Steuern mit Meilen bezahlen/15 Fluege Praemienflug

Zu 1.) gelten für Hin und Rückflug
Zu2.) kein einlosen der taxen mit meilen Möglich

Die 2000 meilen gelten für hin und Rückflug

Soweit ich weiß:

zu 1: Gilt für Hin- und Rückflug
zu 2: Gilt für Hin- und Rücklflug, in dem Fall ist Zahlung mit Steuern und Gebühren ausgeschlossen.

"Zur Europaflugprämie:
Dieses Angebot ist ausschließlich telefonisch buchbar und nicht übertragbar. Das Angebot ist nur auf von
Lufthansa durchgeführten innereuropäischen Flügen ab Deutschland und nicht auf Codeshare-Flügen
gültig. Ein innerdeutscher Anschlussflug ist möglich. Rein innerdeutsche Flüge sind ausgeschlossen.
Dieses Angebot gilt für die Economy-Klasse. Die Flugprämie ist exklusive Steuern und Gebühren. Steuern
und Gebühren können nicht mit Meilen bezahlt werden. Bitte beachten Sie die Miles & More Konditionen
für reduzierte Flugprämien."

Quelle: https://www.milesandmore-aktionen.de/basebenefits_2012/pdfs/terms-de-de.pdf

Am besten als F Award FRA-SIN mit dem A380
Meilenupgrades lohnen sich fast nie

falke meinte:

vielen dank fuer deine antwort sibi!
zu 2.) ok, aber gilt es fuer hin- und rueckflug oder nur hinflug?

und ich habe noch eine andere, eher allgemeine frage:
Generell wird immer wieder hier im forum erwaehnt, dass es nicht sinnvoll ist, die meilen fuer economy-fluege einzuloesen. insofern meine fragen: wie sind meilen "sinnvoll" investiert? mir ist klar, dass es da keine pauschale antwort gibt, aber trotzdem:
*) als upgrade auf der langstrecke? wobei das ja nicht mit allen buchungsklassen klappt ...
*) business class auf der langstrecke direkt mit meilen bezahlen?

Zum Vergrößern anklicken....

Hat Sibi doch geschrieben: R/T.

Meileneinsatz lohnt sich immer dann, wenn du viel Geld für die gleiche Leistung ausgeben würdest. Wenn du dir zB mit flysmart ein 1000 Euro Kaufticket sparst, das du auf jeden Fall brauchst, dann ist es sicher sinnvoll.

falke meinte:

...
Generell wird immer wieder hier im forum erwaehnt, dass es nicht sinnvoll ist, die meilen fuer economy-fluege einzuloesen. insofern meine fragen: wie sind meilen "sinnvoll" investiert? ...

Zum Vergrößern anklicken....

Diese generellen Ansicht kommt von Forumsusern, die der Meinung sind, "wat ik mache, ist supi und alles andere doof" bzw. die ihr Flugverhalten auf andere Umlegen.
Die einzige sinnvolle Antwort ist: kommt darauf an.

Das Problem dabei ist, dass die Faktoren für eine sinnvolle Antwort folgende sind (unvollständige Liste):

- bist du angestellt oder selbständig
- darfst du die meilen privat verwenden
- reist du viel oder wenig
- reist du kurzstrecke oder langstrecke und das viel oder wenig
- reist du auf strecken, wo die konkurrenz hoch ist oder niedrig
- bist du reich oder arm
- sammelst du über kreditkarten weitere meilen, über andere aktionen
- bist du intelligent oder dumm (sprich kannst du es dir selbst ausrechnen)

Selbst wenn es finanziell sinnvoller ist, die Meilen für einen First Class Flug nach Singapur auszugeben, als für Business nach New York - was bringt es Dir, wenn Du nie nach Singapur fliegen willst, aber nach NY schon. Oder wenn man nie freie Termine findet, wenn Du sie brauchst. Usw.

G.

Etwas pauschal gesagt: je teurer der Flug ohne Meileneinsatz wäre, umso mehr lohnt sich natürlich der Einsatz. Allerdings natürlich eben mit der wichtigen Einschränkung, dass nicht jeder First nach SIN fliegen muss/will und somit den dafür fälligen Kaufpreis so oder so nicht bezahlen würde.

Du musst dich selbst fragen: Wie viel würde ich bezahlen für...? und danach ausrechnen, wie viele Meilen es dafür bräuchte. Dann hast du eine individuelle Euro/Meilen-Ratio, die du dann vergleichen kannst.

Kleines Beispiel anhand von mir: Strecke ZRH-SFO. Business kostet da ca. 5000 CHF (Kaufpreis). Jetzt frage ich mich, bei welchem Preis ich einen solchen Flug in C buchen würde. Schätzung: CHF 2'400. Jetzt kannste noch ca. CHF 300 für Taxen und Treibstoffzuschlag, die du sowieso bezahlten musst, abziehen, dann hast du also CHF 2100 gespart, wenn du 105'000 Meilen einsetzen würdest. Ratio: 1 CHF Ersparnis pro 50 Meilen.

Ecoflug ZRH-CPH: Kaufpreis und von mein individueller Preis: ca. CHF 250.--. Wenn du die Taxen mit Meilen begleichen möchtest, mach dies dann 250 gespart für 33'000 Meilen, Ratio: 1 CHF Ersparnis pro 132 Meilen.

Somit lohnen sich halt Business/Firstflüge tendenziell schon eher als Ecoflüge. aber wie andere schon geschrieben haben: wenn du ZRH-MUC fliegen musst, und der Kaufpreis in Eco ist absurde CHF 1'000 und es sind Meilenplätze verfügbar, dann kann man da sicherlich durchwegs sinnvoll Meilen verbraten.