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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #3141
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Habe das gleiche Problem: Meine +1 braucht noch 4206 Meilen für den FTL. Geplant waren eigentlich 2 mal HAM-STR-HAM aber das wären "nur" 4k. Dann doch lieber irgendwohin ein Städtetrip... oder wie komme ich am besten an die 4206 Meilen?!

    Flughafen wäre immer ab Hamburg.
    Ein kurzer Wochenendtrip nach PMI mit LX über ZRH in C - fertig.

  2. #3142
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    Zitat Zitat von Goliath Beitrag anzeigen
    Nein, Du kannst nicht für jemand anderen sammeln - es sei denn, Ihr habt den selben Vor- und Nachnamen.
    Naja, wenn meine Eltern in Urlaub fliegen, dann kriege ich noch immer die Meilen dafür gutgeschrieben - ist aber nur der gleiche Nachname... Und auch nur für ein Elternteil. Passiert aber halt leider nur 1 mal im Jahr. :-D

  3. #3143
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    Zitat Zitat von flying_squirrel Beitrag anzeigen
    Ein kurzer Wochenendtrip nach PMI mit LX über ZRH in C - fertig.
    Meinst Du damit HAM-ZRH-PMI-ZRH-HAM?

    Aber da komme ich ja wohl wieder nur auf 4k, oder? Und C als full-flex ist dann irgendwie sackteuer, da kriege ich weder +1 noch mich dazu motiviert, dies privat zu buchen.

    Was gehen würde, wäre 2 mal HAM-FRA-HEL-FRA-HAM... da komme ich dann auf 500+750 Meilen jeweils... und auch in P. Aber so dolle finden wir nun Helsinki auch nicht. :-D

    Hätte nicht gedacht, dass 4206 Meilen so kompliziert werden könnten. Alternativ auch nur 2206, dann ist einmal HAM-STR-HAM drin für die 2k. Aber ZRH als Idee ist echt gut, ich muss irgendwie herausfinden, wie dies am leichtesten und halbwegs günstigsten geht.

    Es geht mir halt darum, dass meine +1 Loungezugang haben kann mit SMART bzw. 25% Meilenturbo reinkommt.

  4. #3144
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Naja, wenn meine Eltern in Urlaub fliegen, dann kriege ich noch immer die Meilen dafür gutgeschrieben - ist aber nur der gleiche Nachname... Und auch nur für ein Elternteil. Passiert aber halt leider nur 1 mal im Jahr. :-D
    Du solltest beginnen, Lotto zu spielen.

  5. #3145
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Meinst Du damit HAM-ZRH-PMI-ZRH-HAM?

    Was gehen würde, wäre 2 mal HAM-FRA-HEL-FRA-HAM... da komme ich dann auf 500+750 Meilen jeweils... und auch in P. Aber so dolle finden wir nun Helsinki auch nicht. :-D
    Muss ja nicht zwei Mal sein.

    1x HAM-FRA-HEL-FRA-HAM und
    1x HAM-FRA-ARN-FRA-HAM

    oder

    1x HAM-FRA-HEL-FRA-HAM und
    1x HAM-ZRH-WAW-ZRH-HAM
    Geh nicht immer auf dem vorgezeichneten Weg, der nur dahin führt, wo andere bereits gegangen sind. - Wenn sich eine Tür schließt, so öffnet sich eine andere. Aber allzu oft, blicken so lange voller Bedauern auf die verschlossene Tür, dass wir die, die sich für uns geöffnet hat gar nicht erst bemerken

    Alexander Graham Bell

  6. #3146
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Meinst Du damit HAM-ZRH-PMI-ZRH-HAM?

    Aber da komme ich ja wohl wieder nur auf 4k, oder? Und C als full-flex ist dann irgendwie sackteuer, da kriege ich weder +1 noch mich dazu motiviert, dies privat zu buchen.

    Was gehen würde, wäre 2 mal HAM-FRA-HEL-FRA-HAM... da komme ich dann auf 500+750 Meilen jeweils... und auch in P. Aber so dolle finden wir nun Helsinki auch nicht. :-D

    Hätte nicht gedacht, dass 4206 Meilen so kompliziert werden könnten. Alternativ auch nur 2206, dann ist einmal HAM-STR-HAM drin für die 2k. Aber ZRH als Idee ist echt gut, ich muss irgendwie herausfinden, wie dies am leichtesten und halbwegs günstigsten geht.

    Es geht mir halt darum, dass meine +1 Loungezugang haben kann mit SMART bzw. 25% Meilenturbo reinkommt.
    Fliegt doch nach Polen, ueber Warschau nach Danzig z.b. in Business gibt 4750 Meilen:

    Hinflug in D,Y und return in Z,E Klasse:

    gdn.PNG

  7. #3147
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    Zitat Zitat von joubin81 Beitrag anzeigen
    Fliegt doch nach Polen, ueber Warschau nach Danzig z.b. in Business gibt 4750 Meilen:

    Hinflug in D,Y und return in Z,E Klasse:

    gdn.PNG
    Und Danzig ist definitiv eine Reise Wert
    Geh nicht immer auf dem vorgezeichneten Weg, der nur dahin führt, wo andere bereits gegangen sind. - Wenn sich eine Tür schließt, so öffnet sich eine andere. Aber allzu oft, blicken so lange voller Bedauern auf die verschlossene Tür, dass wir die, die sich für uns geöffnet hat gar nicht erst bemerken

    Alexander Graham Bell

  8. #3148
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    Zitat Zitat von MrAlex Beitrag anzeigen
    Nicht unbedingt. Mit Comfort-Package-Buchung aus dem Light-Tarif - was den meisten für einen Mileagerun reichen dürfte - kannst Du durchaus noch günstiger wegkommen. Gerade mal ein zufälliges Datum im Oktober gecheckt: 146€ return in Eco Light, Plus 220€ Comfort-Package in Buchungsklasse D ergibt 366€ für 8.000/10.000 Statusmeilen (ohne/mit Exec-Bonus).
    Hat jemand Infos zur Comfort Package Buchung? Google hat nicht geholfen und auf Lufthansa.com erscheint mir keine Comfort Package Buchung in den Buchungsschritten.

  9. #3149
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    Wie du dem Thread entnehmen kannst geht es dabei um LX Flüge/Buchungen.
    Und da findet auch Google Treffer. ;-)

  10. #3150
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    Lohnt sich ein MR für 2300 zum SEN für ca 50 Flüge innerhalb EU im Jahr?

  11. #3151
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Lohnt sich ein MR für 2300 zum SEN für ca 50 Flüge innerhalb EU im Jahr?
    Also ich bin fast nur in eu beruflich unterwegs und FTL und meine dass das dafür reicht. Allerdings ist *A Gold natürlich hilfreich wenn man auch andere *A fliegt, wo dann der ftl nichts bringt.

  12. #3152
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Lohnt sich ein MR für 2300 zum SEN für ca 50 Flüge innerhalb EU im Jahr?
    Was waeren die Vorteile innerhalb der EU ca. in Geld wert?

  13. #3153
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    Ca 25 loungenbesuche a 20 Euro = 500Euro
    50 sitzresevierungen a 15Euro = 750 EUR
    KK Gebühr 110 Euro
    Macht 1360 Euro p.a.
    Würde sich also lohnen. Darf man nur keinem erzählen. Meine Freunde denken eh schon ich hätte Profilneurose. Wenn ich dann noch sage das ich für über 2k Euro für den Status fliege, werde 7ch wohl nur kopfschütteln sehen.,

  14. #3154
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    Frage für einen Kollegen: kann ich als FTL Meilen tauschen um FTL zu bleiben? 25k prämienmeilen in 5k statusmeilen?

  15. #3155
    Erfahrenes Mitglied Avatar von IlikeA380
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    Ja das geht, allerdings müssen die Meilen über die Kreditkarte generiert worden sein:

    „Pro Kalenderjahr können Sie einmalig von 5.000 bis zu 25.000 Prämienmeilen in Statusmeilen (keine HON Circle Meilen) eintauschen. Dies gilt für Prämienmeilen, die Sie im jeweiligen und im vorhergehenden Kalenderjahr für Kreditkartenumsätze erhalten haben.“

  16. #3156
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    Bzw. kannst du als Select Benefit 20k Prämienmeilen in 10k Statusmeilen tauschen.

  17. #3157
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Was aber hier nicht funktionieren wird, da es diesen Select Benefit erst bei 80k Select Meilen gibt.

    Der Kollege will "Meilen tauschen um FTL zu bleiben". Wenn er schon 80k Select Meilen hätte, dann müsste er gar keine Meilen tauschen um FTL zu bleiben.

    Der Select Benefit, bei 80k Select Meilen tauschen zu dürfen, ist einzig für den Sprung von FTL auf SEN relevant.

  18. #3158
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Sailor
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Ca 25 loungenbesuche a 20 Euro = 500Euro
    50 sitzresevierungen a 15Euro = 750 EUR
    KK Gebühr 110 Euro
    Macht 1360 Euro p.a.
    Würde sich also lohnen. Darf man nur keinem erzählen. Meine Freunde denken eh schon ich hätte Profilneurose. Wenn ich dann noch sage das ich für über 2k Euro für den Status fliege, werde 7ch wohl nur kopfschütteln sehen.,
    Solche Rechnungen sind immer sehr individuell.

    Zum Vergleich mal aus meiner Sicht:

    Loungebesuch:
    Sind es wirklich 25 Loungebesuche mehr als Du jetzt als FTL hast? Was ist Dir ein Loungebesuch wert?
    Für mich: Am Heimatflughafen nice to have, aber im geldwerten Vorteil €0, da ich von zu Hause bis zum Gate nur 30 Minuten brauche. An anderen Flughäfen circa €10 für einen Kaffee/Kaltgetränk plus einen Snack als Zwischenmahlzeit/Mittagessen/kleines Abendessen. Bei langen Layovers, die ich aber selten habe, oder Verspätungen ist die Lounge natürlich netter zum Warten als die Sitzplätze am Gate.

    Sitzplatzreservierungen:
    Selbst im light Tarif bekomme ich bei rechtzeitigem OLCI noch immer meinen Fensterplatz in den vorderen Reihen, daher auch hier Gegenwert für mich €0. Einziger Vorteil des SEN ist die Reihe 1 in C sowie die für SEN/HON geblockten Sitzplätze auf der Langstrecke.

    KK Gebühr:
    Brauche die M&M KK nicht, daher €0. Die Karte meiner Hausbank liefert mir vergleichbare Leistungen und ich brauche nicht noch eine 4. Kreditkarte im Portmonee. Die €110,- sind aber afaik auch die Differenz statuslos zu SEN, nicht FTL zu SEN.

    Für mich mit ca. 50-60 Europaflügen in Y (plus ein paar wenige in C sowie circa 4 Langstrecken in C) ist der Vorteil eines *G, unabhängig ob SEN oder anderes Programm:
    - Fastlane SiKo
    - Prio Boarding (der Vorteil ist bei EW seit ein paar Monaten Geschichte).

    Bei diesen beiden Punkten entsteht kein direkter geldwerter Vorteil, aber ich hasse es wie die Pest mich irgendwo anstellen zu müssen.
    Dank SEN ist das bei der SiKo (das gilt natürlich nicht an allen Flughäfen) deutlich angenehmer, insbesondere in der Ferienzeit. Das Prio Boarding bietet mir den Vorteil, dass ich frühzeitig an Bord komme, meinen Trollen unterbringen kann und nicht entweder am Gate oder im Finger zum Flugzeug warten/stehen muss.
    Natürlich kann man sich auch arrogant vordrängeln in der Schlange oder das Prio Boarding nutzen obwohl man keine Berechtigung hat, in den meisten Fällen wird es nicht geprüft, aber das muss jeder selber wissen.
    Anonyma und John_Rebus sagen Danke für diesen Beitrag.

  19. #3159
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    Zitat Zitat von Frequent_Sailor Beitrag anzeigen
    - Fastlane SiKo
    - Prio Boarding (der Vorteil ist bei EW seit ein paar Monaten Geschichte).

    Bei diesen beiden Punkten entsteht kein direkter geldwerter Vorteil, aber ich hasse es wie die Pest mich irgendwo anstellen zu müssen.
    Dank SEN ist das bei der SiKo (das gilt natürlich nicht an allen Flughäfen) deutlich angenehmer, insbesondere in der Ferienzeit. Das Prio Boarding bietet mir den Vorteil, dass ich frühzeitig an Bord komme, meinen Trollen unterbringen kann und nicht entweder am Gate oder im Finger zum Flugzeug warten/stehen muss.
    Sehe ich so ähnlich. Etliche Statusvorteile (egal von welchem Status) lassen sich nicht in Geld beziffern, wie eben so Dinge wie Fastlane und Prio Boarding. Oder insbesondere auch bevorzugte Behandlung bei Irregs, Wartelisten-Priorität, bessere / an Tagen mit Unregelmäßigkeiten besser erreichbare Hotline…

    Hier kann nur jeder subjektiv für sich entscheiden, wie viel einem das wert ist.
    Frequent_Sailor und abundzu sagen Danke für diesen Beitrag.

  20. #3160
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    Die wichtigsten Vorteile fehlen meiner Meinung.

    Gratis Exit Row innerhalb Europa
    Companion Award
    Und F Awards auf LX Flügen
    Goliath, MaGu1982, snaider und 2 Andere sagen Danke für diesen Beitrag.

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