Die Flugmeilen-Junkies (Bericht 20 Minuten Online)

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rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.835
2.785
ZRH / MUC / VIE
Leider wird im letzten Abschnitt nicht gesagt aus welchem Vielflieger-Forum sie die Info haben ;)

Vor allem würde mich interssieren, in welchem Vielfliegerforum das saudämliche letzte Zitat gefunden wurde:

Einige treiben es aber mit dem Drang nach HON-Status zu bunt: In einem Vielflieger-Forum meinte etwa ein Passagier: «Da ich mich für den Erwerb der HON-Karte stark verschuldet habe, kann ich mir derzeit leider keine Flugtickets leisten. Und so wie es aussieht, kann man die meisten HON-Vorteile nur nutzen, wenn man auch oft fliegt. Schon irgendwie blöd, finde ich, denn mich interessieren vor allem das Essen und die Bar.

:D
 
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franzose

Fremdbucher
10.07.2009
5.924
159
MUC
Vor allem würde mich interssieren, in welchem Vielfliegerforum das saudämliche letzte Zitat gefunden wurde:

Einige treiben es aber mit dem Drang nach HON-Status zu bunt: In einem Vielflieger-Forum meinte etwa ein Passagier: «Da ich mich für den Erwerb der HON-Karte stark verschuldet habe, kann ich mir derzeit leider keine Flugtickets leisten. Und so wie es aussieht, kann man die meisten HON-Vorteile nur nutzen, wenn man auch oft fliegt. Schon irgendwie blöd, finde ich, denn mich interessieren vor allem das Essen und die Bar.

Das war doch hier meine ich, da wollte doch jemand die Partner-SEN verkaufen und seine Dienste für "Flugbegleitung o.ä. anbieten wenn ich mich recht entsinne.
 

EcoPax

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
1.599
1
Köln
Als seine verrückteste Reiseroute bezeichnet er gegenüber 20 Minuten Online einen Trip von Bangkok nach Cancun: «Wir flogen – selbstverständlich in der First Class – von Bangkok über Hongkong nach Singapur. Dann via Seoul nach Los Angeles und von dort über Phoenix nach Cancun. Zurück ging es via Tokio.» 9 von 14 Reisetagen sei er mit seinem Vielflieger-Kollegen im Flugzeug gesessen – und habe für all die Flüge 90 000 Meilen «verdient», ...

... Nicht zuletzt dank solchen Marathon-Trips hat er im HON-Zirkel Anschluss gefunden, wo 600 000 Meilen in zwei Jahren Aufnahmebedingung sind.

Naja, ob die Flüge sooo hilfreich waren, wage ich zu bezweifeln ;)
 

MANAL

Erfahrenes Mitglied
29.05.2010
14.044
8.090
Dahoam
Ich fliege ja gerne und nehm hier das eine oder andere Schnäppchen mit und freue mich was von der Welt zu sehen. Dabei ist sowohl der Weg das Ziel (das Fliegen) als auch die Destination. Wenn ein Vielflieger noch ein paar Meilage Runs macht um den SEN doch zu schaffen ist das ja zu verstehen, der hat im beruflichen Vielfliegen einen deutlichen Mehrwert.

Aber sich zu verschulden nur um eine goldenes oder schwarzes Kärtchen zu bekommen von dem man nur was für's Ego hat und sonst erst was hat wenn man weiterfliegt...? :sick:
Bleibt ja jedem selber überlassen was er aus seinem Leben macht, verstehen muss man das wohl nicht. Die Titelüberschrift trifft es jedenfalls recht gut auf den Punkt: "Junkies". Am Bahnhof weiß man ja, dass die da haufenweise rumhängen. Aber wer hätte das gedacht, dass sogar in den SEN- und FIRST-Lounges Junkies rumhängen... unglaublich :D
 

Goliath

Erfahrenes Mitglied
11.05.2009
8.769
111
ZRH
meine.flugstatistik.de
Ha! Ich bin gerade heute morgen vor einer Sitzung auf den Artikel angesprochen worden. Ob ich mich für meinen Ha Oh Enn-Status auch verschuldet hätte? :p
(ich habe zwar nur den Ess Eh Enn-Status, aber das war der lachenden Runde egal...:eek:)

Ich habe gerade den Artikel gelesen. Viel "Journalismus" konnte man von 20Minuten ja nicht erwarten... Da hat wohl einer der "Journalisten" den Spiegel gelesen und einen der Protagonisten des dort diese Woche erschienenen Artikels angerufen und gefragt, ob er ein paar Zitate von ihm verwenden könnte, um einen eigenen Beitrag zusammenzuschustern. :rolleyes: Und der Protagonist hat als "Projektleiter bei vornesitzen.de" sicher kein Problem damit, solange auf seine Webseite verlinkt wird.

Das wirklich spannende an dem Artikel sind aber die Kommentare. :D Ein paar Auszüge:

Für genau diese Privilegien habe ich die Amex Platin, wär mir zu blöd so viel lediglich für einen solchen Status zu fliegen.

der Priority Pass bringts.. war letzte Woche in New York und konnte dank dem schnell an der wartenden Menge bei der Gepäckkontrolle vorbei. Danach gemütlich in die Lounge.

Habt ihr gewusst wieviel Kerosin ein Flugzeug nur zum abheben braucht? 15000 Liter... Macht sich niemand sorgen um die Umwelt??? !

die Meilenbolzer gibt es auch auf der Strasse. Ich kenne Leute die wenn sie nicht schlafen können schnell nach Stuttgard fahren vor dem Arbeiten. Dabei Übertrumpfen sich die eine oder der andere. Ich finde das krank. Die Leistung des Autofahrers ist dabei viel höher zu werten als das des Flugabsitzers.

(y)
 

Sunchaser

Erfahrenes Mitglied
12.09.2011
746
0
ZRH
Das wirklich spannende an dem Artikel sind aber die Kommentare. :D Ein paar Auszüge:

Das wirklich spannende am 20 Minuten Online sind häufig die Kommentare:D Wobei man eine gewisse masochistische Ader braucht um sich diese jeweils anzusehen. Auffallend ist immer die Vielzahl der höchst kompetenten Expertenmeinungen. Insbesondere bei Finanzthemen ist dies sehr faszinierend. Auch bei dem hier genannten Artikel fällt wieder die Dichte an Vielfliegern und HON Status Inhabern auf. Das Internet ist halt schon etwas tolles.
 

Hopper

Erfahrenes Mitglied
29.04.2010
3.613
1.777
grounded
So wirklich überraschend ist es nicht wenn sich jemand für eine Statuskarte verschuldet.

Ein Großteil der Neu- und auch Gebrauchtfahrzeuge von Privatleuten sind finanziert, d.h. da kauft sich jemand ein Auto, welches er sich eigentlich gar nicht leisten kann. Ist auch kein Unterschied. Wenn man unbedingt ein Fahrzeug benötigt um von A nach B zu fahren, dann reicht auch ein zehn Jahre alter Golf.

Die Eitelkeit halt...früher die fetteste Keule, heute die größte Motorhaube oder neuerdings die goldene oder jetzt schwarze Karte...
 
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pumpuixxl

Erfahrenes Mitglied
28.07.2010
3.424
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Naja, noch hat sich (hoffentlich) keiner für eine Statuskarte verschuldet. Der im Artikel zitierte Beitrag aus dem VFT wahr wohl von einem Troll...
Da waere ich mir nicht so sicher. Es gibt ja hier auch Leute, die auf Pump US DM Meilen kaufen, um F fliegen zu koennen.
 

Hopper

Erfahrenes Mitglied
29.04.2010
3.613
1.777
grounded
Naja, noch hat sich (hoffentlich) keiner für eine Statuskarte verschuldet. Der im Artikel zitierte Beitrag aus dem VFT wahr wohl von einem Troll...

Hier im Forum war auch vor kurzem jemand, der eh eine Baufinanzierung für seine Hausrenovierung brauchte und dann noch etwas aufsatteln wollte um ich glaube den SEN zu finanzieren. Finde ich ziemlich bekloppt: Einziger Grund für den SEN ist bei mir der Companion Award, durch den bekomme ich aber die Kosten für den SEN auch wieder raus, von daher sehe ich nicht den Nachteil. Früher bin ich halt privat Eco geflogen und heute zu einem geringfügig höheren Preis Business über Ostereier oder auch mal First über US Air Dividend Miles... :), aber ein FCT oder das Royal First Spa von Thai in BKK soll nicht zur Gewohnheit werden. Wichtig im Leben sind Kontraste.
 
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