Gebührenwahnsinn bei Prämienflügen

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olisch

olisch

Erfahrenes Mitglied
16.04.2009
2.052
34
HAJ
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... sofern es bereits es Thread mit ähnlichem Inhalt gibt, so möge ein freundlicher MOD doch diesen Post dorthin verschieben ...

Ich habe gerade einmal aus Langeweile nach Prämienflügen auf der Miles&More-Website für das nächste Jahr gesucht.

Für die Strecke HAJ - BKK - HAJ wurden da schlappe 493,20 € an Steuern und Gebühren aufgerufen. Ich wusste nicht, ob ich darüber noch lachen sollte, oder ob Weinen die richtige Reaktion darauf ist. Fast 500 € für eine 08/15-Strecke. Wenn ich mir dann noch überlege, dass ich für die 135.000 Meilen für ein Ticket in C in der Regel auch noch rd. 1.000 € aufbringen muss (ja, ich weiß ... die echten Meilen-Zwölfender hier im Forum bekommen das deutlich günstiger hin), dann sind Prämienflüge ein teurer Spass - zumindest für mich -

Und wenn ich dann noch bedenke, dass ich dass ganze mal vier benötige, weiß ich ebenfalls, dass es an der Zeit ist, mein Meilensammeln- und Flugverhalten einmal kritisch zu überprüfen und zu hinterfragen.
 
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R

rotanes

Erfahrenes Mitglied
01.06.2010
7.016
5
HAM
olisch meinte:
... sofern es bereits es Thread mit ähnlichem Inhalt gibt, so möge ein freundlicher MOD doch diesen Post dorthin verschieben ...
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Mein aufrechtes Mitleid schonmal den MODs sich für einen der gefühlt 1111 threads mit ähnlichem Inhalt entscheiden zu müssen....
 
pitmueller

pitmueller

Tough Guy 2013
04.05.2010
1.728
13
ADW
Da kann ich folgendes bieten:

BHX-AUH in C 463,65 GBP Routing ist dann BHX-FRA-AUH. Jetzt kommt aber der Hammer.
Buche ich FRA-AUH kostet das noch 263,50 GBP.
Der Zubringer BHX-FRA kostet mich aber nur 116 GBP. Ersparnis 84,-GBP.

Muss ich nicht verstehen, oder ???
 
S

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
olisch meinte:
... sofern es bereits es Thread mit ähnlichem Inhalt gibt, so möge ein freundlicher MOD doch diesen Post dorthin verschieben ...

Ich habe gerade einmal aus Langeweile nach Prämienflügen auf der Miles&More-Website für das nächste Jahr gesucht.

Für die Strecke HAJ - BKK - HAJ wurden da schlappe 493,20 € an Steuern und Gebühren aufgerufen. Ich wusste nicht, ob ich darüber noch lachen sollte, oder ob Weinen die richtige Reaktion darauf ist. Fast 500 € für eine 08/15-Strecke. Wenn ich mir dann noch überlege, dass ich für die 135.000 Meilen für ein Ticket in C in der Regel auch noch rd. 1.000 € aufbringen muss (ja, ich weiß ... die echten Meilen-Zwölfender hier im Forum bekommen das deutlich günstiger hin), dann sind Prämienflüge ein teurer Spass - zumindest für mich -

Und wenn ich dann noch bedenke, dass ich dass ganze mal vier benötige, weiß ich ebenfalls, dass es an der Zeit ist, mein Meilensammeln- und Flugverhalten einmal kritisch zu überprüfen und zu hinterfragen.
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Nach Deiner Rechnung zahlst Du also ca. 1500€ für ein flexibles C Ticket.

Mir wäre neu, dass LH im freien Verkauf selbiges zu diesen Konditionen anbietet...
 
M

martin_

Erfahrenes Mitglied
19.02.2010
2.947
3
INN
135.000 Meilen "kosten" € 1.000? Schön wär's, wenn man von reinem Altpapiersammeln (das nur in DE geht) absieht. 135.000 Meilen sind für mich das Nebenprodukt von 4 Longhauls in C/Z (z.B. INN-FRA-SIN o.ä.), und die kosten doch etwas mehr. Aber es so zu rechnen ist auch unsinnig: Meilen sind im Wesentlichen ein Rabatt aufs Fliegen, den ich persönlich mit einem Wert von 1,5-2 cpm ansetze (berechnet sich daraus, was mich ein günstiges C-Class Ticket an meine Wunschdestination kosten würde).

Aber die "Taxen" (die ja mittlerweile zu 80-90% aus YQ bestehen) sind trotzdem irrsinnig, für ein F oder C Ticket rechnet es sich aber nach wie vor.
 
Farscape

Farscape

Erfahrenes Mitglied
24.09.2010
6.973
6
Wien
1000€ für 135.000Meilen + 499€ Steuern
Oder
1111€ am 11.11. + Meilen on Top
 
A381

A381

Erfahrenes Mitglied
07.04.2009
3.483
241
Singapore
sunflyer30 meinte:
Nach Deiner Rechnung zahlst Du also ca. 1500€ für ein flexibles C Ticket.

Mir wäre neu, dass LH im freien Verkauf selbiges zu diesen Konditionen anbietet...
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Für ein flexibles C Ticket ?!? Davon ist aber ein Awardticket weit weg oder ? Also ich habe mit einem C Ticket (in C gebucht) weitaus mehr flexibilität als bei einem I Ticket.
 
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S

sunflyer30

Erfahrenes Mitglied
13.07.2010
3.182
6
ZRH, MUC, BLR
Du meinst im Bezug auf die Verfügbarkeit? Durchaus, solange die Klasse verfügbar ist.

Auf meinen Strecken hab ich bislang keine Problem ein I umzubuchen und die 50€ bzw. 70€ sind verkraftbar.
 
Farscape

Farscape

Erfahrenes Mitglied
24.09.2010
6.973
6
Wien
Flying Lawyer meinte:
Also einmal Full flex und immer zu buchen im Vergleich zu einem Einmalangebot ohne Flexibilitaet. Das ist nun irgendwie ein Vergleich von Äpfeln und Birnen.
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Maximal wird hier Gala mit Granny Smith's verglichen.
Einen Awardflug buch ich mir 7 Tage vorher und kann ihn nach dem Abflug nicht mehr umbuchen.
Das 1111€ Spezial / das MS BUD-BKK 1300€ Spezial ect buch ich mir genauso 7 Tage vorher und dürfte es sogar Upgraden(beim 11.11. Tarif zb) und "kann" es sogar umbuchen.
Immernoch günstiger als 1000€+500YQ und dafür musste ich mich zutode Abonnieren oder den Arsch wundsitzen im Flieger.
 
A381

A381

Erfahrenes Mitglied
07.04.2009
3.483
241
Singapore
sunflyer30 meinte:
Du meinst im Bezug auf die Verfügbarkeit? Durchaus, solange die Klasse verfügbar ist.

Auf meinen Strecken hab ich bislang keine Problem ein I umzubuchen und die 50€ bzw. 70€ sind verkraftbar.
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Dann mag das bei dir so sein... In der Regel ist es jedoch ohne Frage, dass ich ein Ticket in Buchungsklasse C wesentlich leichter umbuchen kann, als eins in I. Ich denke, da wirst du mir zustimmen!
 
A

AchWas

Erfahrenes Mitglied
27.04.2010
2.861
2
olisch meinte:
Für die Strecke HAJ - BKK - HAJ wurden da schlappe 493,20 € an Steuern und Gebühren aufgerufen. .. überlege, dass ich für die 135.000 Meilen für ein Ticket in C in der Regel auch noch rd. 1.000 € aufbringen muss (ja, ich weiß ... die echten Meilen-Zwölfender hier im Forum bekommen das deutlich günstiger hin), dann sind Prämienflüge ein teurer Spass - zumindest für mich -

Und wenn ich dann noch bedenke, dass ich dass ganze mal vier benötige, weiß ich ebenfalls, dass es an der Zeit ist, mein Meilensammeln- und Flugverhalten einmal kritisch zu überprüfen und zu hinterfragen.
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Wie wäre es, die Fixierung auf die Langstrecke, speziell BKK zu überdenken? Genauer:
Schon mal innereuropäische Ziele wie Portugal / Azoren in Erwägung gezogen? Ach, nicht "exotisch" oder warm genug?:sick:

Die Rechnung bei z.B. LIS könnte nämlich lauten:
FlySmart Business 40k Meilen pro Kopf INKL. Steuern & Gebühren, macht bei 4 Personen 160k Meilen "ENDpreis".
Anders formuliert: selbst wer lange (6-12 Monate im Voraus) bucht, zahlt dafür pro Kopf heute ca. 800-1000 € - 40k Meilen halte ich dafür absolut okay..
 
A381

A381

Erfahrenes Mitglied
07.04.2009
3.483
241
Singapore
AchWas meinte:
Wie wäre es, die Fixierung auf die Langstrecke, speziell BKK zu überdenken? Genauer:
Schon mal innereuropäische Ziele wie Portugal / Azoren in Erwägung gezogen? Ach, nicht "exotisch" oder warm genug?:sick:

Die Rechnung bei z.B. LIS könnte nämlich lauten:
FlySmart Business 40k Meilen pro Kopf INKL. Steuern & Gebühren, macht bei 4 Personen 160k Meilen "ENDpreis".
Anders formuliert: selbst wer lange (6-12 Monate im Voraus) bucht, zahlt dafür pro Kopf heute ca. 800-1000 € - 40k Meilen halte ich dafür absolut okay..
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Du findest den Preis von 40 k Meilen für die Continental C fair ?! Ok, jedem das seine!

Ich würde nie im Leben 40k Meilen oder 1000 Euro für eine Continetal C von LH ausgeben... Never ever!

Ich bekomme, langfristig gebucht, die meisten Europatickets für unter 150 Euro! - Meistens sogar unter 99 Euro ;-) und diesen minimalen Mehrcomfort ist es wirklich nicht Wert, mehr zu bezahlen! (Als SEN würde ich sogar sagen, dass ich lieber in der Exitrow mit freiem Mittelsitz sitze, als in der C - aber das ist natürlich meine Ansicht und zählt natürlich auch nur für SEN und HON)
 
Zuletzt bearbeitet:
franzose

franzose

Fremdbucher
10.07.2009
5.926
161
MUC
A381 meinte:
Du findest den Preis von 40 k Meilen für die Continental C fair ?! Ok, jedem das seine!

Ich würde nie im Leben 40k Meilen oder 1000 Euro für eine Continetal C von LH ausgeben... Never ever!
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Kommt drauf an, bei einer kurzfristigen Buchung oder teuren Reisezielen (LHR, TLS o.ä.) kann das schon Sinn machen.
 
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