatanten Unterschied machen. Mit Swiss kann man das MXP-Routing für irgendwas zwischen 500 und 800 Euro fliegen.

  3. #2943
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    Zitat Zitat von d3nnisg Beitrag anzeigen
    mir fehlen aktuell 9404 Meilen zum FTL. Ich würde die gerne ex FRA einfliegen, wenn möglich im März oder April. Am liebsten in C durch Europa, gerne an einem Tag ohne Übernachtung, ansonsten mit einer Übernachtung, auch lieber unterhalb der Woche und nicht am Wochenende.
    Der Thread sollte eigentlich ausreichend Ideen liefern.

    Ein Tipp zur Threadnutzung: Achte nur darauf, dass viele Posts davon ausgehen, dass ein M&M-Status vorhanden ist und daher den sog. executive bonus hineinrechnen. Falls es sich aus einem Post nicht eindeutig ergibt, würde ich die Meilenausbeute selbst nachrechnen. wheretocredit.com gibt hierbei Hilfestellung.
    d3nnisg sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #2944
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    Danke für die Infos, da werde ich jetzt mal los legen & buchen

  5. #2945
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    Zitat Zitat von d3nnisg Beitrag anzeigen
    Hallo,

    mir fehlen aktuell 9404 Meilen zum FTL.
    VG
    Mit wievielen Segmenten? Ab 30 Segmente bist Du FTL manchmal ist es einfacher, 2-3 mal umzusteigen, und schon klappt es mit FTL...

  6. #2946
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    ich hab aktuell 25.596 Statusmeilen mit zwei Segmenten. (Bin FRA-HKG in der First geflogen und Return in C) ; dazu habe ich noch 123.284 Prämienmeilen, aber aktuell keinen Status.
    Ich würde halt gerne jetzt rasch den FTL machen, um dann für die nächsten geplanten Langstreckenflüge in diesem Jahr den Bonus zu bekommen und dann ist ja in diesem Jahr vielleicht noch der SEN drin.
    Ich fliege in jedem Fall noch einem nach Hong Kong und Chicago und dann würde ich mir einen One Way First Prämienticket nach Buenos Aires, Tokyo oder Singapur holen wollen und den Return dann voll zahlen.

  7. #2947
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Gute Idee!

    (oder war in dem Beitrag eine Frage versteckt? )

  8. #2948
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    , nee das war also mehr mein Gedankengang; nur die Prämienverfügbarkeit für O bereitet mir Kopfweh, aber das versuche ich dann über die Hotline, sobald ich den FTL hab.

  9. #2949
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Die Prämienverfügbarkeit in O als FTL an der Hotline ist nicht anders als die Prämienverfügbarkeit in O als Blue Member online.

  10. #2950
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    Ist ein Returnticket in A nicht vielleicht billiger als hin award in O und zurück paid one way in F?
    negros sagt Danke für diesen Beitrag.

  11. #2951
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    Also ich habe mir jetzt verschiedene Angebote angeschaut. Es gibt sicher viele preiswerte Flüge z.B. AMS-SFO in Business für 1300 Euro. Aber wir wollen hier ja viele Statusmeilen für wenig Geld für eine Statusverlängerung. Ich komme aber bei keinem Angebot auf ein besseres Ratio als 8ct pro Statusmeile.
    So kann sich jeder ausrechnen wie viel er für die Statusverlängerung investieren muss und den/die passenden Flug/Flüge aussuchen.

    Was mich aber brennend interessiert: Hat jemand Segmente gefunden mit einem günstigeren Ratio?? Wie gesagt: Gesucht sind Statusmeilen...

  12. #2952
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Die hier oft erwähnten LX-Tarife in Buchungsklasse D ex-DE, z.B. nach MXP geben 10k (inkl. Executive Bonus) für unter EUR 800. Auch die aktuellen Egyptair-Tarife geben Statusmeilen für unter 8cpm.

  13. #2953
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    Hallo zusammen,

    ich brauche ca 42 000 Statusmeilen (SEN-Requali) bis Dezember 2019. Ich weiß, es ist noch lange hin, aber ich müsste den Flug bis Ende August antreten.

    Flughafen Stuttgart, ich könnte natürlich alternativ einen Zubringer buchen (Zürich, MXP, MUC etc...)

    An die üblichen Verdächtigen habe ich gedacht. Buchungklasse D mit der Swiss STR-ZRH-MXP-ZRH-STR (10 000 Statusmeilen) oder an Stelle STR ab DUS (ist günstiger). Das ganze 4 Mal abfliegen und dann noch irgendwie 2000 Statusmeilen generieren.

    Auch habe ich versucht ab MXP einen Flug nach BKK oder USA zu erhalten. Komme aber nicht auf die 42 000 Statusmeilen.

    Ich brauche keinen Aufenthalt, möchte also gleich wieder zurück.

    Zu guter Letzt: ich erwarte hier kein fertiges Routing, dafür sind qualifierte Reisebüros zuständig. Aber ein paar Tips wie z.B. Abflughafen, Zielfughafen etc wären hilfreich. Dann kann ich selber weitersuchen.

    Danke!

  14. #2954
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    Zitat Zitat von IgelBigelBogel Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    ich brauche ca 42 000 Statusmeilen (SEN-Requali) bis Dezember 2019. Ich weiß, es ist noch lange hin, aber ich müsste den Flug bis Ende August antreten.

    Flughafen Stuttgart, ich könnte natürlich alternativ einen Zubringer buchen (Zürich, MXP, MUC etc...)

    An die üblichen Verdächtigen habe ich gedacht. Buchungklasse D mit der Swiss STR-ZRH-MXP-ZRH-STR (10 000 Statusmeilen) oder an Stelle STR ab DUS (ist günstiger). Das ganze 4 Mal abfliegen und dann noch irgendwie 2000 Statusmeilen generieren.

    Auch habe ich versucht ab MXP einen Flug nach BKK oder USA zu erhalten. Komme aber nicht auf die 42 000 Statusmeilen.

    Ich brauche keinen Aufenthalt, möchte also gleich wieder zurück.

    Zu guter Letzt: ich erwarte hier kein fertiges Routing, dafür sind qualifierte Reisebüros zuständig. Aber ein paar Tips wie z.B. Abflughafen, Zielfughafen etc wären hilfreich. Dann kann ich selber weitersuchen.

    Danke!
    Hallo,
    Also ich fliege von CDG-MUC-HKG-AKL-PVG-ZRH-CDG in First und Business Class und bekomme 62.000 Meilen für ca. EUR 4500. falls das etwas wäre

    LG
    Wuff sagt Danke für diesen Beitrag.

  15. #2955
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    WOW - Respekt. Habe ich gerade mit der Google Matrix nachgestellt. 43 Stunden Hinflug und über 50 Stunden zürück: Da brauchst du erstmal Urlaub und Erholung wenn du zurückkommst. Für 4500 Euro natürlich ein guter Deal.

    Um ehrlich zu sein glaube ich nicht, dass ich das überleben würde. Aber von nichts kommt nichts :-)

  16. #2956
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Also ich habe mir jetzt verschiedene Angebote angeschaut. Es gibt sicher viele preiswerte Flüge z.B. AMS-SFO in Business für 1300 Euro. Aber wir wollen hier ja viele Statusmeilen für wenig Geld für eine Statusverlängerung. Ich komme aber bei keinem Angebot auf ein besseres Ratio als 8ct pro Statusmeile.
    So kann sich jeder ausrechnen wie viel er für die Statusverlängerung investieren muss und den/die passenden Flug/Flüge aussuchen.
    Ich habe diverse Daten eingegeben zum Flug AMS-SFO in der Business und keinen für 1300 Euro gefunden. Welches Datum hast du gewählt? Komme immer auf über 2500 Euro.

  17. #2957
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Also ich habe mir jetzt verschiedene Angebote angeschaut. Es gibt sicher viele preiswerte Flüge z.B. AMS-SFO in Business für 1300 Euro. Aber wir wollen hier ja viele Statusmeilen für wenig Geld für eine Statusverlängerung. Ich komme aber bei keinem Angebot auf ein besseres Ratio als 8ct pro Statusmeile.
    So kann sich jeder ausrechnen wie viel er für die Statusverlängerung investieren muss und den/die passenden Flug/Flüge aussuchen.

    Was mich aber brennend interessiert: Hat jemand Segmente gefunden mit einem günstigeren Ratio?? Wie gesagt: Gesucht sind Statusmeilen...
    Bin letzte Woche WAW-VIE-AMS-FRA-WAW geflogen in D fuer ca 2300 PLN (ca 545 EUR) = 10k Meilen mit ExecBonus!

    davor die Woche GDN-FRA-LHR return, gleicher Preis gleiche Meilen. Gebucht mit LH.

  18. #2958
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    Zitat Zitat von IgelBigelBogel Beitrag anzeigen
    Ich habe diverse Daten eingegeben zum Flug AMS-SFO in der Business und keinen für 1300 Euro gefunden. Welches Datum hast du gewählt? Komme immer auf über 2500 Euro.

    Lufhansa Bestprice Suche im Juli August.


    Über Warschau prüfe ich noch mal guter Tipp! Die Strecke WAW-FRA-MEX in D kostet 3400 Euro bei LH nur FRA-MEX gebucht 4600 Euro. Aber es gibt schon ein Thread dazu, dass LH die Kunden verpflichtet genau diese Strecke zu fliegen. (Was wir ja wollen / müssen um die Meilen zu bekommen)

  19. #2959
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Aber es gibt schon ein Thread dazu, dass LH die Kunden verpflichtet genau diese Strecke zu fliegen. (Was wir ja wollen / müssen um die Meilen zu bekommen)
    Interessant, das wäre für mich als ‚Newbie‘ auch tatsächlich eine Fragestellung, angenommen, ich buche Strassburg-Frankfurt-Buenos Aires in A , muss ich dann von Darmstadt nach Straßburg gurken und mich da in den Bus setzen, oder kann ich einfach im FirstClass Terminal einchecken und die Bustour skippen ?

  20. #2960
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    Zitat Zitat von d3nnisg Beitrag anzeigen
    Interessant, das wäre für mich als ‚Newbie‘ auch tatsächlich eine Fragestellung, angenommen, ich buche Strassburg-Frankfurt-Buenos Aires in A , muss ich dann von Darmstadt nach Straßburg gurken und mich da in den Bus setzen, oder kann ich einfach im FirstClass Terminal einchecken und die Bustour skippen ?
    Nicht im Bus -> Rest des Tickets verfällt.
    d3nnisg sagt Danke für diesen Beitrag.
    “To know me is to fly with me.“ (Ryan Bingham, Up in the Air)

    http://meine.flugstatistik.de/pacpa

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