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Thema: [Sammelthread] Mir fehlen noch xxx Meilen bis zum FTL/SEN/HON im Miles & More-Programm

  1. #3161
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Frequent_Sailor
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    Zitat Zitat von TDO Beitrag anzeigen
    Die wichtigsten Vorteile fehlen meiner Meinung.

    Gratis Exit Row innerhalb Europa
    Companion Award
    Und F Awards auf LX Flügen
    Ein perfektes Beispiel wie Unterschiedlich die Präferenzen sind.

    Gratis Exit row auf Europa-Flügen:
    Nutze ich maximal im A321, ansonsten nicht da ich Laptop und Notizbuch bei mir haben möchte zum Arbeiten. Im A321 kann man noch bequem aufstehen, ansonsten jage in ich den Reisenden auf Sitz C/D nicht hoch damit ich an meine Sachen komme.

    Companion Award: Nice to have für mich aber nur einmal genutzt. Ansonsten hatte ich das Glück, dass die Ziele auf der Wunschliste irgendwann als Meilenschnäppchen kamen (die Flex Option brauche ich bei Awards nicht).

    F Awards auf LX: Buche eh nur C, aber für Leute, die gerne LX F fliegen natürlich ein Riesenvorteil, da gebe ich Dir recht.
    Anonyma sagt Danke für diesen Beitrag.

  2. #3162
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    Wichtig für mich: Sitzplatz Reservierung gratis, Priolane und Boarding, Lounge,first Check in. Toll natürlich auch kostenlose KK und Upgrade voucher. Den ich für langstrecke einlösen konnte.
    Das wären mir 1500 Wert. Hierzu suche ich noch ein Flug, der 30K Meilen bringt.

  3. #3163
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    Auch günstig: mit 4U über VIE nach Nizza und zurück in Biz für 470EUR gibt 5000 Meilen plus Bonus.
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.

  4. #3164
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    Zitat Zitat von joubin81 Beitrag anzeigen
    Fliegt doch nach Polen, ueber Warschau nach Danzig z.b. in Business gibt 4750 Meilen:

    Hinflug in D,Y und return in Z,E Klasse:

    Anhang 128749
    Kriege ich irgendwie nicht hin...

    a.JPG

  5. #3165
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Auch günstig: mit 4U über VIE nach Nizza und zurück in Biz für 470EUR gibt 5000 Meilen plus Bonus.
    Der Meilenrechner spuckt mir hier nur 3k Status-Meilen aus (ohne Status, Hin- und Zurück)...
    HAM-VIE-NCE-VIE-HAM, 4. Oktober laut Google Flights für 454,- Euro in der Business... (zurück 6. Oktober)

  6. #3166
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    Grenzüberschreitend gibt es im Best Tarif 1250, innerhalb D 1000 Meilen. Plus Bonus. Best Tarif ist immer Klasse D. Habe es allerdings bei EW direkt zusammen gestellt.
    miles.jpg
    Geändert von Qualitaeter (23.08.2019 um 18:59 Uhr)
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.

  7. #3167
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    Verrückt, Vorgestern im Urlaub aus Kroatien konnte ich es buchen am 28.10. (HAJ-VIE-NCE + Return)
    Heute wieder zu Haus, bieten EW für diesen Tag nicht mal mehr ein Flug von VIE nach NCE an!

    Gibt doch gar nicht! Gibt es verschiedene Angebote mit unterschiedlicher Landes IP??

  8. #3168
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Batman
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Kriege ich irgendwie nicht hin...

    a.JPG
    War Samstag auf Sonntag / Montag.

    IMG_0219.JPG

    Würde aber anders buchen. Aus persönlicher Erfahrung ist es nicht auszuschließen dass man dann umsonst im Hotel schläft und noch EU261 Anspruch hat:

    IMG_0220.JPG

    Bei uns ist LOT vorerst auf der "no fly" Liste.

  9. #3169
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Verrückt, Vorgestern im Urlaub aus Kroatien konnte ich es buchen am 28.10. (HAJ-VIE-NCE + Return)
    Heute wieder zu Haus, bieten EW für diesen Tag nicht mal mehr ein Flug von VIE nach NCE an!

    Gibt doch gar nicht! Gibt es verschiedene Angebote mit unterschiedlicher Landes IP??
    Ich tippe eher auf Flug gestrichen.... 28.10. ist ja bereits der Winterflugplan, also nicht auszuschließen, dass EW da die Strecke nicht / mit niedrigeren Frequenzen fliegt.

    Ansonsten würde ich mal schauen, was es ab HAJ an günstigen D Saver-Tarifen gibt. Da bist zu mit Exec-Bonus und 4 Segmenten (HAJ-VIE/ZRH-XXX) bei 10.000 Meilen, eventuell kriegst Du auch Routings mit 6 Segmenten hin (HAJ-ZRH-GVA-XXX, HAJ-MUC/FRA-VIE-XXX u.ä.)
    Qualitaeter sagt Danke für diesen Beitrag.

  10. #3170
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    Ja, das Beste was ich ermitteln konnte ist mit LX nach AMS im Tagesreturn für 662 Euro.
    Da mir noch 32500 Meilen für den Statuserhalt fehlen, brauche ich die Strecke 3x und ein Trip mit EW im Best Tarif. Macht in Summe 2250 Euro. Und ich überlege mir seit Tagen ob ich wirklich bereit bin für den SEN Status das auf den Tisch zu legen....
    Kann man als FTL eigentlich Prämienmeilen (5:1) UND Selectmeilen tauschen? Also insgesamt 15K Meilen? Dann wäre es für mich vermutlich besser, 2020 wieder FTL und zum Jahresende wieder SEN zu werden.

  11. #3171
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Goliath
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Kann man als FTL eigentlich Prämienmeilen (5:1) UND Selectmeilen tauschen? Also insgesamt 15K Meilen?
    Ja, wenn alle Bedingungen erfüllt sind: 25k Prämienmeilen mit der M&M-Kreditkarte gesammelt UND 80k Select Meilen erflogen.

    Und genau genommen kann man nicht "Selectmeilen tauschen". Wenn man als FTL 80k Select Meilen gesammelt hat, darf man einmalig 20k Prämienmeilen in 10k Statusmeilen tauschen.

  12. #3172
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Grenzüberschreitend gibt es im Best Tarif 1250, innerhalb D 1000 Meilen. Plus Bonus. Best Tarif ist immer Klasse D. Habe es allerdings bei EW direkt zusammen gestellt.
    miles.jpg
    D.h. aber auch für mich, dass ich zwingend EW fliegen muss, weil mit Austrian/LH/wasauchimmer, weil ich sonst in P landen könnte und damit nur 750 Meilen bekommen würde, richtig?

  13. #3173
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    Genau. Ich habe ausser bei EW noch nie die Klasse C oder D für 130 Euro je Strecke gefunden.
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.

  14. #3174
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    Oh man... das schränkt jetzt aber schon ein... meine +1 zu überreden ist eh schon schwierig genug. :-D

    Eventuell braucht sie auch nur weniger als 4k (Flug nach FRA steht eventuell an, definitiv aber billigste Eco), aber ich will mich nicht darauf verlassen.

    Dann bleibt trotzdem die Frage, wie ich von HAM ohne zuviel Stress jetzt 4206 Meilen generieren kann. Geplant ist eine Reise 4.10-6.10 oder 7.10. EW bietet mir für HAM-VIE-NCE-VIE-HAM aber nicht genug Flexibilität an (6:50 abfliegen hab ich keine Lust drauf).

  15. #3175
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    Im Biz Tarif kannst du in Lounge, kannst 8kg Gepäck an Board nehmen, die Had Bins sind reserviert für Reihe 1-3, der Sitzabstand ist besser, Mittelplatz frei, da ist 6:50 Abflug doch nicht mehr so schwer...

    Mit Swiss im folgenden Beispiel bekommst du 4000 Meilen plus Bonus für 454 Euro.
    swiss.jpg
    warfair sagt Danke für diesen Beitrag.

  16. #3176
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    Zitat Zitat von Qualitaeter Beitrag anzeigen
    Im Biz Tarif kannst du in Lounge, kannst 8kg Gepäck an Board nehmen, die Had Bins sind reserviert für Reihe 1-3, der Sitzabstand ist besser, Mittelplatz frei, da ist 6:50 Abflug doch nicht mehr so schwer...

    Mit Swiss im folgenden Beispiel bekommst du 4000 Meilen plus Bonus für 454 Euro.
    swiss.jpg
    as wäre schon eher nach unserem Geschmack, zumal wir beide (+1 und ich) große ZRH-Fans sind. ;-)

    +1 fliegt jetzt wirklich mit LH, hat aber noch keinen Buchungscode. Sobald ich den habe, checke ich mal die Meilenanzahl. Vielleicht wird es ja dann doch SWISS, wenn 4k reichen sollten...

    BIZ fliege ich andauernd und meine +1 mittlerweile auch. Aber so der Burner ist das nicht. Die reservierten Bins sind in 1/3 der Fälle teilweise blockiert (Crew-Sachen wie eigene Handtaschen und Koffer - nicht die Demo-Kits! oder auch andere Passagiere - da passt kaum noch einer auf), das Futter hat die letzten Male zu wünschen übrig gelassen und die HAM Lounge findet +1 auch semi.

    Bei Abflug 6:50 sollte man wohl so gegen 5:30 da sein - muss ich 4:15 mit dem Auto los. Neeeee... das juckt echt nicht.

    Ist der Screenshot direkt von der SWISS-Seite?

  17. #3177
    Erfahrenes Mitglied Avatar von Biohazard
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    Zitat Zitat von warfair Beitrag anzeigen
    Ist der Screenshot direkt von der SWISS-Seite?
    Mindest-ja.

  18. #3178
    Erfahrenes Mitglied Avatar von THUMB
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    Zitat Zitat von Goliath Beitrag anzeigen

    Der Select Benefit, bei 80k Select Meilen tauschen zu dürfen, ist einzig für den Sprung von FTL auf SEN relevant.
    Er kann auch für die Requali relevant sein, wenn er gegen Ende des Jahres bereitgestellt wird, der SEN aber "normal" erreicht wird und dann die Meilen im Januar getauscht werden.
    Goliath sagt Danke für diesen Beitrag.

  19. #3179
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    Zitat Zitat von THUMB Beitrag anzeigen
    Er kann auch für die Requali relevant sein, wenn er gegen Ende des Jahres bereitgestellt wird, der SEN aber "normal" erreicht wird und dann die Meilen im Januar getauscht werden.
    Hi, ich bin dieses Jahr zuviel 'fremd' geflogen, so dass der 80k Meilen THreshold auf LH Group Metall wohl erst kurz vor knapp überschritten wird.
    Wie lange kann ich den Meilentausch denn vornehmen? Ich weiss nicht, ob 2020 wieder ein flugreiches Jahr werden wird, daher wäre es super, ich müsste die Entscheidung mit Meilentausch nicht direkt im Januar treffen...

  20. #3180
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    Hi Sascha, die select benefits sind generell immer 3 Monate ab Überschreiten der jeweiligen Schwelle gültig, auch wenn man zwischendurch den nächsthöheren Status erreicht oder wenn dazwischen ein Jahreswechsel liegt.
    sash! sagt Danke für diesen Beitrag.

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